VW Transporter-problem med NOx-katalysator och avgaseläckor åtgärdade

Jag hade nästan identiska problem med min VW Passat 2003, också med bensinmotor. Som någon med lite praktisk erfarenhet av bilreparationer försökte jag initialt diagnostisera problemet själv med en enkel OBD-skanner. Avgaseläckan var ganska märkbar och påverkade både motorprestandan och luftkvaliteten. Efter bildiagnostiken bekräftade min pålitliga verkstad problem med NOx-katalysatorn och hittade flera anslutningspunkter i avgassystemet som hade korroderat. Reparationen omfattade: Komplett inspektion av avgassystemet, Byte av katalysator, Nya packningar och monteringsdetaljer, Emissionstest efter reparation. Totalkostnaden blev 265 €, inklusive delar och arbete. Reparationen löste helt kontrollmotorlampan och återställde rätt bränsleeffektivitet. Innan jag föreslår specifika lösningar för din Transporter, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, Om du hör några specifika rasslande eller visslande ljud, Läge på avgaseläckan (fram, mitten eller bak), Fullständiga felkoder från diagnostiken, Eventuella nyligen utförda reparationer av avgassystemet. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar vad jag upplevde och om du kan behöva liknande reparationer.

(Översatt från Engelska)

Min bil har 113241 km på mätaren. Avgasläckans läge verkar vara nära fram, vilket ger ett tydligt susande ljud nära motorrummet. Kväveoxidavläsningarna är särskilt oroande baserat på diagnostiken. Felkoderna pekar specifikt på NOx-katalysatornedbrytning, vilket stämmer överens med vad du upplevde. Min senaste service var för bara 3 månader sedan, men inget arbete med avgassystemet utfördes då. Innan jag går vidare med ett komplett katalysatorbyte, skulle jag vilja veta om din reparation krävde några ytterligare avgassystemkomponenter förutom katalysatorn och packningarna? Det angivna priset verkar rimligt om det verkligen löser alla symtom.

(Översatt från Engelska)

Tack för de detaljerna, de hjälper verkligen att bekräfta likheterna med vad jag stötte på med min Passat. Vid liknande körsträcka åtföljdes mina NOx-emissionsproblem också av det karakteristiska visslandet från den främre delen. I mitt fall krävde bilreparationen några ytterligare avgassystemkomponenter. Medan NOx-lagringskatalysatorn var den främsta boven, upptäckte vi att avgasgrenrörets packning hade försämrats, vilket bidrog till läckan. Den kompletta reparationen omfattade: NOx-katalysatorbyte, Ny avgasgrenrörs packning, 2 monteringsfästen som hade korroderat, Lambdasonduromkalibrering. Kväveoxidavläsningarna återgick till det normala efter reparationen. Inga ytterligare avgassläckor eller motorvarningslampor inträffade under de 2 år som gått sedan reparationen. Bildiagnostiken visar nu att allt fungerar inom specifikationerna. Med tanke på de matchande symptomen och liknande bilålder misstänker jag starkt att du har samma grundproblem. De 265 € jag nämnde tidigare gällde bara katalysatorn och packningarna. Den totala kostnaden med de ytterligare komponenterna blev 340 €. Se bara till att din verkstad noggrant inspekterar de omgivande avgassystemkomponenterna samtidigt som katalysatorbytet utförs. Detta förhindrar att man behöver göra om reparationer senare.

(Översatt från Engelska)

Tack för den utförliga informationen. Baserat på liknande ålder och symtom på din Passat, kommer jag att gå vidare med katalysatorbyte och ytterligare inspektion av avgassystemet. Ditt omnämnande av problemet med grenrörspakningen är särskilt användbart eftersom jag hör samma visslande ljud framifrån. Jag kommer att låta min bilverkstad göra en komplett bedömning av de omgivande komponenterna, särskilt kontrollera monteringsfästen och sensorer. Den totala kostnaden på 340 € verkar rimlig för att åtgärda både problemen med kväveoxidutsläpp och avgaseläckage på ett heltäckande sätt. Jag kommer att schemalägga reparationen nästa vecka och se till att de utför en fullständig bildiagnostik efteråt för att verifiera att reparationen löste både katalysatornedbrytningen och luftkvalitetsproblemen. Detta bör förhoppningsvis återställa korrekt bränsleeffektivitet och eliminera motorlampan, precis som i ditt fall. Jag uppskattar att du delar med dig av din reparationserfarenhet, det hjälpte definitivt att bekräfta att detta är rätt metod istället för att fortsätta jaga enskilda symtom.

(Översatt från Engelska)