2007 Lexus RX Hybrid: Sarsıntılı Hızlanmalar, Artan Yakıt Tüketimi ve Aniden Durma - Olası Yakıt Enjeksiyonu Sorunu mu?

Merhabalar, 2009 model Lexus ES aracımla ilgili benzer bir durum yaşadım. Biraz kendimden bahsedeyim, eğitimli bir tamirci değilim, ancak birkaç araba sorunuyla uğraştım, bu yüzden biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim. Yakıt filtremi değiştirdikten sonra bu garip hata girişini aldıktan sonra, aracım gaz fışkırtmaya ve arkadan da siyah duman çıkarmaya başladı. Yerel servisime götürdüm ve birkaç tanılama testinden sonra yeni yakıt filtresinin arızalı olduğunu tespit ettiler. Yakıt enjeksiyon basınç regülatöründe bir sorun olduğu ve bunun da filtre sorunuyla bağlantılı olduğu ortaya çıktı. Yedek parça ellerine geçtikten sonra tamir ettirmek bana yaklaşık 45,00 €'ya mal oldu. Tamirden sonra arabam eski haline döndü, artık benzin istasyonunda sık sık durmak yok! RX Hybrid'inize gelince, bahsettiklerinizin dışında herhangi bir spesifik semptom olup olmadığını veya yakın zamanda herhangi bir onarım yaptırıp yaptırmadığınızı bilmek faydalı olacaktır. Benzer bir sorun olabilir, ancak daha fazla ayrıntı bilmek teşhis koymada uzun bir yol kat edebilir.

(Çeviren İngilizce)

Hey! Yakıt filtresi hakkında iyi bir noktaya değindin. Kontrol edeceğim. Ama yakın zamanda onarım yapılmadı. Lexus'um 159558 KM'de ve en son yaklaşık altı ay önce servise girdi. Şimdiye kadar hiçbir sorun yaşamadım, bu yüzden bu şaşırtıcı! Birkaç hafta önce otoyolda giderken arabanın aniden birkaç dakikalığına hızlandığını ama sonra normale döndüğünü hatırladım. O zaman pek düşünmemiştim ama şimdi her şeyin bununla bağlantılı olup olmadığını merak ediyorum. Tavsiyenize uyacağım ve yakıt enjeksiyon basınç regülatörünü kontrol ettireceğim. Yardımınız için minnettarım! Teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, Lexus'unuzla epey macera yaşıyormuşsunuz gibi görünüyor! Otoyol kazanızla ilgili bu bilgi gerçekten de önemli bir ipucu olabilir. Bazen, böyle büyük bir şey olana kadar bu ince işaretler aklımızdan kaçar. Benim durumumda sorun yakıt filtresinden kaynaklanıyordu, ancak son servisinizin sadece altı ay önce yapıldığı göz önüne alındığında ve gözden kaçmadığı sürece filtrenizin iyi durumda olması gerekir. Bununla birlikte, yakıt filtreleri kullanılan yakıtın kalitesine bağlı olarak zamanından önce tıkanabilir. Bu yüzden kontrol etmenizde bir sakınca yoktur. Kontrol motoru ışığınızın yanması ve siyah duman çıkması, durma ve güç düşüşü ile birlikte motorunuzun hava-yakıt oranında bir sorun olduğunu da gösterebilir. Motor çok zengin çalışıyor olabilir, yani daha fazla yakıt, daha az hava. Bunun nedeni arızalı bir oksijen sensörü, emme manifoldunda bir sızıntı veya sadece kirli bir hava filtresi gibi çeşitli nedenler olabilir. Motorunuz aslında kendi egzozunda boğuluyor olabilir. Bujilere de bir göz atmak isteyebilirsiniz. Hasarlı veya aşınmış bujiler motorunuzun teklemesine neden olarak tarif ettiğiniz semptomların birçoğuna yol açabilir. Unutmayın, bunlar sadece benim deneyimlerime dayanan öneriler. Sonunda, sorunu tam olarak belirlemek için profesyonel bir teşhis gerekli olacaktır. İyi şanslar! Ve bizi bilgilendirmeye devam edin. Geri kalanımız için de bir şeyler öğreniyoruz. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Hey, tüm öneriler için teşekkürler. Çok yardımcı oldunuz! Motorun çok zengin çalışma olasılığını gerçekten düşünmemiştim, ancak semptomlar göz önüne alındığında bu çok mantıklı. Oksijen sensörü, emme manifoldu sızıntısı ve hava filtresi kesinlikle servisteki çocuklara kontrol ettireceğim şeyler. Bujileri de! RX Hybrid'imi götürmek için zamanım olduğunda kapsamlı bir kontrol olacak. Umarım sedanımı olması gerektiği gibi lüks bir canavar gibi mırıldatabilirim. Daha fazla bilgi edindiğimde kesinlikle buradan güncelleme yapacağım. Sizler en iyisisiniz, şerefe!

(Çeviren İngilizce)