VW Suran kylvätskeläckage & ECU-fel kräver expertåtgärd

Hade liknande problem med en VW Golf GTI från 2009. Symtomen stämde exakt överens, kylproblem, överhettning, konstant motorvarningslampa. Initial diagnos pekade på fel i en styrenhet. Den bakomliggande orsaken visade sig vara en skadad kabelhärva som ansluter till motorstyrenheten. CAN-bussystemet kommunicerade inte korrekt med kylsystemets sensorer på grund av korroderade stift i huvudkontakten. Detta orsakade felaktiga temperaturmätningar och systemfel. Detta krävde specialiserad diagnosutrustning för att korrekt identifiera problemen med datalänken. En vanlig OBD-läsare kunde bara visa generiska felkoder. Reparationen innebar att byta ut den skadade kabelavsnittet och kontakten, plus kalibrera om styrenheten. Med tanke på de beskrivna symptomen rekommenderar jag att en VW-specialist kontrollerar kommunikationsfelet mellan styrenheten och kylsystemets sensorer. Programvarufel som orsakar motorvarningslampan beror sannolikt på korrupta signaler på grund av kabelproblem, inte nödvändigtvis en trasig modul. Detta var en allvarlig reparation som krävde specifika VW-diagnosverktyg och expertis. Generiska reparationer skulle sannolikt inte lösa de underliggande problemen med kommunikationssystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med GTI:s elproblem. Min situation visade sig vara väldigt likadan, bildiagnostiken avslöjade också problem med kommunikationen med styrenheten. Mekanikern hittade korroderade kablar som påverkade CAN-busssignalerna, vilket förklarade det oregelbundna beteendet hos kylsystemet. Hur mycket fick du betala för hela reparationen? Har reparationen hållit utan några nya programvarufel eller kommunikationsfel sedan dess? Jag vill bara jämföra kostnaderna och försäkra mig om att detta verkligen är åtgärdat för gott innan jag avslutar på min verkstad.

(Översatt från Engelska)

Reparationen av elkablarna och utbytet av kontakten på min GTI kostade totalt 95 €, vilket verkar rimligt med tanke på det specialiserade diagnostiska arbetet som krävdes. Sedan kontrollmodulens kommunikationsfel åtgärdades har bilen fungerat perfekt utan anslutningsproblem eller kylproblem. Datalänken mellan styrenheten och sensorerna fungerar nu som avsett, inga fler felkoder eller motorlampor. Investeringen i korrekt bildiagnostik och reparation av en kvalificerad tekniker var värd det för att permanent lösa kommunikationsfelet. Nyckeln var att åtgärda den bakomliggande orsaken med den korroderade kablarna snarare än att bara rensa koder eller göra tillfälliga reparationer. Kvalitetsreparationer av anslutningarna till kontrollmodulen tenderar att vara en långsiktig lösning när de görs korrekt. Det har gått flera månader nu utan att några symptom återkommit.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen reparationen klar och vilken lättnad, det visade sig att min mekaniker hittade nästan exakt samma problem med kablarna som du beskrev. Bildiagnostiken visade att kontrollmodulen inte fick rätt signaler på grund av skadade kablar i CAN-bussystemet. De tog 120 € för hela reparationen inklusive delar och arbete. Mekanikern visade mig den korroderade kontakten som de bytte ut och förklarade hur den störde kommunikationen mellan styrenheten och motorsensorerna. Sedan reparationen för tre veckor sedan har jag inte haft några fler problem med kylvätskan eller motorlampan. Kommunikationsfelet verkar vara helt åtgärdat. Jag är verkligen glad att jag fick detta ordentligt diagnostiserat istället för att prova billigare lösningar som inte skulle ha löst de underliggande problemen med kontrollmodulen. Att ha en verkstad med rätt diagnosutrustning för att spåra dessa datalänksfel gjorde all skillnad. Tack igen för att du hjälpte mig att hitta rätt väg med din liknande erfarenhet. Reparationen var definitivt värd investeringen för att fixa det rätt första gången.

(Översatt från Engelska)