VW Polos dieselprestanda minskar på grund av cylinderproblem

Hade en liknande situation med min VW Golf TDI 2016. Symptomen stämde exakt överens, dålig prestanda, ökad bränsleförbrukning och ojämn gång. Tänkte initialt att det var ett problem med bränsleinsprutare, men diagnostisk testning avslöjade ett mer komplext problem. Den bakomliggande orsaken visade sig vara kolansamlingar som påverkade cylinderttrycket, vilket skadade en bränsleinsprutare och skapade en kedjereaktion av problem. Turboladdaren påverkades också på grund av inkonsekvent tryck i systemet. Reparationen krävde: Rengöring av kolavlagringar, Byte av skadad bränsleinsprutare, Omkalibrering av insprutningstidpunkten, Test av turboladdarens funktion, Justering av cylinderttryck Detta var ett omfattande reparationsarbete som tog flera dagar att slutföra korrekt. De symptom du beskriver tyder starkt på problem med bränsletillförseln, eventuellt orsakade av kolansamlingar som i mitt fall. Jag rekommenderar att du får en andra åsikt från en verkstad specialiserad på VW dieselmotorer, eftersom dessa problem kan förvärras och orsaka ytterligare skador om de lämnas obehandlade. Viktigt att notera är att med dieselmotorer indikerar cylinderttrycksproblem ofta problem längre uppströms i bränsleinsprutningssystemet. En korrekt diagnos bör inkludera bränsletrycktestning och analys av insprutningsmönstret.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av den erfarenheten, väldigt lik den jag hade med min Polo förra året. Problemet med kolansamlingar är väldigt logiskt med tanke på mina symptom. Jag fick faktiskt tillbaka bilen idag, de hittade en defekt bränsleinsprutare som behövde bytas plus en kolrengöring. Kommer du av en slump ihåg ungefär vad du betalade för hela reparationen? Jag undrar också om du har haft några andra problem sedan den reparerades? Min mekaniker nämnde något om att kolla packboxen vid nästa service för att vara på den säkra sidan.

(Översatt från Engelska)

Reparationskostnaden för min Golf blev 0 € eftersom det täcktes av garantin som en följdfel från en tidigare reparation. Ganska lyckosam tajming på det. Sedan cylindertrycksfluktuationen åtgärdades har bilen fungerat perfekt. Motorn går jämt på tomgång, bränsleekonomin är tillbaka till det normala, och prestandan är precis där den ska vara. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera insugningsgrenröret och kamremmen medan de hade allt isär, vilket sannolikt hjälpte till att förhindra framtida problem. Angående inspektionen av topplockspackningen som din mekaniker nämnde, det är smart förebyggande underhåll. Problem med topplockspackningen kan utvecklas från långvariga tryckavvikelser, även om jag inte har upplevt några problem med min på de år som gått sedan reparationen. Turboladdaren och omgivande komponenter har också förblivit i gott skick, troligen eftersom den bakomliggande orsaken åtgärdades innan den kunde orsaka omfattande skador.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Fick äntligen tillbaka bilen från verkstaden igår efter en hel veckas prövning. Diagnosen visade exakt vad vi diskuterade, dålig bränsleinsprutare och kolavlagringar som orsakade ojämn gång och effektminskning. Totala kostnaden landade på 850€ för delar och arbete. Mekanikern gjorde en fullständig rengöring av bränslesystemet och bytte två felaktiga insprutare som orsakade ojämnt cylinderttryck. De inspekterade också turboladdaren som tack och lov visade sig vara oskadad. Motorbankningarna har helt försvunnit och den går som ny igen. Fick en liten chock när kamaxelns lägesgivare gav ett felkod under testningen, men det visade sig bara vara en lös kontakt som de åtgärdade utan extra kostnad. Verkligen glad att jag fick det löst innan någon större skada uppstod. Inga problem sedan jag hämtade den, bränsleekonomin är tillbaka till det normala och effektleveransen är jämn. Har definitivt lärt mig en läxa om att få konstiga motorsymtom kontrollerade snabbt istället för att hoppas att de försvinner av sig själva. Jag kommer att följa upp vid nästa service för att säkerställa att allt fortfarande fungerar korrekt.

(Översatt från Engelska)