100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

manfredmystic9

VW T-Cross-startspärrfel orsakar problem med start

Har någon haft problem med startspärr på en ny T-Cross? Min modell från 2023 strular med startproblem. Motorn startar antingen inte alls eller startar och dör omedelbart. Motorlampan lyser och felkoder lagras. Bilsstartspärren verkar vara den troliga boven, men jag behöver hjälp med att bekräfta detta innan jag åker till verkstaden. Letar efter tips från de som har upplevt liknande problem, vad var det faktiska problemet och hur löstes det? Krävde det nyckelprogrammering eller var det relaterat till tändningskontrollmodulen? Tack för alla insikter om hur man åtgärdar detta problem med bilelektronik.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

danielsteel16

Jag hade ett liknande problem med startspärren på min T-Roc 2021, som delar många elektroniska komponenter med din T-Cross. Jag har måttlig erfarenhet av att arbeta med bilelektronik och startspärrsystem. Symtomen var exakt som du beskriver, startproblem och omedelbar avstängning, med startspärrlampan tänd. Efter felsökning visade det sig att nyckelprogrammering var felaktig, vilket fick stöldskyddssystemet att aktiveras utan anledning. Tog den till en auktoriserad verkstad där de omprogrammerade nyckeln för att korrekt kommunicera med bilens startspärr. Totalkostnaden var 45 € och det löste problemet helt. Inga problem sedan dess. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela med dig av följande: Har du originalnyckeln eller en ersättningsnyckel? När uppstod dessa symtom första gången? Finns det några andra varningslampor förutom motorlampan? Kan du dela med dig av de specifika felkoderna som lagrats? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde eller om det kan finnas andra faktorer inblandade i din startspärrs felfunktion.

(Översatt från Engelska)

manfredmystic9 (Författare)

Tack för att du kollade min fråga. Min bil servades senast vid 65 000 km för bara två månader sedan. Fjärrstartsystemet började krångla kort efter den servicen. För att besvara dina frågor: Använder originalnyckel sedan ny, Problemen började för 3 veckor sedan, Säkerhetslampan blinkar tillsammans med motorlampan, Felkod visar P1632. Det konstiga är att stöldlarmet verkar utlösas från ingenstans, inte varje gång jag försöker starta bilen. Ibland fungerar det perfekt i flera dagar, sedan dyker immobiliserarfelet upp igen. Jag kommer förmodligen behöva låta en professionell kolla på det, men ville bekräfta om detta stämmer överens med vad andra har upplevt.

(Översatt från Engelska)

danielsteel16

Baserat på dina symptom och felkod P1632 låter detta definitivt som ett liknande problem med startspärrens system som jag upplevde, särskilt med det ovanliga aktiveringsmönstret. Tidsfaktorn efter din service tyder dock på en ytterligare faktor värd att undersöka. Efter att ha hanterat mitt eget fel med startspärren i min T-Roc lärde jag mig att ibland kan kontaktpinnarna i nyckelsignalmottagaren lossna eller korrodera. Eftersom dina problem började efter servicen är det möjligt att något blev stört under underhållsarbetet. I mitt fall, innan omprogrammering av nyckeln löste problemet, upplevde jag också det intermittenta beteendet där säkerhetslampan blinkade utan anledning. Startspärren fungerade bra ett tag, för att sedan plötsligt utlösas utan varning. Felkoden P1632 indikerar vanligtvis kommunikationsproblem mellan nyckeln och startspärrsstyrenheten. Medan mitt problem löstes med omprogrammering, med tanke på att din bil nyligen servats, rekommenderar jag att de kontrollerar: Anslutningar till nyckelsignalmottagaren, Startspärrsantennen runt tändningen, Jordanslutningar till startspärrsmodulen. Bäst är att ta tillbaka den till servicecentret eftersom problemet började efter deras arbete. De bör täcka diagnoskostnaderna om startspärrs-bypass-systemet påverkades under servicen.

(Översatt från Engelska)

manfredmystic9 (Författare)

Tack för inputen. Jag ringde servicecentret och de bekräftade att felkoden P1632 sannolikt är relaterad till bilens startspärrsystem. De vill först kontrollera anslutningarna eftersom säkerhetslampan började blinka efter deras senaste arbete. Ska ta in den imorgon bitti. Kommer att uppdatera när de har diagnostiserat om det bara är lösa anslutningar eller om tändningsstyrningsmodulen behöver omprogrammeras. Problemets intermittent natur ger nu mening, speciellt hur stöldskyddssystemet aktiveras från ingenstans. Förhoppningsvis är det bara störd kablage från servicen och inte ett komplett startspärrfel som kräver om programmering av nyckeln. Den angivna diagnosavgiften är 85 € vilket verkar rimligt för att äntligen lösa detta. Uppskattar verkligen all feedback. Det hjälpte mig att bättre förstå problemet och ha en mer informerad diskussion med verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: