100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

FlorianR123

2005 Volvo S60 Sorunları İçin Tavsiye İstiyorum: Siyah Duman, Arıza Lambası, Güç Kaybı ve Artan Yakıt Tüketimi

Hey arkadaşlar, 2005 model benzinli motorlu Volvo S60'ımla ilgili biraz yardıma ihtiyacım var. Son zamanlarda birkaç baş ağrısına neden oldu. Canavar genellikle sorunsuz çalışıyor ancak şimdi birkaç tuhaflık gösteriyor - gaza yüklendiğimde egzozdan siyah duman çıkıyor, sinir bozucu bir şekilde sürekli yanan motor arıza ışığı, önemli bir güç kaybı, motorda hafif bir titreme, DPF rejenerasyonu devreye girmiyor gibi görünüyor ve normalden daha fazla yakıt tüketiyor. İlk tahminim Egzoz geri basınç sensörüyle ilgili bir şey olabilir ama tamamen emin değilim. Başka biri benzer bir şey yaşadı mı? Nasıl teşhis edip düzeltmeyi başardınız? Herhangi bir tavsiye, ipucu veya paylaşılan deneyimi gerçekten takdir ederim. Cevaplarınızı dört gözle bekliyorum. Teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

FabBeck93

Selamlar, sorunlarınızı anlıyorum. S60'ınızın büyük kardeşi olan 2007 Volvo V70'imle buna oldukça yakın bir şey yaşadım. Sınırlı araba uzmanlığıma rağmen, atlatmayı başardım. Makine bana şu anda yaşadığınız sorunların çoğunu yaşatıyordu. DPF'nin aşırı yüklenmiş olduğu ortaya çıktı. Bunu anlamak için Google'da bir ton araştırma yapmam ve yerel atölyemi ziyaret etmem gerekti. Atölyedeki ekip gerçekten çok iyiydi, hemen teşhis koydular ve işe koyuldular. Onlara 1325 Euro ödedim ve kısa sürede bir kedi yavrusu gibi sorunsuz çalışmasını sağladılar. Başka bir not olarak, S60'ınız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Mesela kaç kilometre yaptı ve en son ne zaman servis gördü? Elimizde daha fazla bilgi olsaydı çok yardımcı olurdu. İyi şanslar dilerim.

(Çeviren Almanca)

FlorianR123 (Yazar)

Hey, hızlı yanıt için teşekkürler! Yolculuk yaşlı kız ve benim için oldukça zorlu geçti, şu anda üzerinde 99879 km var ve son servis üç ay önce yapıldı. V70'inizle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, tam bir teşhis için buralarda sağlam bir atölyeye gitmem gerekebilir. 1325 Euro'yu gözden çıkarmak acı veriyor, ancak daha yumuşak sürüşler kesinlikle buna değer. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

FabBeck93

Endişelenmeyin, bir Volvo tutkununa yardım etmekten mutluluk duyarım! Kilometreniz bu yaştaki bir model için çok yüksek değil, bu da iyiye işaret. Yine de, bu belirtiler sürüş deneyimini kesinlikle olumsuz etkileyebilir. Kendi deneyimlerimden ve Volvo forumlarında geçirdiğim çok zamandan öğrendiğim kadarıyla, bu sorunlara birkaç bileşen neden olabilir, ancak durumunuz göz önüne alındığında DPF aşırı yüklemesi ilk şüphelendiğim şey olurdu. Henüz yapmadıysanız, bir OBD tarayıcı ile tam bir arıza tespiti yapmayı deneyin. Bir serviste büyük paralar harcamadan önce sizi doğru yöne yönlendirebilir. Benimkini internetten yaklaşık 40 Euro'ya aldım, beni biraz tahmin yürütmekten kurtardı. Kesinlikle yerel atölyelerinizi kontrol edin ve iyice bakmalarına izin verin, buna değer. V70'imi götürdüğümde, oradaki adamlar DPF servisi ile birlikte toplam sıvı değişimini de önerdiler. Belki bu da dikkate alınması gereken bir şeydir. Bunları yapmak şu anda cüzdanınızı biraz acıtabilir, ancak uzun vadede sizi daha pahalı onarımlardan kesinlikle kurtaracaktır. Ve inanın bana, tamamen tamir edildikten ve tüm silindirleri yeniden ateşlendikten sonra sürüş gibisi yoktur. Bizi haberdar edin ve iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

FlorianR123 (Yazar)

Faydalı tavsiyeler için teşekkürler! Görünüşe göre yapmam gereken bazı ev ödevlerim var. Kesinlikle bir OBD tarayıcısına bakacağım, bana yardımcı olabilecekse 40 Euro kelepir gibi görünüyor. Arabamı yerel bir servise götürdüğümde toplam sıvı değişimi tavsiyesini de aklımda tutacağım. Katılıyorum, daha sonra daha ağır faturalarla karşılaşmaktansa şimdi masraf yapmak daha iyi, tekrar sorunsuz bir şekilde mırıldamasının büyük bir rahatlama olacağından bahsetmiyorum bile. Gelişmelerden sizi haberdar edeceğim! Tekrar teşekkürler ve bana şans dileyin!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: