BenKrueger86
2001 Lexus LX'te Siyah Duman, Artan Yakıt Tüketimi ve Stop Etme Sorunları Yaşanıyor: Olası Ateşleme Bobini Arızası Mı?
Rölantide çalışırken titreme
Araba çalışmıyor
Kötü yakıt ekonomisi
Motor kontrol lambası yanıyor
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
Rölantide çalışırken durma
Hızlanma sırasında sarsıntı
Kararsız motor
Motor gücü kaybı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Sizin için de zor bir süreç gibi görünüyor. Hızlı tavsiye için teşekkürler ve yalnız olmadığımı bilmek güzel, çok fark yaratıyor. Sorununuz Lexi'mde yaşadıklarımın aynısı gibi görünüyor, bu yüzden kesinlikle aynı ateşleme bobini sorunu olduğunu düşünüyorum. Sarsıntılı kablolar baş belasından daha kötü, değil mi? Yine de size bir sorum var. Tamirci ziyareti için ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Savaşa girmeden önce bir fikir edinmeye çalışıyorum. Ve kablo tamirinden bu yana başka bir sorun çıktı mı ya da Lexus'unuz sorunsuz çalışıyor mu? Yaşlı kızımı tamir etmek biraz köstebek gibi olabiliyor, bir deliği tıkayınca bir başkası ortaya çıkıyor. Sadece beklentilerimi gerçekçi tutmaya çalışıyorum. Yardımlarınız için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Hey! Köstebek benzetmenizi tamamen anlıyorum, bazen yaşlı kızlarımızla hiç bitmeyen bir savaş gibi geliyor. Ama içiniz rahat olsun, benim kızın tamiri çok masraflı olmadı. Tüm ateşleme bobini kablo bağlantısı onarımı için yaklaşık 365 € harcadığımı hatırlıyorum. Elbette, tam olarak cep harçlığı sayılmaz ama her kuruşuna değdi. Tamirci hatalı kablo sorununu çözdüğünden beri Lexus'um rüya gibi çalışıyor. Ateşleme bobini teklemeleri veya gösterge panelindeki arızalı göstergeler, tamirci sihrini yapar yapmaz silindi. Yani bu konuda endişelenmenize gerek yok, bu onarımdan bu yana hiçbir gremlin tekrar ortaya çıkmadı. Bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor. Umarım sizinki de tamirhaneyi ziyaret ettikten sonra aynı şeyi yapar. Başınızı dik tutun - yakında iyi haberler duymayı umuyoruz! Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Tam da ihtiyacım olan haber! Bana sadece yararlı tavsiyeler vermekle kalmadınız, aynı zamanda bu lanet olası sorunu çözmenin olası maliyetleri hakkında da adil bir fikir verdiniz. Umarım benim Lexi'm de bundan sonra tıpkı sizinki gibi kedi yavrusu gibi mırıldanır. Tamirci ziyaretinden korkuyordum ama sizinle sohbet ettikten sonra bu konuda kendime daha çok güveniyorum. Bunun kafamdaki kıyamet senaryosu olmadığını bilmek içimi rahatlattı. Geçmişteki tatsız deneyimlerimi bir kenara bırakırsak, onu en kısa sürede tamirciye götürüp kontrol ettirmem gerektiği açık. Yardımınız için çok teşekkürler! Uğrayıp nasıl sonuçlandığını size bildiririm. Parmaklarını çapraz tut, tamam mı? Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Merhaba, acınızı anlıyorum. Ben de 1998 Lexus GS'imde oldukça benzer bir durum yaşadım. Motor ışığı yanmaya başladı, motor sık sık tekliyor, sarsılıyor ve sürüş sırasında sağlıklı hissetmiyordum. Sizin gibi ben de belirtilere bakarak bunun bir ateşleme bobini sorunu olduğundan şüphelendim. Ateşleme bobini sorunları zor olabilir ve tamirciye götürdüğümde gerçekten de öyleydi. Ateşleme bobinine giden kablo bağlantısının bozulduğu ortaya çıktı. Tamirci bunun oldukça yaygın bir sorun olduğunu ve eski dostlarımız için sonun habercisi olmadığını açıkladı. Sarsıntı ve tekleme tipik olarak arızalı kablo sayesinde kıvılcımın silindire düzgün bir şekilde ulaşmamasından kaynaklanır. Eksik kıvılcımların neden olduğu aşırı yanma, aracınızın daha fazla gaz yutmasının ve siyah dumanın arkasında olabilir. Tamirci nokta atışı yaptı, kablo bağlantısını düzeltti ve arabam için temiz bir nefes gibi oldu. O zamandan beri sürüş ipek gibi pürüzsüz. Bence, kontrol etmek ve onaylamak için kesinlikle bir tamirciye ihtiyacınız var, aynı veya altta yatan bir sorun olabilir. Ancak uykunuzu kaybetmenize gerek yok, sevgili arabanız uygun bir onarımla gitmek için iyi olacak. Dayanın biraz!
(Çeviren İngilizce)