100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Lukiii

'22 Volvo S90 Dizel Motor Sorunları ve Şüpheli EGR Valfi Arızası Hakkında Tavsiye Arıyorum

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Rölantide çalışırken titreme

|

Motor gücü kaybı

|

Güçlü egzoz kokusu

|

Kararsız motor

|

Motor kendi kendine kapanıyor

Herkese merhaba, 22 Volvo S90 Dizel aracımla ilgili bazı sorunlar yaşıyorum. Motor kontrol ışığı yanıyor ve oldukça fazla sorun çıkarıyor - motor rastgele kesiliyor, güç eskisi gibi değil ve durduğunda titriyor. Üstüne üstlük egzoz normalden daha kötü kokuyor. Son zamanlarda mekanik konusunda biraz zorlandım, bu yüzden bunu kendim halletmeye çalışıyorum. Bu yaygaraya neden olan şeyin bir EGR valfi arızası olabileceğini düşünüyorum. Benzer bir deneyim yaşayan veya paylaşacak bilgisi olan var mı? Özellikle tamirci ve benzeri şeylerle nasıl başa çıktığınızla ilgileniyorum. Herkese şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


BirgitVW

Selamlar, Görünüşe göre tam on ikiden vurmuşsunuz. '19 Volvo XC90 Dizel aracımda semptomlar açısından oldukça benzer bir deneyim yaşadım. Motoru kontrol et ışığı, zor rölanti, güç kaybı ve o garip güçlü egzoz kokusu. Zavallı şey son demlerini yaşıyormuş gibi hissediyordum. Sorunun gerçekten de sorunlu bir EGR valfi olduğu ortaya çıktı. Bir şekilde sıkışmış ve motor sistemlerine zarar veriyormuş. İyi haber şu ki, teşhis konulduktan sonra işler nispeten sorunsuz ilerledi. Tamirci ile teknik konuları açıklamalarına izin vererek anlaştım. Biraz kendi araştırmamı yaptığımı bildiklerinden emin oldum (şu anda yaptığınız gibi), böylece adım adım nasıl halledeceklerini netleştirdiler. Çok fazla stres yapmamaya çalışın. Ciddi bir sorundu ama nihayetinde çok düzeltilebilirdi, arabam için uzun vadeli bir soruna neden olmadı. Tamircinizle iyi iletişim kurmayı unutmayın. Muhtemelen test edecekler, arızalı/sıkışmış EGR valfini bulacaklar, değiştirecekler ve tekrar yola koyulacaksınız. İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Lukiii (Yazar)

Hey, güvence için gerçekten minnettarım! Görünüşe göre sen ve ben neredeyse aynı senaryoyu yaşadık - klasik sorunlu EGR valfi vakası, değil mi? Tamirci ile iyi iletişim kurma konusundaki tavsiyeni kesinlikle dikkate alacağım. Bu arada, merak ediyorum - bu tamir için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, sorunu çözdüğünüzden beri başka bir sorun çıktı mı yoksa sorunsuz bir seyir mi oldu? Tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

BirgitVW

Merhaba, yardımcı olabildiğime sevindim! Maliyet konusunda hafızamı tazeleyeyim. Ah, evet! Tüm EGR valfi onarımı için yaklaşık 355 € ödedim. Tam olarak cep harçlığı sayılmaz ama en azından işimi gördü. İkinci sorunuza cevap vermek gerekirse, tamirci sorunu çözdüğünden beri her şey yolunda gidiyor. EGR valfindeki sorun tüm bu kötü semptomların temel nedeniydi. Bu sorunu çözdükten sonra motorun güç sorunu, rölantide zorlanma, hepsi çözüldü! Eski Volvo'nun o zamandan beri mutlu bir kedi gibi mırıldandığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Sadece kendinize iyi bir tamirci bulun. Onarımdan sonra S90'ınız tekrar bir rüya gibi çalışacaktır! Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Lukiii (Yazar)

Hey! Bu kulaklarıma müzik gibi geldi! Daha fazla harcamaya ihtiyacımız olduğundan değil, ancak S90'ı tekrar sorunsuz bir şekilde çalıştırmak anlamına geliyorsa 355 € çok da kötü değil. Kendi EGR valfi onarımınızdan sonra Volvo'nuzun altın gibi iyi olduğunu bilmek biraz rahatlatıcı. Bunu en kısa zamanda takip etmeye çalışacağım. Bir tamirci seçmeye gelince, biraz daha araştırma yapsam iyi olur - daha fazla tehlikeli anlaşma istemiyorum, bu kesin. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için çok teşekkürler. Bana -ve muhtemelen başkalarına- son derece yardımcı olduğunuzu bilin! Her şey gönlünüzce olsun!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır