100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

RacerBecca

2002 Volvo V50 Dizel Kontrol Motor Işığı ve Kararsız Performans Gösteriyor: Tavsiye Arıyorum

Motor gücü kaybı

Kararsız motor

Hızlanma sırasında yüksek sesle tıslama

Hızlanma sırasında sarsıntı

Motor kontrol lambası yanıyor

Rölantide çalışırken titreme

Selam millet, 2002 Volvo V50 dizel aracımda kafa karıştırıcı bir durum var. Motor kontrol ışığı yanıyor, güç düşüyor, motor sabit değil, hızlanma sırasında sarsılıyor ve hızlanırken yüksek bir tıslama duyabiliyorum, ayrıca rölantideyken titriyor. Yaklaşık 72439 KM yol yaptım. Emme sisteminde bir sızıntı olduğundan şüpheleniyorum. Tamirciye son gidişimin pek de iyi sonuçlanmadığını göz önünde bulundurursak, benzer bir sorunu olan biri deneyimlerini ve tamircisinin nasıl hallettiğini paylaşabilir mi? Şerefe!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


IzzyVoss

Hey, bir süre önce 2005 Volvo V70'imde çok benzer bir sorun yaşadım. Emme sistemi sızıntısı hakkındaki önsezinizde haklısınız. Belirtiler aynı - güç kaybı, sarsıntılı hızlanmalar, o tıslama sesi - benim için neredeyse bir deja vu gibi. Arabamı servise götürdüğümde, adamım oldukça önemli bir emme hortumu sızıntısı buldu. Hortumu sabitleyen kelepçeler paslanmıştı, bu da hava girmesine izin veriyor ve motordaki yakıt-hava karışımını bozuyordu, bu da tarif ettiğiniz düzensiz sarsıntılara ve güç düşüşlerine neden oluyordu. İçeri girdiler, tüm hortumu değiştirdiler ve tekrarlanmasını önlemek için yüksek kaliteli kelepçeler taktılar. Ciddi sorunlara gelince, ortalamanın üzerinde diyebilirim - felaket değil, ama kesinlikle uzun süre görmezden gelmek isteyeceğiniz bir şey değil. İşte böyle, umarım deneyimlerim size yardımcı olur. Aracınızı hemen servise götürmenizi ve tamircinize emme hortumunu kontrol etmesini söylemenizi tavsiye ederim. İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

RacerBecca (Yazar)

Hey, hızlı cevap için teşekkürler. Sanırım tam üstüne bastın, tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Tamirhanemin emme hortumuna ve kelepçelere iyice bakmasını sağlayacağım. Meraktan soruyorum, bunun size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri bununla ilgili başka sorunlar yaşadınız mı? Dedikleri gibi, bu tür şeyler asla yalnız gelmez. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

IzzyVoss

Tekrar merhaba! Evet, onarım bana yaklaşık 100 €'ya mal oldu. Esas olarak sızdıran emme hortumunu değiştirme ücretiydi. Onarımı yaptırdığımdan beri Volvo'm rüya gibi çalışıyor. Emme sızıntısını düzelttiklerinden beri bu tür sorunlarla karşılaşmadım. Sonrasında sürüşlerimin ne kadar daha sorunsuz hale geldiğini düşünürsek, kesinlikle her kuruşuna değdi! Yine de bir tavsiye - tamircinizin emme sistemini kontrol ederken kapsamlı bir iş yapmasını sağlayın. Başka bir yerde sızıntı olmadığından emin olmalarını istersiniz. Ve bunu yeterince vurgulayamıyorum, tamircinizin o paslı kelepçeleri değiştirdiğinden emin olun, onlar kılık değiştirmiş kötü adamlar! İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

RacerBecca (Yazar)

Tavsiyeler için çok teşekkürler. Daha ciddi bir şey olmadığı için biraz rahatladım. Onarımdan sonra sorunsuz seyrettiğinizi göz önünde bulundurursak, ben de aynısı için umutluyum. Tamircimin emme sistemi ile kapsamlı bir iş yapmasını sağlayacağım. Şu paslı klaksonlar hakkındaki uyarıların için teşekkürler, sinsi şeytanlar! Zaman ayırdığınız ve yardım ettiğiniz için minnettarım. Volvo'mu yarın servise götüreceğim. En iyisini umuyorum, parmaklar çapraz! İyi günler!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır