VW Tiguan soltaklucka fast, åtgärdad för under 500 €

Hade samma problem på min VW Touareg TDI 2016. Solskyddsmotorn för panorama taklucka slutade fungera helt efter att ha fastnat halvvägs. Felkoden pekade på en defekt motor enhet i solskyddsmekanismen. Reparationen krävde att hela innertaket togs bort för att komma åt takluckan. Huvudproblemet var en utbränd motor och skadade kablar i solskyddsmekanismen. Detta är faktiskt en vanlig felpunkt i dessa system. Reparationen innefattade byte av hela motornheten och skenor i solskyddssystemet. Arbetet tog cirka 6 timmar totalt eftersom åtkomst till takluckskomponenterna kräver försiktig demontering av flera bilinteriörselement. Detta anses vara en allvarlig reparation eftersom det innebär arbete med bilens inre struktur och elektriska system. Arbetet kräver specialverktyg och korrekt återställning av panorama takluckans komponenter efter reparation. En korrekt reparation måste utföras av en certifierad verkstad med erfarenhet av takluckssystem. Att försöka göra reparationer själv leder ofta till mer skador eftersom mekanismen är ganska komplex. Bilens inre måste hanteras försiktigt under reparationsprocessen för att undvika ytterligare skador på innertaket eller inredningsdetaljer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med soltakreparationen. Jag har liknande problem med min Tiguan 2013 just nu. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Det är verkligen bra att veta om arbetstiden på 6 timmar och byte av hela komponenten. UV-skyddet är viktigt i mitt klimat, så jag måste få det här problemet med bilens solskydd löst snart. Har bilens innertillbehör fungerat korrekt sedan reparationen, eller har du märkt några andra problem med fönsterskyddssystemet?

(Översatt från Engelska)

Min solskyddsreparation blev klar förra veckan. Den felaktiga motorn som styrde solskyddet i det panoramiska taket byttes helt ut, och hela reparationen kostade 330 €. Detta inkluderade utbyte av motor enheten och alla nödvändiga justeringar av soltaksmekanismen. Bilens inredning monterades försiktigt tillbaka efter åtkomst till solskyddskomponenterna. Sedan reparationen har solskyddssystemet fungerat felfritt, smidig drift utan felkoder eller kärvande punkter. Det panoramiska solskyddet öppnas och stängs nu perfekt och ger återigen tillförlitligt UV-skydd. Det är värt att notera att även om tidsberäkningen på 6 timmar var korrekt, var det avgörande för en korrekt reparation att ha en erfaren tekniker som känner till dessa bilsolskyddssystem. Mekanikern förklarade att den ursprungliga motorns utbrändhet är ett känt problem i dessa panoramiska takmekanismer. Det reparerade solskyddssystemet känns faktiskt mer responsivt än det gjorde även före felet. Inga ytterligare problem har uppstått med någon av takkomponenterna eller kontrollerna sedan reparationen slutfördes.

(Översatt från Engelska)

Precis kommit tillbaka från att ha fått mitt solskyddssystem reparerat på en auktoriserad verkstad. Totala kostnaden landade på 380 €, lite mer än din men ändå rimligt med tanke på arbetet. Mekanikern jag hittade specialiserar sig på panoramataksystem och visste verkligen vad han gjorde. Hela processen tog ungefär 7 timmar, de var tvungna att ta bort innertaket för att komma åt solskyddsmekanismen. Det visade sig att min motor var helt sönderbränd och att en del av kablarna behövde bytas ut också. Bilens inredningsdetalj fungerar perfekt nu, faktiskt mycket mjukare än tidigare. Verkligen glad att jag gick vidare med den här reparationen. Den nya solskyddet ger bra solskydd och fungerar utan ljud eller felkoder. Definitivt värt att hitta en specialist snarare än att gå tillbaka till min tidigare mekaniker som förmodligen skulle ha gjort saker värre. Bilsolskyddet fungerar exakt som det ska nu, inget som kärvar, inga konstiga ljud, bara smidig funktion. Pengarna var väl spenderade med tanke på hur mycket jag förlitar mig på UV-skyddet, speciellt under långa körningar.

(Översatt från Engelska)