2008'de Dacia Logan'da Düzensiz Vites Değiştirme ve Vites Öğütme Yaşanıyor: Olası Şanzıman Yağ Basınç Sensörü Sorunu?

Merhaba, Şanzıman yağ basınç sensörü ile ilgili bir sorun yaşıyor olabilirsiniz, ancak bu belirtiler kendi deneyimlerime göre düşük şanzıman yağı seviyesine de işaret ediyor olabilir. Bir süre önce 2005 Dacia Solenza'mda benzer sorunlar yaşadım - gıcırdama sesleri, düzensiz vites geçişleri ve bir türlü geçmeyen sinir bozucu bir uyarı ışığı. Servise götürdüm ve ne buldular? Şanzıman yağ seviyesi çok düşüktü. Şanzıman yağı hayati önem taşır çünkü şanzıman yağı iç şanzıman parçalarını yağlar, soğutur ve temizler. Dolayısıyla, düşük seviyesi gerçekten de şu anda yaşadığınız sorunları tam olarak çoğaltabilir. Bunun ciddi bir sorun olduğunu unutmayın. Bunu görmezden gelmek uzun vadede daha kritik sorunlara yol açabilir, hatta şanzımana zarar verebilir. Ancak yağ doldurulduktan ve bazı küçük onarımlar yapıldıktan sonra, eski Solenza oyuna geri döndü. Bu benim iki sentim. Umarım Logan'ınız en kısa zamanda iyileşir!

(Çeviren İngilizce)

Sorununuz bana biraz tanıdık geliyor. Birkaç yıl önce Dacia Logan '09 aracımda benzer bir sorun yaşamıştım. Neredeyse aynı semptomlar - düzensiz vites geçişleri, sürtünme sesi, tüm işler. Kesinlikle oldukça korkutucuydu! Sizin gibi ben de sorunun şanzıman yağ basınç sensöründen kaynaklanabileceğini düşünmüştüm; ancak sürpriz bir şekilde şanzımanın kavrama takımında bir sorun olduğu ortaya çıktı. Kim bilebilirdi ki, değil mi? Değiştirmek zorunda kaldım ve sonunda her şey yoluna girdi, artık korkutucu sesler veya vites geçişleri yok. Bu arada, Solenza'nızın onarımı için ne kadar ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Ve bunu hallettiğinizden beri arabanızda herhangi bir sorun fark ettiniz mi? Umarım her şey yolunda gitmiştir!

(Çeviren İngilizce)

Hey! İnanmayacaksınız ama tamirci ziyareti bu sefer gerçekten sorunsuz geçti. Doğru tahmin etmişsiniz - aslında sorun şanzıman yağ basınç sensörünün arızalanmasıymış. Ziyareti çok fazla ertelemediğim için oldukça memnunum. Masraflardan bahsetmişken, biraz zor oldu; 365€ ödemem gerekti. Sadece sensör için değil, şanzıman yağ seviyesi de biraz düşüktü, bu yüzden onun da düzeltilmesi gerekiyordu. Ama söylemeliyim ki, araba o zamandan beri bir asker gibi performans gösteriyor. Artık sürtünme sesi veya düzensiz vites geçişleri yok. Solenza'm gençliğini geri kazanmış gibi hissediyorum. Sonuç olarak, biraz pahalı ama gönül rahatlığı için kesinlikle buna değer. Umarım bu Logan'ınıza yardımcı olur ve umarım sadece küçük bir sorundur. Kendinize iyi bakın, dikkatli sürün!

(Çeviren İngilizce)

Heys! Ne kadar rahatladım! Tüm görüşleriniz ve kişisel deneyimleriniz içtenlikle bu karanlık gizemime biraz ışık tuttu. Çevrimiçi bir topluluğun bu kadar harika bir pit ekibi olabileceği kimin aklına gelirdi, değil mi? Her neyse, tavsiyelerinize uyarak dün eski Logan'ımı farklı bir tamirciye götürdüm ve son kötü deneyimi tekrarlamamaya çalıştım. Bu sabah şanzıman yağ basınç sensörünün gerçekten de hatalı davrandığı ve tüm sorunlara neden olduğu konusunda bir telefon aldım. Ayrıca tıpkı sizin Solenza'da olduğu gibi düşük şanzıman yağı durumu da keşfettiler. Onarım cüzdanıma sizin faturanızdan biraz daha fazla, yaklaşık 385€'luk bir yük bindirecek, ancak Logan'ımı tekrar rayına oturtacağım, yani tüm bu zahmete değecek. Tekrar teşekkürler çocuklar. Gerçekten çok yardımcı oldunuz. Daha sorunsuz yolculuklar için şerefe! Dikkatli sürün, millet.

(Çeviren İngilizce)