VW Touran Grov körning + Guide för fixning av avgasläckage

Jag hade ett liknande problem med min VW Golf från 2005, också med bensinmotor. Baserat på min erfarenhet av avgassystem låter det du beskriver väldigt bekant. Motorlampan tändes och jag märkte en ojämn motorprestanda, speciellt under acceleration. Det fanns också en märkbar lukt av avgasläckage som trängde in i kupén. Efter att ha läst av motorfelkoderna visade det sig att lambdasonden (syrgasgivaren) var defekt, vilket orsakade felaktiga bränsleblandningsavläsningar. Reparationen innebar att byta ut den defekta lambdasonden och kontrollera alla avgaskrökransförbindelser. Den totala kostnaden landade på 375 €, inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har motorn gått smidigt och lukten av avgasläckage har försvunnit helt. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, skulle du kunna dela med dig av följande: Har du fått motorfelkoderna avlästa? Är den ojämna gången konstant eller endast under acceleration? Var exakt märker du avgaserna, fram, mitt eller bak på fordonet? Några ovanliga ljud från avgassystemet? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan finnas andra komponenter inblandade.

(Översatt från Engelska)

Tack för din input. Min körsträcka är för närvarande 65632 km sedan senaste servicen för 3 månader sedan. Jag fick koderna avlästa på en lokal verkstad. Det visade P0420 och P0135, vilket pekar på potentiella problem med avgassystemet och lambdasensorerna. Den ojämna gången märks mest vid acceleration, och avgaserna verkar starkast runt den mellersta delen av bilen. Det finns också ett tydligt rasslande ljud som kommer underifrån, särskilt när det är kallt. Jag kollade under och märkte att ett av avgashållarna ser ganska rostigt ut. Skulle det vara vettigt att byta både sensorerna och fästena? Jag försöker bara undvika flera besök på verkstaden samtidigt som jag håller reparationskostnaderna rimliga. Att motorlampan lyser konstant börjar verkligen oroa mig.

(Översatt från Engelska)

Baserat på de diagnoskoderna och det du beskriver låter din situation ännu mer lik den jag upplevde med min Golf. P0420 i mitt fall indikerade också ett problem med katalysatorns effektivitet, medan P0135 pekade på ett fel på lambdasonden. Raslingen du nämner är oroande, i mitt fall orsakade rostiga fästen att avgassystemet hängde lägre än normalt, vilket skapade stress på andra komponenter. Detta bidrog faktiskt till att skada anslutningarna till lambdasonden. Jag skulle starkt rekommendera att åtgärda båda problemen samtidigt. Min mekaniker förklarade att en defekt lambdasond kan orsaka felaktig bränsleblandning, vilket leder till skador på katalysatorn om det lämnas okontrollerat. NOx-sensorerna spelar också en avgörande roll i avgassystemet, och deras avläsningar kan påverkas av lösa monteringsfästen. När jag fick det åtgärdat, gjorde de följande: Bytte båda lambdasonderna, Installerade nya monteringsfästen, Kontrollerade EGR-ventilens funktion, Testade katalysatorns effektivitet. Totalkostnaden låg runt 550 €, men det förhindrade dyrare reparationer senare. Den ojämna gången och avgaslukten försvann helt efter reparationen. Den kontinuerliga motorlampan kräver definitivt omedelbar uppmärksamhet, att vänta för länge kan leda till mer omfattande fel i avgassystemet och potentiellt skada andra komponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade förklaringen. De där delutbyteskostnaderna och diagnostiska detaljerna hjälper verkligen. Symptomen stämmer perfekt överens med vad jag upplever. Jag kommer att schemalägga ett reparationsbesök i den här veckan för att få både sensorerna och fästena utbytta. Det är vettigt att fixa allt på en gång, särskilt eftersom avgaskröksfästena redan visar allvarlig rost. Den kontinuerliga motorlampan och de felkoderna tyder definitivt på att jag inte bör vänta längre. Min största oro var att katalysatorn kanske behövde bytas ut, vilket hade blivit mycket dyrare. Men utifrån vad du beskrev bör åtgärdandet av lambdasensorerna och monteringshårdvaran lösa problemen med ojämn gång och avgaseläckage. Bara för att bekräfta, efter dina reparationer, försvann motorlampan omedelbart? Jag undrar också om verkstaden behövde beställa några specialdelar, eller om dessa komponenter vanligtvis finns i lager? Jag vill försäkra mig om att jag kan få detta löst på ett besök eftersom avgaserna blir ganska besvärande.

(Översatt från Engelska)