100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

MorFi92

'03 Nissan Terrano'nun Eksantrik Mili Sensörüyle İlgili Olması Muhtemel Motor Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum

Motor gücü kaybı

|

Kararsız motor

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Rölantide çalışırken durma

|

Araba çalışmıyor

|

Hızlanma sırasında sarsıntı

Merhaba arkadaşlar, '03 Nissan Terrano (benzinli) aracımla ilgili garip bir sorunum var. Kontrol motoru ışığı yanıyor, güçte gözle görülür bir düşüş var ve motor biraz dengesiz görünüyor. Ayrıca çalışmaya direniyor, hızlanmaya çalıştığımda sarsılıyor ve rölantideyken stop ediyor. Eksantrik mili sensörünün suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Böyle bir şey yaşayan ve sorunu çözen var mı? Atölyenizde nasıl hallettiğinizi duymak isterim ve herhangi bir tavsiye bana çok yardımcı olacaktır. Teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


JWheels

Selamlar! Herhangi bir şekilde araba uzmanı değilim, ancak etrafta biraz deneyimim var. Kısa bir süre önce '01 Nissan X-Trail'imde benzer bir sorun yaşadım ve eksantrik millerindeki sensör tekerleği olduğu ortaya çıktı. Servisim sensörün eksantrik milinin konumunu doğru okuyamadığını, bu nedenle motorun düzgün çalışamadığını, dolayısıyla güç düşüşleri, sarsıntılı hızlanma ve rölantide durma olduğunu söyledi. Tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, benim de motor kontrol ışığım yanıyordu. Tamir ettirmek için 695 Euro ödedim ama sorun çözüldüğü için buna kesinlikle değdi. Sorununuzu daha iyi tespit edebilmek için bana aracınızın durumu ve geçmişi hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Örneğin, tekrarlayan sorunlar var mı veya yakın zamanda bakım yapıldı mı? Her türlü ayrıntı yardımcı olacaktır!

(Çeviren Almanca)

MorFi92 (Yazar)

Hey! Yanıt için teşekkürler. Yakın zamanda 66132 KM'lik bir kilometreye ulaştım. Ayrıca, bir süre önce alternatörüm arızalandığında değiştirdim ve hemen hemen hepsi bu kadar. Şu anki sorun dışında, şimdiye kadar oldukça sorunsuz çalışıyordu. Tatlı aracım hastalanıyor gibi hissediyorum ve bu biraz üzücü. Paylaştıklarınıza dayanarak, sorunun eksantrik mili sensöründe olabileceğinden daha da şüpheleniyorum. Sanırım atölyeye gitmem yakın. Ne kadar masraf yapmam gerekebileceğini bilmek güzel, kesinlikle bir uyarı veriyor. Tavsiyeniz için teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

JWheels

Tekrar merhaba, endişenizi tamamen anlıyorum. Sadık bir arkadaşın sorun çıkarmaya başlaması her zaman biraz acı vericidir. Kilometre performansınız bu yaştaki bir araba için oldukça iyi. Alternatör değişiminin bu soruna katkıda bulunmaması gerekir, bu yüzden bir an için bunu rafa kaldıralım. Servise gitmeden önce size önereceğim bir şey, eğer çok zahmetli değilse, bir OBD-II tarayıcı alıp hata kodlarını teşhis etmeyi denemenizdir. Tarayıcı, sorunun gerçekten eksantrik mili sensöründen kaynaklanıp kaynaklanmadığını doğrulayabilir. Bahsettiğim fiyat benim aracım içindi ve atölyenin işçilik maliyetine bağlı olarak değişebilir, ancak bu civarda bir yerde olacaktır. Umarım size biraz yardımcı olabilmişimdir! Atölyede işlerin nasıl gittiğinden bizi haberdar edin. En kısa zamanda sağlığına kavuşmanı dilerim! Güvenli sürüşler!

(Çeviren Almanca)

MorFi92 (Yazar)

Hey, öneri ve nazik sözleriniz için çok teşekkürler! OBD-II tarayıcı iyi bir fikir gibi görünüyor. Atölye randevusu almadan önce bir tane edinip hata kodlarını kontrol edeceğim. Umarım değiştirilmesi gereken sadece sensördür ve ciddi bir şey değildir. Parmaklar çapraz! Tam olarak neyin yanlış olduğunu ve onarımın nasıl ilerlediğini anladığımda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, gerçekten minnettarım! O zamana kadar size de mutlu ve güvenli sürüşler! Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır