VW Virtus Stalling: Felaktig kamaxelgivare-varning

Hade nästan identiska symptom på en 2016 VW Jetta TSI. Motorstyrenheten rapporterade fel på kamaxelgivaren, vilket orsakade att bilen stannade och hade ojämn tomgång. Efter inspektion var den bakomliggande orsaken ett skadat kodarhjul på avgaskamaxeln. Kodarhjulens tänder var slitna, vilket förhindrade kamaxelgivaren från att få exakta positionsavläsningar. Detta orsakade motorfel och avstängning, särskilt vid kallstart. Problemet förvärrades gradvis under flera veckor. Detta krävde att ventilkåpan togs bort för att få tillgång till och byta ut både kodarhjulet och kamaxelgivaren. Det var en allvarlig reparation som krävde specialverktyg och korrekt timingvalidering efteråt. Bilen fungerade perfekt efter reparationen. Baserat på dessa symptom, svår start, avstängning vid tomgång, ihållande motorvarningslampa, pekar det starkt på ett liknande problem med kamaxelgivaren eller kodarhjulet. Att få det korrekt diagnostiserat är viktigt eftersom felaktig kamaxeltid kan potentiellt orsaka motorskador om det lämnas obehandlat. Be mekanikern specifikt att kontrollera kodarhjulens skick när de inspekterar kamaxelgivarens område. Diagnostiska skanningen bör visa specifika tidsrelaterade felkoder för att bekräfta detta.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med problemet med kamaxelgivaren. Mina symptom stämde exakt överens med det du beskrev. Ska få det kontrollerat den här veckan. Skulle du kunna dela med dig av hur mycket du till slut fick betala för hela reparationen? Har även reparationen hållit sig bra sedan dess? Att hantera problem med tändningstidpunkten kan vara knepigt, och jag vill se till att jag budgeterar ordentligt och väljer en verkstad som också kan testa vevaxelgivaren och relaterade komponenter ordentligt, bara för att utesluta allt. Min VW har varit superpålitlig fram till nu, så jag hoppas att det här bara är en engångsreparations.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om reparationskostnaderna. Jag fick det fixat förra månaden, totalt blev det 695 € för att byta både kodarhjulet och kamaxelns lägesgivare. Mekanikern bekräftade att det verkligen var ett felaktigt kodarhjul som orsakade givarens fel, precis som jag misstänkte. Bilen går perfekt nu, inga fler svåra starter, avstängningar eller motorlampor. Tändningstidpunkten är perfekt sedan reparationen. Även om det var en betydande reparationskostnad, är det avgörande för motorstyrsystemet att ha en korrekt fungerande kamaxellägesgivare och kodarhjul. Smart tänkt att du ville ha vevaxelsensorn kontrollerad också. Verkstaden testade faktiskt alla relaterade komponenter under diagnosen för att säkerställa att det inte fanns några andra timingproblem. Jag skulle definitivt rekommendera att de gör en komplett timing-systemkontroll medan de ändå håller på. Dessa VWs är generellt sett pålitliga, men problem med kamaxellägesgivaren kan dyka upp runt din körsträcka. När det väl är fixat ordentligt borde det inte ge dig några fler problem. Min bil har gått bra utan problem sedan reparationen.

(Översatt från Engelska)

Uppdatering om min VW-situation: Jag tog den till en auktoriserad verkstad igår och fick den diagnostiserad. Precis som jag misstänkte var kamaxelgivaren på väg att ge upp tillsammans med ett slitet kodarhjul. Total reparation kostade 720 €, lite mer än din men inkluderade en fullständig inspektion av kamremssystemet. Mekanikern gick igenom allt med mig och visade mig det slitna kodarhjulet, det behövde definitivt bytas. De kollade även vevaxelgivaren medan de arbetade, vilket tack och lov var okej. Bilen går som ny nu. Inga fler avstängningar, ryckiga starter eller varningar från motorlampan. Motorsystemet fungerar perfekt igen. Så skönt att få detta ordentligt åtgärdat istället för att försöka med billigare, tillfälliga lösningar. Jag uppskattar verkligen de detaljerade råden, de hjälpte mig att förstå problemet och veta vad jag kunde förvänta mig på verkstaden. Nu kan jag återgå till att njuta av min pålitliga VW utan att oroa mig för misslyckanden i motorn eller sensorfel.

(Översatt från Engelska)