levi_jung75
VW Transporter Elektrisk mardröm: Navigationssystemet dött
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
levi_jung75 (Författare)
Gjort min senaste service vid 55061 km där de också hittade liknande problem. Mekanikern körde fullständig diagnostik och upptäckte även flera fel i styrenheterna. Verkar vara ett utbrett problem. Angående dina frågor: Problemen uppstår plötsligt men mestadels efter att bilen stått ett par timmar. Får konsekvent felkoderna P0602 och P0606. Radio och fönster strular också ibland. De gav mig en offert på 350 € för en komplett återställning av programvaran och omprogrammering av ECU. Undrar om det är rimligt eller om jag ska leta efter en annan verkstad. Deras diagnosrapport tyder på att korrupt programvara orsakar de flesta problemen, likt ditt fall. Löste din programvaruuppdatering alla elektriska problem permanent eller återkom vissa problem senare?
(Översatt från Engelska)
laurasilver6
Jag är verkligen glad att du frågade om långsiktiga resultat. Sedan jag fick mjukvaran återställd och kontrollmodulen omprogrammerad på min VW har de elektriska problemen varit helt lösta i över 8 månader nu. Offert på 350 € du fick är faktiskt ganska rimlig med tanke på det omfattande arbetet, min faktura på 240 € gällde bara grundkalibrering, medan din inkluderar en komplett mjukvaruaåterställning. Felkoderna P0602 och P0606 du nämnde är exakt vad min OBD-diagnos visade. Dessa indikerar vanligtvis fel i kontrollenhetens programmering, vilket stämmer överens med diagnosen du fick om korrupt programvara. En sak jag lärde mig av min erfarenhet är att se till att de gör en fullständig säkerhetskopia av dina fordonsinställningar innan de gör återställningen. Min verkstad hoppade över det steget och jag var tvungen att manuellt omprogrammera saker som fönsterinställningar efteråt. Det är också värt att fråga om de kommer att inkludera några mjukvaruuppdateringar som en del av servicen, eftersom det fanns några reviderade versioner som släpptes för att förhindra att dessa problem uppstår igen. Det faktum att dina problem uppstår efter att bilen stått ett tag är mycket karakteristiskt för kontrollmodulproblem i dessa modeller. Den ovanliga karaktären hos de elektriska problemen, särskilt med radion och fönstren, tyder starkt på att det är samma grundorsak som jag hade att göra med snarare än enskilda komponentfel.
(Översatt från Engelska)
levi_jung75 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med liknande ECU-problem. De felkoderna stämmer överens med vad jag också ser, speciellt P0606. Jag bokade precis en programvaruresättning och omkalibrering nästa vecka på den ursprungliga verkstaden, jag tyckte att deras offert på 350 € var rimlig efter att ha kollat runt. Ditt tips om att säkerhetskopiera inställningarna innan omprogrammering av styrenheten är verkligen till hjälp. Jag kommer definitivt att fråga dem om det och kolla om de även inkluderar de senaste programuppdateringarna. Jag vill inte behöva återställa allt manuellt som du fick göra. Jag hoppas verkligen att detta löser alla elektriska problem permanent, precis som det gjorde i ditt fall. De ovanliga problemen med radion och rutorna gör mig galen, speciellt kalla morgnar. Jag uppdaterar när arbetet är klart om någon annan stöter på liknande problem med styrenheten i sin Transporter. Om någon har fler förslag på förebyggande underhåll efter programvaruuppdateringen, skulle jag uppskatta att höra dem. Tack igen för den detaljerade återkopplingen, det hjälpte till att bekräfta att jag är på rätt spår med den här reparationsmetoden.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
laurasilver6
Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VWs, stötte jag på nästan identiska problem med min VW Caravelle från 2006. Den inbyggda diagnostiken visade upprepade gånger flera felkoder, och underhållningssystemet stängdes av helt utan förvarning. Efter att ha försökt grundläggande felsökning, som att kontrollera anslutningar och säkringar, tog jag den till en verkstad som specialiserar sig på fordonsprogramvarudiagnostik. De upptäckte att kontrollmodulen hade korrupt programvara vilket orsakade kommunikationsproblem mellan olika system. Problemen med ECU:n utlöste kaskadfel i flera komponenter. Lösningen innebar omprogrammering av kontrollmodulen och uppdatering av programvaran. Totalkostnaden var 240 €, vilket inkluderade diagnostid och själva programmeringen. Sedan dess har alla system fungerat korrekt utan felkoder. Innan jag föreslår specifika lösningar för ditt fall, skulle du kunna dela med dig av följande: Har du märkt något specifikt mönster när dessa problem uppstår? Vilka felkoder får du exakt? Finns det några andra elektriska komponenter som krånglar? Har fordonet genomgått några senaste reparationer eller batteribyten? En programvarubugg i kontrollmodulen orsakar ofta dessa symtom i dessa VW-modeller, men att känna till dessa detaljer skulle hjälpa till att begränsa om ditt problem liknar det jag upplevde.
(Översatt från Engelska)