RubenRacer
'07 Mazda 3 Dizel'de Kontrol Motoru Işığı, Güç Kaybı, Kötü Yakıt Ekonomisi ve Vuruntu Sensörü Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum
Garip motor sesi
Hızlanma sırasında sarsıntı
Kötü yakıt ekonomisi
Motor gücü kaybı
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Merhaba, durumlarımızın bu kadar benzer olması şaşırtıcı! Her arabanın kendine özgü bir dünya olduğu konusunda haklısın, özellikle de benimki şimdiye kadar 105850 KM yol kat etmişken. Dizel motorlu 2007 model bir Mazda için şikayet edemem, değil mi? Henüz herhangi bir modifiye veya motor ayarıyla uğraşmadım, yolun biraz ilerisinde bunu düşünüyordum ama bu sorunlar ortaya çıktı. Sanırım modifiyeler beklemek zorunda kalacak, ha? Tavsiyeniz için teşekkür ederim, tıpkı dediğiniz gibi bujilere ve kablolara bakması için bir profesyonel tutmayı düşünüyorum. Umarım sizin durumunuz kadar basit ve ucuz olur. Umarım! Teşekkürler. Fikirleriniz için gerçekten minnettarım. Bakalım nasıl olacak! Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Burada bu kadar çok paralellik olması gerçekten şaşırtıcı! Mazda'nızın durumu göz önüne alındığında, gayet iyi durumda olduğunu söyleyebilirim! Şimdi, modifiye ve ayarlama konusunda endişelenmeyin, tüm eğlence kesinlikle bu küçük gremlinleri çözene kadar bekleyebilir. Bu kesinlikle doğru bir karar. Kontrol ettirmeye gelince, bunun sağlam bir karar olduğunu düşünüyorum. Size ilerlemeniz için net bir yön verecektir ve umarım bankayı da bozmayacaktır. Benim durumumda, sorunlu kablonun tespit edilmesi sorunun çözülmesinde önemli bir rol oynadı. Bir şey daha, belki tamircinizden teşhis testi yapmasını da isteyebilirsiniz, bakalım başka gizli sorunlar ortaya çıkacak mı? Arabalar biz insanlara çok benzer. Bir sorun genellikle başka bir şeyi maskeleyebilir. Başka bir sorun varsa erken yakalamak daha iyidir. Her neyse, umarım sorunlarınız yakında çözülür! Nasıl sonuçlandığı konusunda bizi bilgilendirmeye devam edin. Arkanızdayız. Şerefe ve iyi şanslar!
(Çeviren İngilizce)
Hey, sen bir cankurtaransın! Potansiyel gizli sorunlar hakkında gerçekten düşünmemiştim. Kapsamlı bir teşhis testi uygun bir oyun planı gibi görünüyor. Kaputun altında neler olup bittiğini bilmek ve hazırlıksız yakalanmamak her zaman daha iyidir, değil mi? Arabayı servise götürdüğümde sizi kesinlikle haberdar edeceğim. Tüm tavsiyeleriniz ve dayanışmanız için minnettarım. Burada beni destekleyen süper yardımsever ve arkadaş canlısı bir topluluğa sahip olduğumu bilmek güzel. Harikasınız! Parmaklar çapraz ve tamirciye gidiyoruz! Sonra görüşürüz çocuklar! Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Hey, çılgınca değil mi? '05 Mazda 6'mda çarpıcı bir şekilde benzer bir sorun yaşadım. Sadece biraz araba deneyimim olduğunu ve tamirci olmadığımı itiraf etmeliyim, ancak bu sefer çok şey öğrendim! Aracımı güvendiğim yerel atölyeme götürdüm. Kapsamlı bir incelemeden sonra, tüm kargaşaya neden olan arızalı bir kablo/fiş buldular. Yeni bir kablo ile değiştirdiler (bana 95€'ya mal oldu) ve işte sorun çözüldü! Araba o zamandan beri ipek gibi sorunsuz çalışıyor. Şimdi, her araba bir dünyadır, özellikle de rapor ettiğiniz tüm şeyleri göz önünde bulundurarak. Ama her ihtimale karşı bujilerinizi ve kablolarınızı da bir profesyonele kontrol ettirin derim. Her kuruşuna değecektir, güvenin bana! Bu arada, Mazda 3'ünüzde daha önce herhangi bir modifikasyon veya motor ayarı yapılıp yapılmadığını biliyor musunuz? Bu size daha hedefe yönelik tavsiyeler vermeme yardımcı olabilir. Umarım yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)