VW Touareg Stöldskyddssystem - Totalt Fel & Reparationer

Efter att ha jobbat med bilar i ett par år stötte jag på ett liknande problem med larmet på min VW Tiguan från 2012. Det stöldskyddssystemet visade identiska symptom, komplett strömavbrott i larmsystemet utan respons vid låsning eller upplåsning. Den bakomliggande orsaken visade sig vara felaktig kodsättning i larmstyrenheten. Verkstaden diagnostiserade att batteriproblemet utlöste falska signaler, vilket fick bilens larmsystem att fungera felaktigt. De var tvungna att omkoda styrenheten och återställa stöldskyddsprogrammeringen. Reparationen omfattade: Fullständig diagnostisk scanning, Omkoppling av larmstyrenheten, Programmering av nya aktiveringsinställningar, Test av alla säkerhetsfunktioner. Total reparationskostnad var 45 € vilket täckte diagnosarbetet och omprogrammering. Innan jag föreslår specifika lösningar, skulle du kunna ge mig följande information: Batteriets aktuella ålder och skick, Om något elektriskt arbete utförts nyligen, Om du märker några andra elektriska problem, Felkoder relaterade till säkerhetssystemet, Om fjärrnyckeln fungerar normalt. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din Touareg har samma underliggande problem som min Tiguan hade.

(Översatt från Engelska)

Fick min lagad förra månaden vid 33509 km under ordinarie service. Bilens larmstyrningsmodul behövde bytas helt efter flera falska larm. Verkstaden bekräftade att det inte var ett batteriproblem eftersom spänningsavläsningarna var normala. Fick en ny modul installerad, korrekt programmerad och testad. Total reparationskostnad blev 380 € inklusive delar och arbete. Inga säkerhetslarmproblem sedan dess, och stöldskyddssystemet fungerar perfekt nu. Programmeringen tog ett tag, men de lyckades behålla de ursprungliga fjärrkontrollerna utan att behöva byta ut dem. Se bara till att de kontrollerar hela larmsensorsystemets nätverk vid diagnos, eftersom enskilda sensorer ibland kan verka felaktiga när modulen i sig är det verkliga problemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din reparationsupplevelse. Intressant hur båda våra VWs drabbades av larmproblem, även om din krävde ett komplett modulbyte medan min Tiguan bara behövde omprogrammering. Bra poäng om den omfattande sensornätverkskontrollen, en sådan grundlig diagnos hjälper till att undvika onödiga delarbyten. Detta visar hur liknande symtom kan ha olika bakomliggande orsaker i säkerhetslarmets inställningar. Medan mina problem med startspärr löstes via programvara, bekräftar ditt fall att ibland är hårdvarubyten den enda lösningen när man står inför ihållande falsklarm. Reparationskostnaden på 380 € verkar rimlig för ett komplett modulbyte och programmering. Verkstaden gjorde rätt i att testa batteriet först, alltför ofta hoppar verkstäder direkt till dyra byten när problem med startspärr eller larm skulle kunna lösas med enklare medel. Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen eller startbeteendet sedan reparationen? Ibland kan en felaktig larmmodul orsaka ytterligare problem utöver själva säkerhetssystemet.

(Översatt från Engelska)

Din erfarenhet hjälper verkligen andra Touareg-ägare som har problem med larmsystemet. De falska larmen stämmer överens med vad flera andra rapporterat i liknande fall. Glad att min bil blev ordentligt reparerad, även om kostnaden på 380 € var högre än din mjukvarureparation. Inga förändringar i bränsleförbrukning eller startbeteende efter reparationen. Imobilisatorn och alla säkerhetsfunktioner fungerar exakt som de ska nu. Stöldskyddssystemet svarar omedelbart vid låsning/upplåsning, och larmsensorerna fungerar korrekt. I efterhand märkte jag en gradvis försämring innan det totala felet, önskar att jag hade tagit itu med de tidiga varningstecknen tidigare. För alla andra som drabbats av detta: se till att få en korrekt diagnos innan du byter delar. Medan mitt fall krävde ny hårdvara kan mjukvaruproblem med larmet ibland åtgärdas genom omkodning till mycket lägre kostnad. Se bara till att din verkstad testar hela larmsensorns nätverk ordentligt istället för att göra antaganden om vilken komponent som havererade.

(Översatt från Engelska)