VW Touran Oljetrycksproblem Riskerar Motorskada

Hade liknande problem på min 2014 VW Sharan 2.0 TDI. Oljetrycksvarningen kombinerad med ojämn tomgång pekade på en felaktig oljepump. Ett oljetryckssensorstest bekräftade kritiskt lågt oljetryck trots korrekt oljenivå. Oljepumpsfelet orsakade otillräcklig oljecirkulation genom motorlagren och andra vitala komponenter. Detta är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet eftersom kontinuerlig körning med lågt oljetryck kan förstöra motorlagren och leda till totalt motorhaveri. Reparationen innebar att byta ut hela oljepumpsaggregatet eftersom interna komponenter hade överdrivet slitage. Hittade metallpartiklar i motoroljan vid inspektion, vilket indikerar att viss lagerskada redan hade inträffat. Reparationen inkluderade också rengöring av oljepassagerna och installation av en ny oljetryckssensor som förebyggande åtgärd. Mitt råd: Sluta köra omedelbart om du upplever oljetrycksvarningar kombinerat med motorljud. Låt den bogseras till en specialiserad VW-verkstad för korrekt diagnos. Oljepumpen är kritisk för motorsmörjning och all kompromiss i oljetrycket kan orsaka katastrofal motorskada. Se till att de kontrollerar: Oljetryckssensorns funktion, Faktiska oljetrycksavläsningar vid olika varvtal, Oljepumpens skick och funktion, Oljepassager för blockeringar, Motorslitage, Metallpartiklar i motorolja

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Det låter exakt som det jag har problem med på min Touran just nu. Verkligen hjälpsamt att veta att oljepumpen var boven i dramat i ditt fall. Sedan oljetrycksvarningslampan började lysa har jag också lagt märke till metallpartiklar vid mitt senaste oljebyte, vilket är ganska oroande. Kommer du ihåg ungefär hur mycket den kompletta reparationen kostade? Har allt fungerat smidigt sedan oljepumpsbytet, eller har du märkt några andra problem? Jag tror att jag kommer att följa ditt råd och få den bogserad snarare än att riskera ytterligare motorskador från det låga oljetrycket. Bättre att vara försiktig än ledsen med den här typen av oljeläckageproblem.

(Översatt från Engelska)

Bra att rapportera tillbaka. Reparationen är klar och den löste helt problemet med oljetrycksvarningen och ojämn tomgång. Verkstaden bekräftade att det verkligen var ett fel på oljepumpen, precis som jag misstänkte. Total reparationskostnad blev 755 €, vilket inkluderade byte av den defekta oljepumpsenheten och rengöring av oljepassagerna. Den går perfekt smidigt i flera månader nu med korrekta oljetrycksavläsningar. Inga fler metallpartiklar i oljan vid efterföljande kontroller, och motorlagerns slitage slutade utvecklas när normal oljecirkulation återställdes. För alla andra som upplever liknande symptom: oljans viskositet var korrekt och igensatt oljefilter uteslöts. Oljepumpen var helt enkelt sliten utöver specifikationerna, vilket orsakade otillräckligt tryck. Värt varenda krona att laga det ordentligt snarare än att riskera katastrofal motorskada från fortsatt drift med lågt oljetryck.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den hjälpsamma feedbacken. Jag fick äntligen min Touran ordentligt diagnostiserad och reparerad. Mekanikern bekräftade att oljepumpen hade gått sönder, vilket orsakade varningarna om lågt tryck och ojämn gång. De hittade betydande metallpartiklar i oljan, vilket indikerar att det redan hade börjat bli slitage på några motorlager. Den fullständiga reparationen slutade med att kosta 890 € inklusive den nya oljepumpen, rengöring av alla oljepassager och byte av oljetrycksgivaren. Inte billigt, men värt det för att rädda motorn från totalt haveri. De gjorde också en grundlig spolning av oljesystemet för att avlägsna eventuella kvarvarande metallpartiklar. Bilen går perfekt smidigt nu med normala oljetrycksavläsningar. Motorljudet är helt borta och tomgången är stabil igen. Verkligen glad att jag fick den bogserad istället för att fortsätta köra den. Mekanikern sa att om man kör längre med sviktande oljetryck kunde det ha förstört motorlagren helt. För alla med liknande symptom, kolla upp det omedelbart och riskera inte att köra med oljetrycksvarningar. Nu förstår jag varför de kallar det för motorns livsblod.

(Översatt från Engelska)