VW Scirocco Tändspolefel orsakar ojämn gång

Hade identiska symptom på en 2013 VW Golf GTI. Den ojämn körning och avstängningar var klassiska tecken på tändspolefel, vilket påverkade tändsystemets prestanda. Diagnosen visade två felaktiga tändspolar som orsakade misslyckanden, vilket ledde till ryckig acceleration. När tändstiften inspekterades visade de ojämna slitagemönster på grund av den inkonsekventa gnistleveransen. Motorlampan utlöstes av dessa misslyckande cylindrar. Detta är ett relativt vanligt problem på dessa motorer. Reparationen omfattade: Testning av alla tändspolar, Byte av två felaktiga tändspolar, Installation av nya tändstift, Rensa felkoder. Åtgärden var enkel men nödvändig, körning med felaktiga tändspolar kan skada katalysatorn om det lämnas okontrollerat. Efter byte gick motorn smidigt utan mer avstängningar eller ojämn tomgång. Skulle rekommendera att alla tändspolar testas snarare än att bara byta ut de som uppenbarligen är felaktiga. Ofta när en går sönder är andra nära att gå sönder också.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade det, låter precis som min Scirocco gjorde förra året. Motorns tvekan och avstängningar oroade mig också. Slutade med att jag fick liknande arbete gjort med spolarna och tändstiften. Bilens diagnostik bekräftade att det orsakade misslyckanden precis som i ditt fall. Kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden blev? Nyfiken också på om du haft några andra tändningsproblem sedan det blev fixat?

(Översatt från Engelska)

Glad att rapportera att jag inte har upplevt några problem med tändsystemet sedan reparationen. Misständningarna och motorstopp har helt upphört efter att de åtgärdat den defekta tändspolen. Den totala kostnaden blev 95 €, vilket täckte diagnos och reparation av den felaktiga kabelanslutningen på tändspolepaketet. Detta var faktiskt billigare än förväntat eftersom de bara behövde laga anslutningen istället för att byta ut hela komponenten. Mekanikern kontrollerade också alla andra tändspolepaket och tändstift medan de hade isär det. Allt annat testades bra, utan tecken på ojämn slitage eller kommande fel. Motorn har gått smidigt utan ojämn tomgång eller accelerationsproblem sedan reparationen. Baserat på vad du beskrev om din Scirocco, låter det som att du hade mycket liknande symptom på tändspolepaketet. Dessa problem med tändsystemet tenderar att visa vanliga varningstecken över VW-modeller när komponenter börjar ge upp.

(Översatt från Engelska)

Tog min Scirocco till en betrodd mekaniker efter att ha fått det hjälpsamma rådet. Reparationen gick förvånansvärt snabbt, de diagnostiserade och åtgärdade problemet med tändspolspaketet på under 2 timmar. Totalkostnaden blev 320 € för att byta två tändspolar och alla tändstift. Jag är verkligen glad att jag åtgärdade det när jag gjorde det. Mekanikern visade mig hur de gamla tändspolarna var försämrade och orsakade missfyrningar. Inte konstigt att motorn gick så ojämnt. Kontrollmotorlampan slocknade direkt efter reparationen och bilen går perfekt smidigt nu, inga fler avstängningar eller ryckig acceleration. För alla andra som har liknande problem med tändsystemet, att kolla upp det tidigt sparade definitivt mig från större problem längre fram. Motorn känns som ny igen.

(Översatt från Engelska)