FrauMeyer
06 Nissan Quest Güç Kaybı, Motor Sorunları ve Potansiyel Krank Mili-Kam Mili Senkronizasyon Sorunları Yaşıyor
Motor gücü kaybı
Motor kontrol lambası yanıyor
Araba çalışmıyor
Motor kendi kendine kapanıyor
Kararsız motor
Yağda metal talaşı
Garip motor sesi
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Hey, senin durumunu okumak bana geçmişi hatırlattı. Benim '07 Nissan Quest'imde de benzer bir sorun vardı. Krank mili sensörünü değiştirmek benim için de işe yaradı. Tam olarak kolay bir iş değildi, ama bir kez değiştirildikten sonra, o andan itibaren sorunsuz bir yelken oldu. Sadece merak ediyorum, tamir için kabaca ne kadar ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Ne kadar ödediğimi hayal meyal hatırlıyorum, ama tam miktarı değil ve sadece aşağı yukarı aynı olup olmadığını merak ediyorum. Ve onarımdan bu yana Nissan'ınızla ilgili başka sorunlarla karşılaştınız mı yoksa her şey yolunda mıydı? Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Hey! Mesajınızı okumak bile zamanı geri çevirmek gibi. Benim '03 Nissan Altima'm da bana aynı numaraları yaptı. Daha önce de belirttiğim gibi, krank mili sensörünün değiştirilmesi sorunu çözdü, ancak bunu yapmak pek de kolay olmadı. Paraya gelince, hafızam beni yanıltmıyorsa 250 Euro'yu gözden çıkarmak zorunda kaldım. Tam olarak küçük bir değişiklik değil, ancak Altima'mın şimdi ne kadar sorunsuz çalıştığını düşünürsek her kuruşuna değer. Ancak diğer sorunlarla ilgili sorunuza cevap vermek gerekirse - eksantrik mili-krank mili konumu hizalamasını yaptırdığımdan beri sürüşüm mükemmel, rapor edilecek tek bir aksaklık yok. Umarım böyle kalır! Görevinizde iyi şanslar! Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Merhaba arkadaşlar, zamanında verdiğiniz tavsiyeler ve deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Benzer durumlar ve sonuçlarınız bu kabus senaryosunda bana biraz güven veriyor. Yarın yerel bir servisten randevu aldım, umarım sizde olduğu gibi 'sadece' krank mili sensörüdür. Cüzdanıma biraz zarar vereceği kesin ama eski 06 Quest'imi güvenli bir şekilde yolda tuttuğu sürece, iyi harcanmış bir para olduğunu düşünüyorum. İkinizin de onarımdan sonra başka bir sorun yaşamadığınızı duymak, kesinlikle endişemi biraz hafifletti. Sonuçlarımı alır almaz paylaşacağım. Çok teşekkürler, arkadaşlar! Hepiniz çok yardımcı oldunuz. Olumlu bir sonuç almayı umuyorum. Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, endişelerinizi tamamen anlıyorum. Benim de '03 Nissan Altima'm var ve bir süre önce benzer bir sorunla karşılaştım. Aynı semptomları gördüğümü hatırlıyorum - korkunç kontrol motoru ışığı, beklenmedik durma ve güç kaybı. Benim durumumda, soruna neden olan arızalı bir krank mili sensörüydü. İlk olarak, panik yapmayın. Bir tür motor rahatsız olduğunda konuşur ve dinliyor olmanız iyi bir şeydir. Benim senaryomda, servis elemanları tam bir arıza tespiti yaptı ve sorunu sensörde buldu. Sensörü çıkarıp yenisiyle değiştirmek zorunda kaldılar, ulaşması oldukça can sıkıcı bir nokta olduğunu hatırlıyorum. Ancak sensör değiştirildikten sonra arabam yeniden yeni gibi hissettirdi - tekleme durdu, güç geri geldi ve yağda artık metal yoktu. Yani, başlangıçta beni endişelendirmesine ve kesinlikle en küçük sorun olmamasına rağmen, profesyonel bir tamircinin yapacağı gibi çözüldü. Bu yüzden iş için güvenilir bir tamirhane bulduğunuzdan emin olun. Kısa sürede tekrar yola çıktım. Görevinizde iyi şanslar!
(Çeviren Almanca)