VW Up bromspedal mjuk, varningslampor & dåligt svar

Eftersom jag själv har upplevt liknande problem med bromssystemet på min VW Polo TSI från 2015, känner jag igen dessa symptom. Den mjuka pedalkänslan i kombination med varningslampor tyder vanligtvis på luft i hydraulbromsarna eller felaktig avluftning. På verkstaden visade diagnosen att systemet inte hade blivit korrekt avluftat vid ett tidigare bromsvätskebyte, vilket gjorde att luftbubblor fanns kvar i ledningarna. Detta skapade en mjuk pedalkänsla och försämrade bromsprestandan avsevärt. Lösningen krävde en komplett avluftning av systemet med professionella diagnostiska verktyg för att säkerställa att all luft avlägsnades ordentligt. Bromsökartrycksensorn kan visa liknande symptom, men uteslut först de enklare orsakerna. I mitt fall försvann varningslamporna efter korrekt avluftning och byte av kontaminerad bromsvätska. Detta var en allvarlig säkerhetsrisk som krävde omedelbar åtgärd, eftersom försämrad bromseffektivitet kan leda till längre stoppsträckor. Viktiga kontroller som mekanikern bör utföra: Komplett spolning av bromsvätska och avluftning av systemet, Tryckprovning av hydraulsystemet, Inspektion av bromsledningar för eventuella läckor, Testning av bromsökarens och sensorns funktion. Med tanke på din körsträcka och bilens ålder är det värt att låta hela bromssystemet inspekteras när dessa problem diagnostiseras.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade den detaljerade lösningen. Min VW Up hade nästan identiska symptom förra vintern, mjuk pedalen och de irriterande varningslamporna. Mekanikern gjorde en fullständig diagnostisk kontroll av bromssystemet och upptäckte att både trycksensorn och bromsvätskan behövde bytas. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du fick betala för reparationerna? Och har allt fungerat korrekt sedan din reparation? Jag vill bara jämföra erfarenheter eftersom bromsfel kan vara ganska oförutsägbara med dessa modeller. I mitt fall var det viktigt för fordons säkerheten att få bromssystemet tillbaka i korrekt skick, speciellt med tanke på att vintern närmar sig. Den ursprungliga sensorn visade sig visa felaktiga tryckavläsningar vilket utlöste varningslamporna.

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från mekanikern förra veckan faktiskt, mitt problem med broms-booster-tryckgivaren är helt löst. De hittade huvudproblemet var felaktig urluftning av bromssystemet under tidigare underhåll, vilket orsakade de vilseledande sensoravläsningarna som vi båda upplevde. Den totala reparationskostnaden var 90 € för att korrekt lufta hydraulbromsarna och kalibrera om systemet. Mycket billigare än jag initialt befarade, med tanke på att varningslamporna fick det att verka allvarligare. Ersättningsdelarna behövdes inte eftersom de befintliga komponenterna faktiskt var fina. Min bromsprestanda har återgått till det normala, fast pedaltryck och inga fler varningslampor. Bilens säkerhetskontroll bekräftade också att allt fungerar som det ska. Bra att du kollade upp din innan vintern, dessa bromssystemproblem behöver definitivt omedelbar uppmärksamhet när de dyker upp. Intressant att våra VWs visade så lika symptom. Det verkar som om dessa modeller kan vara känsliga för korrekta bromsskötselprocedurer, särskilt när det gäller systemurluftning och sensor kalibrering.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Fick äntligen min VW Up lagad förra veckan. Mekanikern hittade låg bromsvätska och en defekt trycksensor som orsakade varningslamporna. Reparationen innefattade en komplett systemspolning, ny bromsvätska och byte av den gamla sensorn. Totalkostnaden blev 280 €, högre än väntat men värt det för korrekt fungerande bromsar. Diagnosverktygen visade att bromsgivaren faktiskt var okej, vilket sparade lite pengar där. Reservdelar inkluderade den nya sensorn och färsk vätska. Bromsprestandan är nu tillbaka till det normala, pedalen känns fast och lyhörd. Inga fler varningslampor på instrumentpanelen. Verkligen glad att jag fick detta löst innan några allvarliga problem uppstod. Mekanikern nämnde att dessa problem är ganska vanliga på VWs av denna ålder och körsträcka. Det är vettigt att ta itu med bromsproblem snabbt snarare än att riskera värre problem senare. Tack igen för att du hjälpte mig att förstå vad jag kunde förvänta mig på verkstaden. Mycket smidigare upplevelse än mina tidigare reparationsbesök.

(Översatt från Engelska)