2007 Volvo XC90 Hybrid Sorunları için Tavsiye Arıyorum: Siyah Duman, Güç Gecikmesi, Düşük Yakıt Verimliliği ve Ateşleme Sorunları

Hey, 2005 Volvo S80'imle benzer bir sorun yaşadım. Arabalar konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim, profesyonel değilim ama yolumu bulabilirim. Sizin sorununuz da benimkiyle aynı olabilir gibi görünüyor. Ben de benzer belirtilerle karşılaştım ve ateşleme bobinine giden kablo bağlantısının arızalı olduğu ortaya çıktı. Güvenilir yerel atölyeme götürdüm, bir kontrol yaptılar ve sorunu tespit ettiler. Tamir ettirmek için yaklaşık 365 Euro ödedim. Ancak, bu yukarıda tanımladığınız semptomlara ve benim aracımda yaşadığım ve eşleşen soruna dayanıyor. Aracınız hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Ayrıca, özellikle araç çalışmayı reddettiğinde olağandışı sesler veya kokular fark ettiniz mi? Bu bilgiler sorununuzu daha iyi anlamama ve size daha kesin bir yanıt vermeme yardımcı olabilir. Kendinize iyi bakın!

(Çeviren Almanca)

Yanıtınız için teşekkür ederim. Aracımın kilometresi yaklaşık 81157KM ve son servis oldukça yakın bir zamanda yapıldı. Olağandışı bir ses yok, ancak çalıştırmaya çalıştığımda kesinlikle garip bir yanık kokusu var ve reddediyor. Kabloları kontrol ettim ve sağlam görünüyorlar. Şimdi bunun bir buji sorunu mu yoksa bozulmuş bir Yakıt Kontrol Modülü mü olduğunu merak ediyorum. Sizce suçlu onlar olabilir mi? Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Tekrar merhaba, ek ayrıntılar kesinlikle yardımcı oluyor. Yanık kokusundan bahsettiğinize göre, bu yakıt sisteminizle ilgili olabilir - muhtemelen tahmin ettiğiniz gibi Yakıt Kontrol Modülü. Bu, egzozdan çıkan siyah dumanla birlikte, kötü yakıt ekonomisine ve rölantide titreme ve durmaya neden olabilecek aşırı zengin bir yakıt karışımından kaynaklanıyor olabilir. Bujiler de teklemeye veya motor gücü eksikliğine neden olabileceğinden şüpheli olabilir, ancak genellikle bir arabanın tamamen çalışmayı reddetmesine neden olmazlar. Yanık kokusu bana kısmen bunun yakıt enjektörü veya yakıt pompası ile ilgili bir sorun olabileceğini düşündürüyor, ancak açıkçası yakıt kontrol modülü ile ilgili bir sorun olasılığını da göz ardı etmezdim. Deneyimlerime dayanarak, aracın bilgisayarında kayıtlı herhangi bir hata kodunun kontrol edilmesini de içeren kapsamlı bir atölye muayenesi yaptırmanızı öneririm. Bir tamirci fiziksel olarak bakmadan sorunu tam olarak tespit etmek biraz zordur. Bunlar, Volvo'sunda benzer, ancak farklı bir sorun yaşayan birinden sadece benim iki sentim! Kendinize iyi bakın ve nasıl gittiğini bana bildirin, şerefe!

(Çeviren Almanca)

Görüşleriniz için çok teşekkürler. Daha fazla araştırmam gereken olasılıklar hakkında bana adil bir fikir verdiniz. Sanırım tavsiyenize uyacağım ve aracımı detaylı bir kontrol için güvenilir bir atölyeye götüreceğim. Belirttiğiniz şüphelilerden, Yakıt Kontrol Modülünden, yakıt pompasından ve yakıt enjektörlerinden kesinlikle bahsedeceğim. Sorun her ne kadar can sıkıcı olsa da, bugün epey bir şey öğrendim! Atölyeden döndüğümde güncelleme yapacağımdan emin olabilirsiniz. Şimdilik şerefe!

(Çeviren Almanca)