100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

franziskakrueger1

VW Tiguan TPMS-fel: Mer än bara en enkel lufttryckslösning

Letar efter hjälp med min VW Tiguan diesel från 2022 som visar ihållande varningar om lågt däcktryck. Hastighetsmätaren visar fortfarande ett meddelande om däcktrycksvarning trots att jag kontrollerat och fyllt på rätt lufttryck i alla däck. Jag har också lagt märke till att det finns en lagrad felkod relaterad till problemet. Har någon upplevt liknande problem med sitt däcktrycksövervakningssystem? Jag är ganska säker på att det är ett sensorfel, men vill bekräfta innan jag åker till en verkstad. Jag är särskilt intresserad av att höra om reparationslösningar som fungerade för er och ungefärliga reparationskostnader. Behövde ni byta luftventilsensorer eller var det något annat?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

michaelmond40

Jag hade ett liknande TPMS-problem med min 2020 VW Passat diesel förra året. Eftersom jag är något erfaren av grundläggande bilunderhåll försökte jag först den vanliga återställningsrutinen via infotainmentsystemet, men varningen kvarstod trots korrekt lufttryck i alla däck. Efter att ha kontrollerat med en tryckmätare flera gånger och bekräftat att däcktrycket var bra, tog jag den till min vanliga verkstad. Diagnosen visade att batteriet i en av TPMS-sensorerna var helt urladdat. Dessa sensorer är integrerade i ventilstammarna och kommunicerar trådlöst med bilen. Den totala reparationskostnaden var 280 €, vilket inkluderade byte av den defekta sensorn och omprogrammering av systemet. Sedan dess har TPMS fungerat felfritt. Kan du dela med dig av: Om alla däckvarningar dök upp samtidigt eller gradvis? Om du märker att ett specifikt däck flaggas mer än andra? Den exakta felkoden som lagrats i systemet? Aktuell körsträcka på din Tiguan? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har samma problem med sensorbatteriet eller eventuellt något annat i TPMS-systemet. Se till att få en korrekt diagnos, eftersom körning med ett felaktigt TPMS kan maskera faktiska situationer med lågt däcktryck, vilket kan vara farligt.

(Översatt från Engelska)

franziskakrueger1 (Författare)

Servicerade min bil förra månaden vid 91736 km. Efter omfattande tester upptäckte jag att däcktrycksvarningarna är korrekta på tre hjul, men det främre högra fortsätter att utlösa falska larm. Tryckmätarens avläsningar stämmer överens med TPMS-displayen för alla däck utom det problematiska. Det märkliga är att sensorn endast felar vid högre hastigheter, vilket tyder på att det inte är ett enkelt batteriproblem. Återförsäljaren erbjöd 350 € för ett komplett sensorbyte, vilket verkar dyrt jämfört med din reparationskostnad. Omnämnde din verkstad något om hastighetsrelaterade sensorfel under din reparation? Jag undrar om det finns en billigare lösning innan jag bestämmer mig för ett komplett sensorbyte.

(Översatt från Engelska)

michaelmond40

Tack för de extra detaljerna om beteendet hos den främre högra sensorn, det hastighetsrelaterade felmönstret är faktiskt ganska bekant. När min Passat hade liknande problem, nämnde verkstaden att intermittenta fel vid högre hastigheter ofta indikerar signalstörningar eller en försämrad sensoranslutning snarare än bara ett dött batteri. Efter en närmare inspektion i mitt fall fann de att luftventilstammen som huser sensorn hade fått en hårspricka, vilket orsakade inkonsekventa avläsningar över vissa hastigheter på grund av vibrationer. Ett enkelt byte av sensorbatteriet skulle inte ha löst det underliggande problemet. För korrekt däcktrycksövervakning behöver du definitivt tillförlitliga sensoravläsningar vid alla hastigheter. Medan 350 € kan verka högt jämfört med min reparation, kan prisskillnaden bero på den nyare sensortekniken i din 2022-modell. Ett snabbt test du kan prova: När du kontrollerar däcktrycket med en manuell tryckmätare, var extra uppmärksam på den problematiska främre högra luftventilen för tecken på fysisk skada eller korrosion. Ibland kan dessa visuella ledtrådar bekräfta om ett komplett sensorbyte verkligen är nödvändigt. Baserat på de symptom du beskriver, särskilt det hastighetsberoende felet, kan ett komplett sensorbyte vara den mest tillförlitliga långsiktiga lösningen för att säkerställa att din TPMS fungerar korrekt.

(Översatt från Engelska)

franziskakrueger1 (Författare)

Tack för att du delade med dig av de detaljerna om de hastighetsrelaterade sensorproblemen. De testresultaten hjälper verkligen till att begränsa problemet. Efter att ha gjort en grundlig däckkontroll med min tryckmätare igår, hittade jag lite mindre korrosion runt luftventilstammen, vilket stämmer överens med vad du beskrev om potentiell fysisk skada. Offert på 350 € är mer logiskt nu med tanke på att det är en nyare TPMS-sensordesign. Med tanke på att sensorfelet bara visas vid högre hastigheter och tre däck läser korrekt, kommer jag att gå vidare med utbytet. Bättre att ha tillförlitlig däcktrycksövervakning än att riskera att missa en riktig punktering längre fram. Jag har precis bokat reparationen för nästa vecka. Kommer förmodligen att lägga upp en uppdatering när det är klart för att bekräfta om detta löser de intermittenta sensoravläsningarna helt. Verkligen hjälpsamt att höra om din liknande upplevelse med den spruckna ventilstammen, sparade mig från att slösa tid på enklare lösningar som sannolikt inte skulle ha löst det underliggande problemet.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: