VW Virtus ljudsystem dött: Komplett lösning för ljudfel

Eftersom jag har sett exakt samma problem på min VW Polo 2021 kan jag dela med mig av min reparationserfarenhet. Rotorsaken visade sig vara felaktig kablage mellan huvudenheten och instrumentpanelens reglage, kombinerat med en defekt displayenhet. Symptomen var identiska: helt ljudsystemfel, icke-responsiv volymkontroll och ihållande Bluetooth-problem. Initialt körde verkstaden en fullständig diagnostisk skanning som avslöjade flera felkoder relaterade till ljudsystemets kommunikation. Reparationen omfattade: Byte av huvuddisplayenheten, Omkoppling av anslutningen mellan huvudenheten och reglagen, Återställning och omkalibrering av programvaran, Testning av alla ljudfunktioner och Bluetooth-anslutning. Total reparationskostnad var 725 €, inklusive delar och arbete. Ljudsystemet har fungerat felfritt sedan reparationen. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, kan du dela med dig av: Om några varningsmeddelanden dök upp före felet, Om problemet uppstod plötsligt eller utvecklades gradvis, Om du märker något flimmer eller dämpning av displayen, Om andra reglage på instrumentpanelen fungerar normalt. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med min bil.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den detaljerade reparationsupplevelsen. Vid min senaste service (79905 km) kollade de faktiskt ljudsystemet men hittade inga problem med kabelhärvan. Mitt problem utvecklades ganska annorlunda, högtalarraslingen började gradvis under några veckor innan det totala felet. Ljudkvaliteten var perfekt fram till dess, utan några varningsmeddelanden eller displayproblem. Alla andra instrumentpanelsfunktioner fungerar normalt, vilket får mig att tro att huvudenheten kan vara boven istället för ett omfattande elektriskt problem. Det vore bra att veta om att bara byta huvudenhet löste liknande problem för andra, eftersom det kan vara en mer kostnadseffektiv lösning än att byta ut hela kabelsystemet.

(Översatt från Engelska)

Baserat på din beskrivning låter din upplevelse ganska annorlunda än min. I mitt fall pekade det plötsliga felet tydligt på problem med kablarna och displayenheten, men ditt gradvisa knaster i högtalarna som ledde till ett komplett fel tyder på en annan rotorsak. Återförsäljaren bytte först ut hela huvudenheten för 650 €, men problemet kvarstod tills de diagnostiserade den felaktiga kablaget. Brus och knaster i högtalarna fortsatte även med den nya enheten. Detta stämmer överens med det du nämnde om att servicechecken inte hittade några problem med kabelhärvan. Eftersom dina bilhögtalare försämrades gradvis och andra system fungerar bra, misstänker jag att du kan ha ett förstärkarfel i huvudenheten. Verkstaden upptäckte så småningom att interna komponenter i förstärkarsektionen höll på att gå sönder, vilket orsakade allt sämre ljudkvalitet innan ett komplett fel inträffade. Har du märkt om bruset eller knastret i högtalarna ändras med olika ljudkällor? I mitt fall påverkade problemet både radio och Bluetooth lika mycket, vilket hjälpte till att identifiera det bredare kabelproblemet. Dina isolerade ljudsymptom kan innebära att en enklare, mer riktad reparation är möjlig.

(Översatt från Engelska)

Tack för den grundliga förklaringen om förstärkarteorin. Mitt eget högtalarbrus varierade faktiskt beroende på ljudkällan, det var mycket värre med Bluetooth jämfört med radio, och USB-ingången hade det klaraste ljudet ända fram till det totala felet. Efter att ha läst om liknande erfarenheter här kommer jag att be min verkstad att kontrollera huvudenhetens förstärkarkrets först istället för att byta ut hela ledningssystem. Servicehistoriken som visar en ren ledningskontroll vid 79905 km plus dessa källberoende ljudkvalitetsproblem pekar verkligen på ett förstärkarproblem snarare än felaktig kablage i hela bilen. Jag kommer att meddela alla vad de hittar. Förhoppningsvis kommer en riktad reparation av endast huvudenhetens förstärkardel att åtgärda mitt ljudsystem för mindre än de 725 € som vissa har betalat för kompletta omarbetningar. Tack igen för att du delade alla reparationsdetaljer, det hjälpte verkligen att begränsa var man ska fokusera diagnosarbetet.

(Översatt från Engelska)