Z4 Överlämningssystem för säkerhetsbälte misslyckas, lösningar behövs

Hade samma problem med min 2013 BMW M4 förra månaden. Bältets överlämningsmekanism misslyckades helt, skulle inte förlängas eller dras tillbaka. Fick det diagnostiserat på verkstaden och det visade sig att servomotorn i remöverföringsenheten var död. Var tvungen att byta ut hela remöverföringsenheten eftersom dessa komponenter inte säljs separat. Det är inte en kritisk säkerhetsfråga eftersom säkerhetsbältet fortfarande fungerar normalt, man måste bara sträcka sig längre bak för att få tag i det. Men att få det åtgärdat är värt det för bekvämlighetens skull. Reparationen tog cirka 2 timmar på verkstaden. Ett ganska enkelt jobb för en mekaniker som regelbundet arbetar med BMW, eftersom det här är ett ganska vanligt problem på dessa modeller efter 100 000 km. Mitt råd: hitta en specialiserad BMW-verkstad med certifierade tekniker. De har rätt diagnosverktyg och originaldelar för den här reparationen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet, det är superhjälpsamt! Det låter precis som vad jag har att göra med. Jag lutar mot att få det fixat eftersom det blir ganska irriterande att nå tillbaka till bältet. Skulle du ha något emot att berätta ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Också nyfiken på om du har haft några andra problem som dyker upp med bältessystemet sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

Hej där! Glad att ge dig en uppdatering. Fick fixat min bältessträckare och jag är glad att jag gjorde det, reparationen var helt värd det. Kostade mig 455 € all in, vilket inkluderade den nya bältesföraren och arbete. Sedan jag fick det sorterat hos mekanikern har det fungerat perfekt, det är inte mer besvärligt att sträcka sig tillbaka efter bältet! Jag vet att priset kan låta lite brant, men ärligt talat, bekvämlighetsfaktorn gör det värt besväret. Bältesöverlämningen förlängs och dras in precis som när bilen var ny. Har inte haft ett enda problem med systemet sedan reparationen, vilket var ungefär sex veckor sedan nu. Jobbet var ganska enkelt för min mekaniker, de visste precis vad de gjorde med dessa BMW-system. Om du fortfarande är intresserad av att fixa det, skulle jag säga att du ska göra det. Det dagliga irritationsmomentet att sträcka sig tillbaka efter bältet blir gammalt riktigt snabbt!

(Översatt från Engelska)

Jag gick faktiskt vidare och fick den fixad förra veckan! Hittade en riktigt solid mekaniker som specialiserar sig på BMW. Hela grejen kostade mig ca 480 €, lite mer än vad du betalade, men fortfarande rimligt med tanke på det arbete som krävdes. Det roliga var när de visade mig den gamla remspännaren, den var helt sönder! Reparationen tog ungefär två och en halv timme och jag stannade kvar i verkstaden och tittade på när de jobbade. Måste säga, dessa killar visste vad de gjorde! De upptäckte till och med ett litet problem med ledningarna som kunde ha orsakat problem längre fram och fixade det utan extra kostnad. Nu fungerar min bältesöverlämning perfekt, inga fler besvärliga vridningar för att ta tag i den. Vilken lättnad! Tack igen för att du gav mig självförtroendet att få det här ordnat. Ibland behöver man bara den där lilla knuffen för att sluta skjuta upp reparationerna, eller hur?

(Översatt från Engelska)