KaiserRider
'05 Volvo XC70 Sorunları Hakkında Yönlendirme Arayışı: Kalıcı Kontrol Motoru Işığı, Siyah Duman Emisyonu ve Ön Parlama Işığı Komplikasyonu
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
DPF rejenerasyon arızası
Daha uzun soğuk çalıştırma süresi
Ön parlama ışığı kapanmıyor
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Merhaba, hızlı cevabınız için teşekkürler! Kablolama sorunu tam bir baş belası gibi görünüyor. Evet, sanırım oyun planımız benzer bir senaryoya karşı hazırlıklı olmak olmalı. Tamir ettirmek için ne kadar para harcadığınızı hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri başka bir şey çıktı mı yoksa sorunsuz seyretti mi? Tekrar teşekkürler, görüşleriniz çok yardımcı oluyor.
(Çeviren Almanca)
Tekrar merhaba, yardımcı olabildiğime sevindim! Hasarlı kablo demetini onarmak cüzdanımı biraz zorladı, yalan söylemeyeceğim. Bana yaklaşık 395 Euro'ya mal oldu. Ancak bunu hallettiğimden beri kızdırma bujisi sorunu da halloldu ve şu ana kadar sorunsuz bir sürüş oldu. Yani pahalıya mal oldu ama sonunda buna değdi. Umarım sizin Volvo'nuz için de aynı şey olur. Bizi haberdar edin ve iyi şanslar!
(Çeviren Almanca)
Hey, hızlı yanıtınız ve dürüstlüğünüz için teşekkürler. Kendimi ağır bir fatura için hazırlıyordum ve rakamlarınız bunu bir perspektife oturttu. Umarım bu bir defaya mahsus bir durumdur ve giderek büyüyen bir dizi sorun değildir. Deneyimleriniz ilkinin olabileceğini gösteriyor, bu yüzden parmaklar çapraz. Atölyeye götürdüğümde sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler, çok makbule geçti. Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Hey, benim de '02 Volvo V70 dizelim var ve kısa bir süre önce benzer bir sorun yaşadım. Sorun, kızdırma kontrol ünitesi ile motor kontrol ünitesi arasındaki kablo demetindeydi ve hasar görmüştü ancak duman çıkmıyordu, sadece uzun ısınma sorunları ve düzensiz marşlar vardı. Kablo tesisatındaki sorun mantıklı çünkü motor yönetim sisteminin genel performansını etkiliyor ve DPF rejenerasyonunun ve ön parlama ışığının davranışını açıklıyor. Tamirci sorunu tespit ettiğinde, sorunun altında yatan neden de ortaya çıkmış oldu; hasarlı kablo demeti bağlı sistemler üzerinde bir tür domino etkisi yaratmıştı. Değiştirmek de asla hızlı bir iş değildir. Tamircimin birkaç saatini aldı. Bununla birlikte, her araba durumunun benzersiz olabileceğini unutmayın, bu nedenle bu sizin durumunuzdaki tek çözüm olmayabilir. Ancak, bu olasılığın farkında olarak tamirciye gitmekten zarar gelmez. İyi şanslar!
(Çeviren Almanca)