VW Touran Strömfönsterfel: Vanlig felsökningsguide

Hade samma problem med min VW Tiguan 2016 när alla elrutor slutade fungera samtidigt. Bilverkstaden diagnostiserade det som en felaktig huvudströmbrytarmodul i förardörrens panel. Detta är faktiskt ganska vanligt i VW-modeller från den generationen. Problemet var inte regulatorn eller motorerna för rutorna, som man initialt misstänkte. Huvudstyrningsenheten i förardörren hanterar all fönsterfunktion, och när den går sönder fungerar inga av rutorna. Reparationen innebar att ta bort dörrpanelen, byta ut hela brytaraggregatet och omprogrammera den nya enheten för att kommunicera med bilens dator. Även om det inte är ett större mekaniskt problem krävs specifik diagnostisk utrustning och programmeringskunskaper. En vanlig mekaniker kan feldiagnostisera detta som enskilda fönstermotorfel, vilket skulle leda till onödiga reparationer. Se till att besöka en verkstad med erfarenhet av VWs elektriska system, eftersom de kommer att ha rätt diagnostiska verktyg för att bekräfta om det verkligen är huvudströmbrytarmodulen innan några reparationer påbörjas. Reparationen löste problemet helt och bilens fönsterkontroller har fungerat felfritt sedan dess. Felkoden försvann också från datorsystemet efter att reparationen var klar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med fönsterstyrningsenheten. Problemet låter identiskt med det jag upplever just nu med min Touran. Speciellt eftersom du nämner att felkoden försvann efter att huvudströmbrytarmodulen åtgärdades. Kan du minnas ungefär hur mycket du betalade för hela reparationsjobbet inklusive fönsterströmbrytaraggregatet och programmeringen? Har allt fungerat korrekt sedan reparationen eller har du märkt några andra elektriska problem? Jag kommer definitivt att leta efter en specialiserad VW-verkstad som du föreslog, eftersom diagnosen av fönsterregulatorn och motorn från min lokala mekaniker inte verkade helt rätt.

(Översatt från Engelska)

Efter min senaste reparation av elhissar kan jag bekräfta att lagningen blev helt lyckad. Den felaktiga diagnosen av fönsterregulatorn från min lokala mekaniker var felaktig, det visade sig vara brytarmodulen precis som VW-specialisten misstänkte. Totalkostnaden blev 200 € för delar och arbete, inklusive programmering av den nya styrenheten för elhissar. Allt har fungerat perfekt sedan bilreparationen för sex månader sedan. Inga elektriska problem eller fönsterproblem har uppstått, och alla fyra fönster fungerar smidigt. Felkoden i bilens dator rensades omedelbart efter reparationen och har inte återkommit. Att få det fixat hos en VW-specialist var definitivt rätt val. De identifierade snabbt det faktiska problemet istället för att onödigt byta ut fönstermotorer eller regulatorer. Deras diagnosutrustning gjorde hela skillnaden när det gällde att hitta det exakta problemet.

(Översatt från Engelska)

Jag tog ditt råd och åkte till en specialiserad VW-servicecentral för mina fönsterproblem. Efter diagnostik bekräftade de att det verkligen var huvudströmbrytarmodulen som orsakade att alla elhissar slutade fungera, inte regulatormotorproblemet som min lokala verkstad föreslog. Reparationen tog ungefär två timmar. De var tvungna att ta bort panelen på förardörren för att komma åt och byta ut styrenheten. Totalkostnaden var 280 €, vilket inkluderade den nya strömbrytaren, programmering och arbetskostnad. Även om det var högre än väntat var det värt att undvika onödiga utbyten av fönsterregulatorer. Alla fönster fungerar nu perfekt och felkoden har försvunnit från bilens dator. Bilverkstaden utförde också en fullständig kontroll av det elektriska systemet för att säkerställa att det inte fanns några relaterade problem. Jag är verkligen glad att jag frågade efter råd här innan jag fortsatte med den ursprungliga, felaktiga diagnosen.

(Översatt från Engelska)