100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

VeraRacer

2005 Volvo S40 Dizel, güç, çekiş kaybı ve arızalı ABS ve DSC sistemi konusunda tavsiye arıyorum

Merhaba arkadaşlar, 2005 Volvo S40 Dizel aracımla ilgili umarım burada birilerinin yardımcı olabileceği bir sorun yaşıyorum. Son zamanlarda güç ve çekiş kaybediyor ve hem ABS uyarı ışığı hem de DSC sistemi arızalanmaya başladı. ABS hız sensörünün besleme voltajında bir sorun olabileceğinden şüpheleniyorum. Burada benzer sorunlarla karşılaşan oldu mu? Eğer olduysa, atölyeniz sorunu nasıl çözdü? Sorunu daraltmak için herhangi bir ipucu çok takdir edilecektir. Şimdiden çok teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

RacerWeber

Hey, seni anlıyorum! Geçen yıl çok benzer bir sorun yaşayan 2003 model bir Volvo S60'ım var. Her şeyden önce, mekanik düzeyde uzman değilim ama yıllar boyunca kendi araba sorunlarımla uğraştığım için biraz deneyimim var. Bana olan şey arızalı bir bileşen, özellikle de ABS sistemindeki entegre bir sensördü. Tamircilerimin sorunu çözmesi biraz zaman aldı ama sorunun sensörde olduğunu tespit ettiklerinde sensörü değiştirdiler ve sorun çözüldü. Her şeyi tamir ettirmek için yaklaşık 170 Euro ödedim. Aracınızdaki semptomların benim yaşadıklarıma oldukça benzediği göz önüne alındığında, aynı sorun olabilir. Ancak emin olmak için S40'ınızdaki bazı özellikleri kontrol edebilir misiniz? Aracınızın iş ucundan bahsediyorum: fren hatları, ABS sistemi bağlantıları, bunun gibi şeyler. Herhangi bir ekstra bilgi, bizim gibi insanların size daha iyi tavsiyeler vermesine yardımcı olabilir! Unutmayın, tavsiyelerimi bir tutam tuz ile alın. Ben sertifikalı bir tamirci değilim, sadece benzer bir sorunla uğraşan bir Volvo sahibiyim. İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

VeraRacer (Yazar)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Anlayışınız için minnettarım! Volvo S40'ım uzun süredir yollarda, son kontrolde 140.536 KM'ye ulaştı. Yakın zamanda servise de götürdüm ama pek yardımcı olmadı. Önerdiğiniz gibi fren hatlarına ve ABS sistemi bağlantılarına bir göz attım. Orada her şey yolunda görünüyor, en azından görünür bir sorun yok. Sorunun Volvo S60'ınızda olduğu gibi daha dahili olabileceğini düşünüyorum. Sanırım ilerlemenin tek yolu bir profesyonel tarafından kontrol ettirmek, umarım sizin durumunuzdaki gibi basit bir sensör değişimi olur! Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler! Bakalım bundan sonra ne olacak. Bazı teşhisler yapıldıkça güncelleme yapacağım. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

RacerWeber

Selamlar! Hatları ve bağlantıları kontrol etmek için zaman ayırdığınızı görmek güzel. Görünürde bir sorun tespit edemediğinizi anlıyorum; bu sorunlar gerçekten de biraz anlaşılması zor olabiliyor. Açıkladığınız belirtiler, S40'ınızın 140 bin sınırını geçmesi ve benim S60'ımdaki benzer sorunlar göz önüne alındığında, ben hala bunun bir sensör sorunu olduğuna inanıyorum. Ancak dediğiniz gibi, bunu yalnızca bir profesyonel tarafından yapılacak kapsamlı bir kontrol doğrulayabilir. Cesaretinizi kaybetmeyin! Bu eski Volvo'lar askerdir, kendi paylarına düşen tuhaflıkları vardır ama genellikle sağlamdırlar! Bizi gelişmelerden haberdar etmeniz harika. Bu forum tamamen birbirimize yardım etmekle ilgili, bu yüzden her bilgi parçası yardımcı olur. Mümkün olduğunda bir güncelleme yayınlayın ve umalım ki çok ciddi bir şey olmasın, ha? İyi şanslar ve umarım cebinizi birazcık rahatsız edecek bir şey olmaz! Şerefe!

(Çeviren Almanca)

VeraRacer (Yazar)

Güvenoyu için minnettarım! Evet, bu Volvo'lar gerçekten de sağlam bir grup, doğru bakımla çalışmaya devam ediyorlar. Bu karmaşada gerçekten yardımcı oldunuz - dürüst olmak gerekirse, başka birinin benzer bir şeyle uğraştığını bilmek stresin bir kısmını hafifletiyor! Ve kesinlikle haklısınız! Bu forum işe yarıyor çünkü hepimiz sahip olduğumuz küçük bilgilerle katkıda bulunuyoruz, belki S40'ıma ne olursa olsun ileride birine yardımcı olabilirim. Uzmanlar bir göz attıktan sonra sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Umalım da bankamı batırmasın, haha! Kendinize iyi bakın ve şerefe!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: