'02 Nissan Primera Dizel Motor Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum: Siyah Duman, Sarsıntılı Hızlanma ve Olağandışı Sesler

Selamlar! Görünüşe göre Nissan Primera'nız biraz sorun çıkarıyor, değil mi? Benim de 04 model bir Nissan Almera'm var, yani hemen hemen aynı durumdayız. Şimdi, sana karşı dürüst olacağım - araba uzmanlığım oldukça düşük, bir tamirciden çok bir hobiciyim. Ancak, bir süre önce benzer bir sorun yaşadım. Benim arabamda da aynı belirtiler vardı ve Wastegate valf arızası olduğu ortaya çıktı. Bunu kontrol ettirmek isteyebilirsiniz. Yerel atölyeme götürdüm (bu arada adı Mike'ın, sağlam adam). Mike "teşhis aleti" olarak adlandırdığı şeyi bağladı. Bir taramadan sonra, bunun gerçekten de bir Wastegate valf sorunu olduğunu teşhis etti. Tamir ettirmek için 860 Euro gibi yüklü bir para ödemek zorunda kaldım, cebim biraz yandı ama evet, arabalar böyle işte. Şimdi, daha net bir resim elde etmek ve aracınızın sorunlarının kaynağının bu olup olmadığını görmek için, dizel motorunuzun modelini paylaşabilir misiniz? Ne kadar çok bilgi verirseniz, yardımcı olmamız o kadar kolay olur.

(Çeviren Almanca)

Merhaba! Burada yardım etmek için zaman ayırdığınız için minnettarım. Primera'mın dizel motoru aslında bir YD22 (2,2 litre) modeli, eğer yardımı olacaksa. Deneyimleriniz kesinlikle benim yaşadıklarımla örtüşüyor gibi görünüyor, özellikle de Wastegate valfi ile ilgili olan kısım. Yerel tamircime uğrayacağım - adı Benny, oldukça güvenilir bir adam - ve bağlamak için şu teşhis araçlarından herhangi birine sahip olup olmadığına bakacağım. Yaşlı kız 152261 KM'ye ulaştı, hala düzenli bakımları yapılıyor. Yıllar boyunca oldukça güvenilir oldu, ama sanırım eski modellerde yol boyunca her zaman tümsekler var, değil mi? Umarım çok masraflı bir iş değildir - 860 Euro biraz fazla. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Tekrar merhaba! Mükemmel, YD22 motor modeli benim aşina olduğum model. Aslında benimki de kısa bir süre önce 150 bin KM'yi geçti ve benzer semptomları fark ettikten sonra Wastegate valfini ayarlatmak zorunda kaldım. Benny kaputun altına bakarken, turboşarj sisteminde herhangi bir basınç kaybı olup olmadığını kontrol etmesini de isteyebilirsiniz. Tüplerde herhangi bir çatlak veya delik olup olmadığını kontrol edin, gerçekten biraz bozuk veya yıpranmış görünen herhangi bir şey. Bu, yaşadığınız siyah duman ve güç kaybını açıklayabilir. Ve evet, bütçe konusunda sizi anlıyorum. Araba tamirleri cebinizi yakabilir. Ama bir de şu açıdan bakın, bir kerelik büyük bir masraf sizi ileride daha küçük ama sık sık tamirciye gitmekten kurtarabilir. Unutmayın, teşhis Wastegate veya turboşarj sorunlarına yakın bir şeyle sonuçlanırsa, kaliteli bir parça ile değiştirdiğinizden emin olun. Ucuza kaçmak yakın gelecekte burada tekrar sohbet etmemize neden olabilir, değil mi? Nasıl sonuçlandığını duymak isterim. Mutlu sorun giderme ve araba tanrıları sizinle olsun!

(Çeviren Almanca)

Şerefe! Tamirciye sık sık gitmekten kaçınma fikrine kesinlikle katılıyorum. Turboşarj sisteminin kontrol edilmesi ve gerekirse Wastegate valfi veya başka bir parça için kaliteli bir yedek parça alınması konusundaki tavsiyeyi not ettim. Benny's normalde kaliteli parça tedariki konusunda oldukça iyidir, bu yüzden bunun daha fazla baş ağrısından kaçınmama yardımcı olacağını umuyorum. Yaşlı kızı tamir etme görevi biraz gözümü korkutuyor, ama sanırım bu eski bir modele sahip olmanın bir parçası ve ayrılmaz bir parçası, değil mi? Yine de tavsiyeleriniz ve nazik sözleriniz beni kesinlikle biraz rahatlattı. Dizel dumanımı sadece 'vintage cazibesi' olarak pazarlamak zaten eskimeye başlamıştı. Bir kez daha temiz bir sağlık raporu aldığında güncelleme yapacağım. Yollarda güvende kalın!

(Çeviren Almanca)