VW Transporters väsande ljud tyder på läcka i luftintaget

Hade liknande problem med min VW Passat 2015 TSI. Symptomen stämmer exakt överens med vad du beskriver, dålig bränsleekonomi, motorvarningslampa och det karakteristiska susandet. Diagnosen visade en spricka i insugslangen mellan luftfilterhuset och gasreglaget. Sprickan släppte in omätt luft i systemet, vilket fick motorstyrningen att kompensera genom att justera bränsleblandningen. Detta förklarar både den ökade bränsleförbrukningen och motorvarningslampan. Reparationen innebar att byta ut insugslangaggregatet och göra en grundlig inspektion av insugningsgrenröret och omgivande komponenter. Teknikern rengjorde också gasreglaget medan han hade tillgång till området, eftersom kolansamling är vanligt i dessa motorer. Detta är vanligtvis inget allvarligt problem om det åtgärdas snabbt, men att köra motorn med felaktiga bränsle-luftblandningar under längre perioder bör undvikas. Reparationen var okomplicerad och tog cirka 2 timmars arbete. Jag rekommenderar att du får det kontrollerat snart, eftersom dessa symtom sällan löser sig själva och kan leda till driftproblem om de lämnas utan uppmärksamhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade förklaringen, det stämmer exakt överens med min erfarenhet. Jag hade också ett problem med vakuumslangen som orsakade motorhaveri och liknande symptom i min VW Transporter förra året. Insugningssystemet var boven i dramat, precis som du beskrev. Kommer du ihåg ungefär vad reparationen kostade i ditt fall? Min bil blev reparerad, men jag är nyfiken på att jämföra priser. Har allt fungerat smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra problem med luftfiltret eller insugningssystemet?

(Översatt från Engelska)

Sedan reparationen har allt fungerat perfekt. Mekanikern hittade och åtgärdade läckan i luftintagssystemet genom att byta en sprucken insugslang, vilket kostade 100 € inklusive arbetskostnad. Bränsleekonomin återgick till det normala omedelbart efter reparationen. Din upplevelse med vakuumslangen stämmer överens med vad som ofta händer med dessa motorer. Regelbunden inspektion av luftfiltret och komponenterna i insugningsgrenröret är viktigt för att upptäcka dessa problem tidigt. Jag har kört i cirka 6 månader sedan reparationen utan några motorvarningslampor eller ovanliga ljud. Verkstaden gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera hela insugningssystemet medan de hade det öppet. De noterade att luftfiltret fortfarande var i gott skick, så inget byte behövdes där. Denna typ av förebyggande inspektion hjälpte till att säkerställa att det inte fanns några andra utvecklande problem.

(Översatt från Engelska)

Tog min VW till en annan mekaniker efter att ha läst svaren här. Det visade sig vara exakt vad som beskrevs, en sprucken insugslang som orsakade luftläckan. Läckagetestningen bekräftade det direkt. Total reparation kostade 180 € inklusive delar och arbete, plus att de rengjorde gasreglaget medan de ändå höll på. Motorns missbrandsymptom försvann helt efter reparationen. Bränsleekonomin är tillbaka till det normala och det irriterande susande ljudet är borta. Mekanikern visade mig de skadade delarna och förklarade hur insugningsgrenröret fungerar, vilket var till hjälp. Jag har kört i ungefär två veckor nu utan problem. Kontrollmotorlampan slocknade och allt fungerar smidigt. Jag är verkligen glad att jag fick det här ordnat snabbt innan det kunde orsaka större problem. Jag kommer definitivt att hålla ett öga på insugningskomponenterna under framtida service.

(Översatt från Engelska)