VW Scirocco Oljesensor Varningssignaler Motorrisk

Nyligen åtgärdade jag ett liknande problem med oljesensor på min Golf GTI 2014. Symtomen stämmer exakt överens med vad du beskriver, varningar om oljetryck och sensorvarningar trots normal motorfunktion. I mitt fall kom oljesignalfelet från en korroderad kabelhärdaanslutning vid oljetrycksgivaren. Bilens oljeavläsningssystem fick inkonsekventa avläsningar, vilket utlöste flera varningslampor. Felkoderna pekade på ett sensorproblem, men det verkliga problemet var anslutningen. Reparationen omfattade: Test av oljetrycksgivarens funktion, Rengöring av kontaktanslutningarna, Byte av den skadade kabelhärdaanslutningen, Omkalibrering av sensorsystemet, Radering av felkoder. Viktigt att veta: Även om en felaktig sensor eller anslutning kan verka obetydlig, kan ignorering av varningar om oljetryck riskera allvarliga motorskador. Bäst att få det korrekt diagnostiserat och åtgärdat. Reparationstiden var cirka 2 timmar. Jag rekommenderar att kontrollera kabelhärda och anslutningar först innan du byter ut hela sensorenheten. Denna typ av oljesignalproblem är relativt vanligt på VAG-motorer från den perioden.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade förklaringen. Jag hade väldigt liknande problem med min Scirocco 2016 förra vintern. Motoroljesensorn gav falska avläsningar och gav flera varningslampor. Fick det fixat på en lokal verkstad och tack och lov visade det sig bara vara ett sensorproblem snarare än något större med motorn. Hur mycket kostade reparationen dig? Fick du några andra sensorproblem sedan det blev fixat? Har gjort regelbundna bilunderhållskoll sedan min upplevelse men är nyfiken på om dessa problem tenderar att komma tillbaka.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått problemet med oljesensorn åtgärdat på min lokala verkstad har allt fungerat perfekt. Varningarna för felaktig sensor upphörde helt efter att de reparerat kabelanslutningen. Det visade sig att kontakten verkligen var boven, precis som i ditt fall. Den totala reparationskostnaden blev 95 €, vilket inkluderade diagnos av oljemonitoreringssystemet och reparation av den defekta kabeldragningen. Bilmekanikern nämnde att dessa sensorproblem är ganska vanliga, men när de väl är åtgärdade återkommer de sällan. Min oljenivåsensor har fungerat felfritt i de senaste 8 månaderna. Inga fler falsklarm eller varningslampor på instrumentpanelen. Regelbundna underhållskoll är definitivt klokt för att upptäcka eventuella sensorproblem tidigt. Reparationen var enkel och mycket billigare än att byta ut hela sensorenheten. Motorn har gått smidigt sedan reparationen, definitivt värt att få det åtgärdat snarare än att ignorera varningslamporna.

(Översatt från Engelska)

Efter mina erfarenheter med varningslamporna för motoroljesensorn tog jag den till min pålitliga mekaniker förra månaden. Reparationen gick snabbt och smärtfritt, det tog bara cirka två timmar totalt. Oljeövervakningssystemet hade gett felaktiga avläsningar på grund av en skadad kabelkontakt, inte sensorn i sig. Min mekaniker rengjorde kontaktpunkterna, bytte ut den slitna kontakten och kalibrerade om bilens oljesystem. Hela reparationen kostade 120 €, vilket var en lättnad eftersom jag var orolig för att det kunde vara något allvarligare med motorn. Bilen har fungerat perfekt sedan dess, inga fler varningslampor eller felaktiga sensoravläsningar. Verkligen glad att jag fick den kontrollerad när jag gjorde det. Jag rekommenderar definitivt att man låter kolla upp eventuella problem med oljesensorn snarast istället för att vänta på att större problem ska utvecklas.

(Översatt från Engelska)