100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Juliavogel19

2006 Nissan Interstar Dizel'in Motor Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum: Siyah Duman, Durma ve Güç Kaybı

Rölantide çalışırken titreme

|

Kararsız motor

|

Motor gücü kaybı

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Hızlanma sırasında yüksek sesle tıslama

|

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

|

Rölantide çalışırken durma

|

Hızlanma sırasında sarsıntı

Merhaba, araba meraklısı dostlar! Şu anda 2006 Nissan Interstar Dizel aracımla ilgili kafa karıştırıcı bir sorunla uğraşıyorum. Canavar hızlanırken siyah duman üflemeye, deli gibi titremeye ve sarsılmaya ve hatta rölantide durmaya başladı. Kontrol motoru ışığı da yandı ve gaza bastığımda yüksek bir tıslama sesi geliyor. Mesele şu ki, motor gücünde de önemli bir kayıp fark ettim ve oldukça dengesizdi. Bunun arızalı bir takviye basınç sensörü olabileceğine dair bir önsezim var - ancak buradaki topluluğun bilgi ve deneyiminden yararlanmak istedim. Aranızda benzer bir durumla karşılaşan ve sorunu çözen var mı? Atölyenizin sorunu teşhis etmek veya düzeltmek için ne yaptığına dair bilgiler için gerçekten minnettarım. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


ChrisB88

Selamlar! Benim 2008 Nissan Primastar'ımda da benzer bir sorun vardı, yani aynı marka ve sadece birkaç yıl arayla. Otomobil uzmanlık seviyem 'biraz deneyim' civarında bir yerde, profesyonel değilim ama otomobillerin içinde ve çevresinde oldukça fazla zaman geçirdim. Ben de siyah duman ve güç kaybı sorunuyla karşılaştım ve yerel atölyemde kontrol ettirdikten sonra bunun bir atık kapı valfi arızası olduğu ortaya çıktı. Tamircimin yaptığı şey, arızalı atık kapı valfini değiştirmek oldu. Bu benim için her şeyi düzeltti, artık duman yok ve gücümü geri aldım. Toplam maliyet bana yaklaşık 860 Euro'ya mal oldu, ancak yaşlı kızın tekrar sorunsuz çalışmasını sağlamak kesinlikle buna değdi. Bu arada, aracınız hakkında motor boyutu, kilometre ve son zamanlarda yapılan herhangi bir değişiklik olup olmadığı gibi daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Bu bilgiler sorununuzu biraz daha kesin olarak belirlemenize yardımcı olabilir. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

Juliavogel19 (Yazar)

Hey! Anlayışınız için teşekkürler! Nissan'ımın motoru 1.9 DTI. Yakın zamanda herhangi bir değişiklik yapmadım. Arabam yaklaşık 107.928 km'de olduğu için gizem daha da derinleşiyor. Son servisini sadece birkaç ay önce yaptırdım. Bu fiyasko başlayana kadar herhangi bir sorun yaşamadım. Verdiğiniz bilgiler gerçekten çok yardımcı oldu, tamircime atık kapı valfini kontrol ettireceğim. Daha fazlasını öğrendiğimde konuyu güncelleyeceğim. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

ChrisB88

Tekrar merhaba, Nissan'ınızın motor boyutuna ve kilometresine bakılırsa, özellikle belirtiler hemen hemen aynıysa, gerçekten de benim yaşadığıma benzer bir şey olabilir. Bu tür bir kilometrede, arızalı bir atık kapak valfi olağan dışı değildir. Bununla birlikte, ilk başta önerdiğiniz gibi arızalı bir takviye basınç sensörü olma olasılığını da akılda tutmak iyidir. Belirtiler kesinlikle bir turbo sorununa işaret ediyor. Bunu da kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim! Güncellemelerinizi bekliyor olacağız. Umarım size bir kol ve bir bacağa mal olmadan yakında çözülür. En iyi dileklerimi sunuyorum! Güvenli sürüşler!

(Çeviren Almanca)

Juliavogel19 (Yazar)

Tekrar merhaba! Gerçekten de tam bir dedektif avı, değil mi? Ha! Ancak, takviye basınç sensörüyle ilgili ek tavsiye için teşekkürler. İki kez kontrol etmekten zarar gelmez. Tüm bunları kontrol ettirmek için yarın sabah ilk iş atölyeye gidiyorum. Herkesi gelişmelerden haberdar edeceğim, umarım çok maliyetli bir şey değildir. Tüm görüşleriniz için gerçekten minnettarım! Size de iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır