100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

MarionBGTN

2005 Dizel Volvo XC70'de 'Motor Arızası' ışığı, güç kaybı ve olası girdap kanadı kontrol sorunu ile ilgili sorun giderme konusunda tavsiye arıyorum

Hey dostlar! 2005 model Dizel Volvo XC70'imde zorlu bir sorunla boğuşuyorum. Belirtiler biraz garip: motor arıza ışığı yanıyor, güç kaybı, düzensiz motor davranışı, ivmelenme sırasında sarsıntı ve yüksek ıslık sesi, rölantide titreme. Sezgime göre, emme manifoldunda bir türbülans kapağı kontrolü sorunu var. Daha önce böyle bir sorunla karşılaşan veya sorun giderme konusunda fikirleri olan var mı? Bunu nasıl çözdüğünüzü ve atölye deneyiminizin nasıl olduğunu duymak istiyorum. Teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

BlackyHerb

Merhaba! Görünüşe göre biraz zor zamanlar geçiriyorsunuz. '03 Dizel Volvo S80'imde de benzer bir sorun yaşadım, bu yüzden sizi anlayabiliyorum. Araba bilgim temelden biraz daha fazla ama yine de profesyonel olmaktan çok uzağım. Her neyse, kırbacımı yerel bir servise götürdüm. Kapsamlı bir inceleme yaptılar ve Switch emme manifoldu kontrol arızası teşhisi koydular. Tamir ettirmek bana yaklaşık 465 €'ya mal oldu. Kesinlikle cep harçlığı değil, ama sürekli motor sorunlarıyla karşılaşmaktan iyidir, değil mi? Bu arada, aracınızı diğer potansiyel sorunlu alanlar için kontrol ettirdiniz mi? Aracınızın durumu hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak daha fazla tavsiyede bulunmamıza yardımcı olabilir. Dayanın, acınızı hissediyorum!

(Çeviren Almanca)

MarionBGTN (Yazar)

Yo,! Aynı teknede olan birinden haber almak güzel. Evet, haklısın, kesinlikle eğlenceli değil - sevgili vagonum kendi aklını geliştirmiş gibi hissettiriyor. Son serviste (119 bin KM'de, birkaç hafta önce) motor kodları okundu ve tamirci sadece olası bir girdap kapağı kontrol sorununu işaretledi. O zaman başka bir şey görünmüyordu, ama şimdi her şey ters gidiyor. Yine de S80 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Maliyet açısından hangi top sahasına girdiğim hakkında bir fikir edinmeme yardımcı oluyor. Evet, biraz cep yakıyor ama ileride daha fazla baş ağrısından kaçınmak için iyi harcanmış bir para gibi görünüyor. Yaşlı kızı yakında kapsamlı bir kontrol için bir atölyeye götürebilirim. Görüşleriniz için minnettarım!

(Çeviren Almanca)

BlackyHerb

Tekrar merhaba! Görünüşe göre bu fırtınalı denizde ikimiz de denizciyiz, ha? Tamam, görünüşe göre motor kodu tahmininde bir adım öndesin. Ve söylediklerine bakılırsa, son servisten bu yana semptomlar sıfırdan yüze çıkmış. Tuhaf, değil mi? İnanın bana, ben de o yollardan geçtim! Her neyse, maliyetin sizi çok fazla caydırmasına izin vermeyin. Bence içinizin rahat olması bu yatırıma değer, sizce de öyle değil mi? Ayrıca, bu Dizel Volvo'lar oldukça sağlamdır ve bu sorunun üstesinden geldiğinizde, kilometrelerce sorunsuz bir şekilde yol alacaktır. Mümkün olan en kısa sürede kesinlikle bir atölyeye götürün - aralıklı güç kaybı ve titrek rölanti göz ardı edilmemelidir. Ve bunu yaptığınızda, nasıl devam ettiğinizi veya başka sorularınız varsa bize bildirin. Bizi her zaman yardıma hazır güvenilir ekibiniz olarak düşünün! Başınızı dik tutun!

(Çeviren Almanca)

MarionBGTN (Yazar)

Merhaba! Evet, şu anda fırtınalar içinde yelken açıyormuşuz gibi geliyor, değil mi? Doğru, son servisten sonra işler çok çabuk kötüye gitti, cehennem kadar garip. Ama sanırım bu mekanik canavarları profesyonellerden daha iyi kim anlayabilir, değil mi? Tavsiyeniz çok mantıklı - iç huzuru gerçekten de yatırımın en yüksek getirisi! Ayrıca, Dizel Volvo'lar hakkında haklısınız, tank gibi inşa edilmişler. Muhtemelen bu onun için başka bir dayanıklılık testi. Yakında onu bir atölyede kontrol ettireceğim - yaşlı kızımın acı çektiği düşüncesine dayanamıyorum. Sizi haberdar edeceğim ve ziyaretten sonra başka sorularım olursa seslenebilirim. Bu süreçte bana yol gösterdiğin için teşekkürler! Moralim şimdiden yükseldi. Güle güle!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: