100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Schneidi

2010 Seat Altea Dizel Aralıklı Motor Sorunları ve Çalıştırma Arızası Yaşıyor

Araba çalışmıyor

|

Motor kendi kendine kapanıyor

|

Saklanan arıza

|

Motor kontrol lambası yanıyor

Merhaba! 2010 Seat Altea Dizel aracımla ilgili bir sorunum var. Oldukça fazla kilometre yaptı (tam olarak 214785KM) ve son zamanlarda bazı garip sorunlar yaşıyorum - Motoru kontrol et ışığı yanıyor ve sönüyor, motor rastgele hayaletten vazgeçiyor ve bazen çalışmayı reddediyor. Bir arıza da kaydedildi. Tamircimle daha önce yaşadığım kabataslak bir deneyimden sonra, bu sorunların yanlış kodlamadan kaynaklanabileceğinden şüphelenmeye başladım, ancak burada kesinlikle bir uzman değilim. Başına benzer bir şey gelen var mı? Tamirciniz bununla nasıl başa çıktı? Tamirci tavşan deliğine tekrar dalmadan önce tavsiyeleriniz için minnettarım.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


MZimmermann

Merhaba, durumunuzu anlayabiliyorum. Ben de 2013 Seat Leon Diesel aracımda benzer bir durumla karşılaştım, neredeyse kafamı duvara vuracaktım. Gerçekten de üçüncü taraf çip ayarımla ilgili bir sorun olduğu ortaya çıktı. Çok sayıda olağandışı arıza, motor kontrol ışıkları ve çalışmama olayından sonra, yerel tamircime götürdüm. Teşhis, çip ayarının motor yönetim sistemini bozduğunu, bunun da olağandışı motor kesintilerine ve çalışmamaya neden olduğunu gösterdi. Bu oldukça ciddi bir sorundu ve derhal düzeltilmesi gerekiyordu. Tamircinin varsayılan haritaya sıfırlaması, hatalı kodlamayı silmesi ve ardından ECU'yu yeniden programlaması gerekti. Ayrıca başka parçaların etkilenmediğinden emin olmak için diğer bileşenleri kontrol etmeye kadar gittiler. Biraz angarya oldu ama o zamandan beri rüya gibi çalışıyor. Bu nedenle, çip ayarını kontrol ettirmeniz ve ECU'nuza baktırmanız faydalı olabilir. Her şeyi fabrika ayarlarına döndürmek çok büyük fark yaratabilir. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Schneidi (Yazar)

Hey, deneyiminizle beni terlettiniz. Yalan söylemeyeceğim, benim yaşadığım şeye çok benziyor - Seat Altea'm tam bir baş belası. Belki de çip ayarını da kontrol etmenin zamanı gelmiştir, ihtiyacım olan son şey conta falan patlatması. Hızlı bir soru, tüm ayarlama-temizleme işleminin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Bütçemi daraltmaya başlamam gerekip gerekmediğini bilmem gerekiyor. Ve ayarlamayı hallettiğinden beri başka bir şey çıktı mı? Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

MZimmermann

Hey! Seat Altea'nızın sorunlarını okumak bile bana geçmişi hatırlatıyor. Güzel günlerdi, değil mi? Çip ayarınızı kontrol ettirmeyi düşünmekte haklısınız. Kesinlikle Leon'umu kurtardı, bunu söyleyebilirim. Maliyet açısından, bana oldukça pahalıya patladı, yaklaşık 180.0€. Cebinizi yaktığını biliyorum ama inanın bana, tam bir motor değişiminden daha ucuz. Değil mi? Ve tamircim tarafından halledildiğinden beri, iyi yağlanmış bir makine gibi çalışıyor. Artık olağandışı arızalar yok, motor kontrol korkusu yok ve kesinlikle artık açıklanamaz şekilde inatçı marşlar yok. Cidden, o hatalı kodlamayı sildikten sonra gece ve gündüz gibiydi. Yani, bütçem kısıtlı olsun ya da olmasın, buna değdiğini söyleyebilirim. Size güvenli sürüşler!

(Çeviren İngilizce)

Schneidi (Yazar)

Hey! Beni bilgilendirdiğin için teşekkürler. Hikayeniz bana önlemenin tedaviden daha az travmatik ve çok daha ucuz olduğunu hatırlattı - tam gelişmiş bir motor değişimiyle uğraşmaktansa 180,0 €'yu gözden çıkarmayı tercih ederim! Teşhis ve onarım Leon'unuz için gerçekten işe yaramış gibi görünüyor. Umarım benim Altea'm için de aynı şeyi yapar. Sanırım bundan sonra tamircimi ziyaret edeceğim. Sorunsuz yolculuklar ve daha sessiz sabahlar dileğiyle. Dikkatli sürün!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır