2010 Peugeot 107 Dizel Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum: Siyah Duman, Düşük Güç, EGR Sorunları ve DPF Rejenerasyonu Endişeleri

Merhabalar, Benim deneyimim de bu konuda size oldukça benziyor. Ben de 2008 Peugeot 207'mde çok benzer bir sorun yaşadım. Uzman bir tamirci falan değilim ama arabaları tamir etme konusunda biraz deneyimim var. Bahsettiğiniz belirtiler bir şeyler çağrıştırıyor. Aracımı yerel bir atölyeye götürdüm ve orada sorunun elektrikli değiştirme valfindeki kabloların hasar görmesi olduğunu teşhis ettiler. Tamir ettirmek bana yaklaşık 155€'ya mal oldu. Gözle görülür bir fark yarattı ve yaşadığım sorunları hafifletti. Sizin yaşadığınız sorun da aynı olabilir gibi görünüyor. Daha ayrıntılı yardım için aracınızla ilgili bazı ek bilgileri paylaşırsanız harika olur. Kilometreniz, DPF'nizi en son ne zaman değiştirdiğiniz, normal sürüş tarzınızın nasıl olduğu gibi şeyler. Bu, sorunu biraz daha doğru bir şekilde saptamaya yardımcı olabilir. Umarım bu biraz yardımcı olur! Durumunuz hakkında daha fazla bilgi edinmek için sabırsızlanıyoruz.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, Görüşleriniz için teşekkür ederim ve benzer bir sorunla başa çıkmayı başardığınızı duyduğuma sevindim. Elektrikli değiştirme valfi hasarı hakkındaki bilgi gerçekten yararlı bir ipucu. Ek ayrıntı talebinizle ilgili olarak, Peugeot 107'm yaklaşık 99521 KM'dir (kabaca 61856 mil). DPF'nin en son ne zaman değiştirildiğini tam olarak hatırlayamıyorum, ancak düzenli servis aralıklarını sürdürdüğümden emin olabilirim. Tekerleklere oldukça nazik davranıyorum, çoğunlukla şehir içinde ve ara sıra otoyolda kullanıyorum, yani gerçekten aşırı bir şey yok! Her neyse, kabloları kontrol ettireceğim, umarım sorun sadece budur. Yardımınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba, düzenli olarak servise gitmeniz iyi olmuş ve yaptığınız kilometre göz önüne alındığında DPF'nin bu servislerden biri sırasında temizlendiğini veya değiştirildiğini varsayıyorum. Şehir içi sürüşte, kısa mesafeler ve düşük hızlar DPF'nin zamanla tıkanmasına neden olabilir ve bu da düzgün bir şekilde yenilenememesine katkıda bulunabilir. Verdiğiniz bilgiler, değişim valfi hasarının suçlu olabileceğini düşündürüyor. Yine de, egzozla ilgili sorunlar farklı kaynaklardan kaynaklanabileceğinden, bir profesyonelin teşhis koymasını gerçekten tavsiye ederim. Benim durumumda, muayene ettirmek ve elektrikli değiştirme valfini düzeltmek işe yaradı. Umarım sizinki için de aynısı olur! Ayrıca, EGR sisteminde bir arıza varsa, tarif ettiğiniz gibi aşırı dumana, güç eksikliğine ve garip bir kokuya neden olabilir. Dolayısıyla, Egzoz Gazı Devridaim fonksiyonunun bozulduğuna dair ilk önseziniz yanlış olmayabilir. Kablolarla birlikte bunu da kontrol ettirmek faydalı olabilir. Sorun giderme konusunda iyi şanslar ve bizi bilgilendirmeye devam edin!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Harika, düzenli servis kısmındaki güvence için teşekkürler. Haklısınız, kısa mesafeler ve düşük hızlı şehir içi sürüşler, düzenli temizliğe rağmen DPF'yi zamanla tıkıyor olabilir. Teşhis için bir profesyonel bulma konusunda harika bir tavsiye - egzozla ilgili sorunların zor olabileceğine kesinlikle katılıyorum ve isteyeceğimiz son şey tek bir parçaya odaklanırken kritik bir şeyi gözden kaçırmaktır. Tamircinin hem elektrikli değiştirme valfinin kablolarını hem de EGR sistemini kontrol ettiğinden emin olacağım. Şimdi tüm durumla başa çıkma konusunda kendimi daha güvende hissediyorum, tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler! Tamir ettirdiğimde nasıl sonuçlandığını size bildireceğim. Parmaklar o zamana kadar çapraz! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)