VW T5-motorproblem pekar på felaktig knacksensor

Eftersom jag har stött på ett liknande problem med min VW T4 2.0 från 2003, kanske jag kan hjälpa till baserat på min måttliga erfarenhet av dessa motorer. Symtomen du beskriver stämmer överens med vad jag hade att göra med, motorlampan lyser, dålig prestanda och ojämn tomgång. Min mekaniker upptäckte att knacksensorn hade en skadad kabelanslutning, vilket orsakade oregelbunden tändning och problem med motorprestandan. Diagnosen visade felaktiga avläsningar från knacksensorn, vilket fick ECU:n att justera tändningen felaktigt som en säkerhetsåtgärd. Reparationen innebar att byta ut kabelkontakten och testa knacksensorns funktion, totalt 95 € för delar och arbete. Dessa symtom kan dock också indikera andra problem. För att ge mer riktade råd, kan du dela med dig av följande: Har du skannat efter felkoder? Blir den ojämna tomgången värre när motorn är varm? Finns det några ovanliga ljud vid acceleration? Har bränsleförbrukningen ökat plötsligt eller gradvis? Att få dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem speglar det jag upplevde med min liknande motoruppsättning. Överväg att göra ett korrekt diagnostiskt test, i mitt fall bekräftade kontroll av knacksensorsignalen med ett oscilloskop kabelproblemet innan några delar byttes ut.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen var för 2 månader sedan vid samma körsträcka på 44203 km, och de upptäckte inga problem då. Din föreslagna diagnos av knacksensorn är logisk med tanke på mina bilproblem. Efter att ha läst ditt svar kontrollerade jag servicehistoriken och fann att det området av motorn aldrig servats. Varningslampans mönster stämmer överens med det du beskrev. Den ojämn tomgången blir definitivt värre när motorn är varm, och bränsleförbrukningen ökade plötsligt förra veckan. Inga ovanliga ljud under acceleration dock. Jag kommer att begära ett oscilloskoptest på verkstaden för att verifiera om knacksensorn eller dess kablage faktiskt orsakar att felindikatorn lyser. Uppdaterar när jag har diagnosresultaten.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna, tidslinjen och symtomen stämmer exakt överens med vad jag upplevde med min VW. När mitt problem med knacksensorn uppstod, kom det också plötsligt trots en nyligen genomförd och ren servicehistorik. Eftersom du nämner inga ovanliga ljud under acceleration men sämre tomgång när den är varm, stärker detta min misstanke om knacksensorproblemet. På min bil förklarade mekanikern att en felaktig knacksensor ofta får motorn att gå onödigt fet som en skyddande åtgärd, vilket leder till den ojämna tomgången och högre bränsleförbrukning. Bilverkstaden använde oscilloskoptestet och fann att sensorn skickade oregelbundna signaler, mycket likt din situation. Varningslampans mönster och motorbeteendet du beskriver är typiska symptom på detta problem. Snabbt tips från min reparationserfarenhet: låt dem kontrollera både sensorn och hela kabelhärvan. I mitt fall bytte de initialt bara sensorn, men motorlampan återkom på grund av skadade kablar nära kontakten. Ser fram emot att höra vad diagnosen visar. Den goda nyheten är att om det är knacksensorn, är det vanligtvis en enkel reparation som löser alla dessa prestandaproblem ganska snabbt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av de detaljerna om din reparation av knacksensorn. Jag kan definitivt använda den informationen när jag tar den till verkstaden imorgon. Det du nämnde om kabelhärvan är särskilt användbart, jag kommer att se till att de inspekterar både sensorn och hela kabelhärvan. Sättet du beskrev det rika driftsläget på stämmer exakt överens med vad jag upplever med min ojämn tomgång och ökade bränsleförbrukning. Jag kollade precis min inbyggda dator och bränsleförbrukningen har ökat med cirka 20 % sedan förra veckan, vilket stöder teorin om att motorn går för fett. Varningslampans mönster har varit konsekvent på snarare än intermittent, vilket verkar stämma överens med det felaktiga knacksensor-scenariot du stötte på. Jag har bokat en tid hos en verkstad som har rätt diagnostisk utrustning, inklusive ett oscilloskop. De kommer att utföra testerna första sak imorgon bitti. Jag känner mig mycket mer trygg nu när jag vet vad jag ska fråga efter och vad de ska leta efter. Kommer definitivt att dela resultaten när jag fått diagnosen klar.

(Översatt från Engelska)