aaron_wolf1
VW Polo Startproblem: Felsökning av Dieselmotor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
aaron_wolf1 (Författare)
Tack för feedbacken. Min senaste service var för 2 månader sedan och bilen har exakt 61561 km på mätaren. Eftersom du frågade specifikt: Jag hör ett svagt klickande ljud när jag vrider om nyckeln. Inga varningslampor visas på instrumentpanelen utöver den vanliga förbelysningen före start. Ljudet från motorns vevning är svagare än vanligt, den kämpar nästan för att starta. Inget elarbete har utförts nyligen, och problemet började för ungefär en vecka sedan. Batteriet är bara 6 månader gammalt, så jag tänkte också att det kan vara relaterat till bränslesystemet snarare än elsystemet. Bilens elektronik verkar fungera bra annars, men motorns startbeteende har definitivt förändrats. Jag kollade säkringarna som du föreslog, alla verkar vara intakta. Kan det vara bränsleinsprutare som orsakar detta? Jag planerar att låta någon titta på det nästa vecka men ville få lite insikter först.
(Översatt från Engelska)
robinbrown1
Tack för de extra detaljerna, det svaga startljudet kombinerat med klickandet begränsar definitivt saker och ting. Eftersom jag har haft detta problem med min Golf, låter dina symptom mer som en trasig startmotor än min första diagnos om säkringen. Klickljudet när du vrider tändningsnyckeln är ofta ett tydligt tecken på problem med startmotorn. Medan motorn startar, tyder dess försvagade tillstånd på att startmotorn kanske håller på att slitas ut. Detta stämmer överens med vad som hände med min bil ungefär ett år senare, jag var tvungen att byta ut startmotorn helt. Innan du går till verkstaden kan du prova detta snabba test: Vrid tändningsnyckeln till startläget flera gånger i följd och lyssna noga. Om klickandet blir gradvis svagare eller om ljudet från motorstarten blir mer ansträngt, pekar det ytterligare på problem med startmotorn. Ett byte av startmotor kostar vanligtvis mellan 200-400 € beroende på delarnas tillgänglighet. Arbetet tar vanligtvis 2-3 timmar för en skicklig mekaniker. Teorin om bränsleinsprutare är mindre sannolik eftersom det främsta problemet verkar vara med den initiala motorstarten snarare än körbeteendet. Komponenterna i tändsystemet är förmodligen bra med tanke på symptomen, men verkstaden bör verifiera tändspolens skick under diagnosen för att vara grundlig.
(Översatt från Engelska)
aaron_wolf1 (Författare)
Den informationen om startmotorn är verkligen hjälpsam. Det konsekvent försvagande vevljudet stämmer exakt överens med vad jag upplever. Jag testade det du föreslog, vred om nyckeln flera gånger, och märkte att klickandet blev svagare för varje försök. Eftersom kostnaden för att byta startmotor inte är alltför extrem, 200-400 €, kommer jag definitivt att låta verkstaden kolla det först. Baserat på dessa symtom låter det mer som ett startmotorproblem än min ursprungliga oro om tändningslåset eller bränslesystemet. Jag ska låta dem titta på det nästa vecka som planerat, men nu kan jag åtminstone gå dit med en bättre förståelse för det troliga problemet. Klickljudet och den svaga vevningen verkar verkligen peka mot startmotorn. Förhoppningsvis är det bara det och inte något mer komplicerat med det elektriska systemet. Jag uppdaterar när jag fått diagnosen från verkstaden. Tack för att du hjälpte mig att begränsa startproblemet, det är alltid bra att ha lite vägledning innan man går till mekanikern.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
robinbrown1
Jag stötte på ett väldigt liknande startproblem med min Volkswagen Golf diesel från 2006. Eftersom jag har lite erfarenhet av att arbeta med VWs, började jag med att kontrollera de uppenbara sakerna som batteriförbindelser och startmotor. Symptomen stämmer exakt överens med vad du beskriver, instrumentpanelens lampor fungerar fint men motorn startar antingen inte eller går ojämt. Efter att ha kontrollerat tändspolen och några andra komponenter hittade min mekaniker en säkring som hade gått, vilket orsakade intermittent strömförsörjning till tändsystemet. Den totala reparationskostnaden var 52 €, vilket inkluderade diagnostid och säkringsbyte. En ganska enkel reparation när de väl identifierat problemet. Dina symptom kan dock även peka på andra problem som är specifika för din bil. För att bättre kunna diagnostisera detta, kan du dela med dig av följande: Hör du något klickande ljud när du vrider på nyckeln? Finns det några varningslampor på instrumentpanelen när detta händer? Har bilen fått någon nyligen utförd el-arbeten? Hur länge har detta startproblem förekommit? Det är bäst att få det kontrollerat snart, eftersom startproblem ibland kan indikera allvarligare elektriska problem om de lämnas åtgärdade.
(Översatt från Engelska)