JasminRider
2001 Volvo V60 Dizel: Kızdırma Bujisi ve DPF Rejenerasyonu Sorunlarının Giderilmesi
Kötü yakıt ekonomisi
Daha uzun soğuk çalıştırma süresi
Araba çalışmıyor
Motor kontrol lambası yanıyor
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
Ön parlama ışığı kapanmıyor
DPF rejenerasyon arızası
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Hey! Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldunuz! Volvo'm hakkında, kilometre sayacında 150240 KM gibi önemli bir yol kat etti. Geçen yıl büyük bir servis geçirdi. Kendim yaptım ve yağ değişimi, filtreler, kayışlar vb. gibi temel şeyleri yaptım. Bir süredir detaylı bir arıza tespit testi yapmadım, o yüzden bir şeyler bulmuş olabilirsiniz. Kızdırma bujilerini kendim mi değiştiriyorum? Hayır, henüz o bölgeye girmedim. Bu tür şeyler için her zaman bir profesyonele güvenmişimdir. Ancak durum göz önüne alındığında, ellerimi kirletmek kötü bir fikir olmayabilir. Cevap vermek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkür ederim. Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Merhabalar, Volvo'nuz bu kadar kilometre yapmışken, bazı parçaların değişim zamanının gelmiş olması sürpriz değil. Katılıyorum, bir süredir ayrıntılı bir teşhis testi yapmamanız, arızayı daha önce tespit edememenizin nedeni olabilir. Geçen yıl büyük bir servis yaptığınıza göre, kızdırma bujisi sorunu henüz ortaya çıkmadıysa bunu fark etmemiş olmanız mantıklı. Kızdırma bujileri bu şekilde sinsi olabilir, yavaşça arızalanmaya başlarlar ve sonra aniden aracınızın performansı düşer. Ayrıca, kızdırma bujilerini hiç kendiniz değiştirmediyseniz sorun değil. Çoğumuz ağır motor işlerini profesyonellere bırakarak daha rahat ederiz. Ama şimdi öğrenmek için çok iyi bir zaman ve bu işi kolaylaştıracak pek çok kılavuz ve video var. Unutmayın - kendiniz yapmak ekstra sabır ve özen gerektirir, çünkü yanlış yerleştirilmiş bir anahtar daha büyük bir sorun anlamına gelebilir, ancak aynı zamanda size biraz para kazandırabilir. Kararınız ne olursa olsun, ister kendiniz yapın ister yerel servisinize götürün, kesinlikle kontrol ettirmelisiniz, bu belirtiler bir kızdırma bujisi sorununa işaret ediyor. Unutmayın, arızalı bir kızdırma bujisi ile ne kadar uzun süre sürüş yaparsanız, diğer sorunların birikme olasılığı o kadar artar ve ileride daha fazla masraf riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Umarım tüm bunlar yardımcı olmuştur ve Volvo sorunlarınızda bol şans! Dikkatli sürün!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, Teşvik edici sözleriniz ve ayrıca bu kötü kızdırma bujisi bilmecesine ışık tuttuğunuz için teşekkür ederim! Ha, sinsi olmaları konusunda ne demek istediğini anlıyorum. Evet, söylediklerinize göre arabayı kontrol ettirmenin tam zamanı gibi görünüyor, kapsamlı bir teşhis testi doğru başlangıç noktası olacaktır. Kızdırma bujisi değişimini muhtemelen uzmanlara bırakacağım, zaten yapılmış olandan daha fazla hasara neden olmak istemem, değil mi? Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler. Sizin Volvo'da işe yaramış gibi görünüyor ve umarım benimkini de çözmeye yardımcı olur. Güvende kal ve sürmeye devam et, dostum! Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Merhaba, Birkaç yıl önce 1999 Volvo S60 Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Söylemeliyim ki, araba sorunları konusunda sadece biraz deneyimim var, hiçbir şekilde profesyonel bir tamirci değilim. Yakıt verimliliğinde bir düşüş fark ettim ve kontrol motoru ışığı yandı. Biraz sorun giderme işlemi yaptım ama kendim çözemedim. Sonunda yerel atölyeme götürdüm, çünkü karmaşık bir motor sorunu gibi görünüyordu. Oradakiler kapsamlı bir arıza tespit testi yaptılar ve aşınma nedeniyle arızalı bir kızdırma bujisi çıkardılar. İşçilik ve parçalar dahil tüm servis bana yaklaşık 560 Euro'ya mal oldu. Ancak aracım tamirden bu yana verimli bir şekilde çalışıyor, bu yüzden tasarrufun iyi harcandığını düşünüyorum. Aracınız hakkında daha fazla bilgi paylaşabilir misiniz? Kilometre ve en son ne zaman büyük bir servis veya ayrıntılı bir teşhis testi yaptırdığınız gibi? Seçenekleri daraltmaya yardımcı olur. Ayrıca, daha önce hiç kızdırma bujilerini kendiniz değiştirdiniz mi? Şerefe!
(Çeviren Almanca)