2009 Volvo S40'ta Olası Egzoz Kelebeği Arızası Hakkında Tavsiye İstiyorum

Selamlar, size söylemeliyim ki, ben de o yollardan geçtim! '07 Volvo S60 (aynı zamanda benzinli versiyon) aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Şimdi, arabalar konusunda uzman değilim (uzmanlık seviyem en hafif tabirle düşük), ancak onlar hakkında bir iki şey biliyorum. Mesele şu: Büyük olasılıkla sorununuz tahmin ettiğiniz gibi egzoz kapağınızdan kaynaklanıyor. Aynı şeyle ben de karşılaştım - motor soğukken çıkan o ızgara sesi, egzoz kapağı arızasıdır. İşte yaptığım şey: Benimkini yerel tamircime götürdüm. Sorunu oldukça hızlı bir şekilde arızalı bir egzoz kapağı olarak teşhis edebildiler. Toplam maliyet atölyede 190 Euro idi. Tam olarak kelepir sayılmaz ama içimin rahat etmesi için buna değer. Arabalarımız oldukça benzer olduğu için, sizinkinde de aynı sorun olma ihtimalinin yüksek olduğunu söyleyebilirim. Ancak, herhangi bir somut sonuca varmadan önce, aracınızın durumu hakkında daha fazla bilgi paylaşabilir misiniz? Aracınızda daha önce böyle bir sorun oldu mu? Motor kaç kilometrede? Model aynı olabilir, ancak bir arabanın geçmişi farklı bir hikaye olabilir. Umarım bu bilgiler işinize yarar! Mümkün olduğunda son durumu bana bildirin. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Hey, bilgi için teşekkürler! Ben de egzoz kapağı sorununa yönelmiştim. Aynı teknede olan birinin bunu onaylaması güzel. Sorduğun bilgiye gelince, arabamda yaklaşık 121.318 KM var. Her zaman düzenli servisleri takip ediyorum, sonuncusu çok uzun zaman önce değildi. Bu sorunu daha önce hiç yaşamadım, bu yüzden benim için tamamen yeni bir durum. Sanırım tamircimi ziyaret etme zamanı geldi, ha? Bulunduğum yerde maliyetin çok yüksek çıkmayacağını umuyorum! Ondalık basamaklar bazen beni sesin kendisinden daha fazla strese sokuyor, haha! Yardımlarınız için tekrar teşekkürler. Sizi haberdar edeceğim. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Tekrar merhaba, Görünüşe göre aracınızın bakımını birinci sınıf bir şekilde yapıyorsunuz! Bu her zaman savaşın yarısıdır. Ayrıca, 121.318 KM oldukça makul ve egzoz kapağında bile (genellikle) büyük sorunlara neden olmamalı. Düzenli bakımlarınız her şeyi iyi durumda tutmuş gibi görünüyor. Yine de, bu küçük sorunlar olabilir, her zaman S40'ınıza ne kadar iyi baktığınızın bir yansıması değildir. Ve haklısınız, ondalık basamaklar biraz acı verebilir. Ama umalım ki tamirciniz son fatura ile sizi çok fazla şok etmesin, parmaklar çapraz! Tamircinizle iyi bir ilişkiniz varsa, genellikle fiyatlandırma konusunda sizinle birlikte çalışmaya istekli olurlar. Ama evet, daha sonra değil de bir an önce kontrol ettirin, ileride başınızın ağrımasını önleyebilir. Bu konudaki stresi tamamen anlayabiliyorum, S60'ımla benim de payıma düşen oldu. Ama hey, bu sorun çözüldüğünde, bundan sonrası sorunsuz olacaktır. Güncellemelerinizi dört gözle bekliyorum ve her şeyin yolunda gitmesini umuyorum! Güçlü kalın! Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Hey! Sözleriniz gerçekten güvenimi artırdı. Sanırım sevgili S40'ıma oldukça iyi bakıyormuşum. Daha iyi fiyatlandırma için tamirci ile sağlıklı bir ilişki sürdürme konusundaki ipucunu takdir ediyorum, bunu daha önce düşünmemiştim! Yarın sabah ilk iş için bir randevu ayarladım. Umarım bir kol ve bir bacağa mal olmaz, parmaklar gerçekten çapraz. Rehberliğiniz ve nazik sözleriniz için gerçekten minnettarım. İşlerin nasıl sonuçlandığı konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Kendinize dikkat edin! Şerefe!

(Çeviren Almanca)