VW Polo DSG-växellådafel: Varning från kontrollmodulen

Jag hade nästan identiska transmissionsproblem med min VW Golf DSG från 2011. Efter flera elektroniska problem och transmissionsproblem bekräftade diagnostiken en defekt styrenhet. Symtomen stämde exakt överens med dina, ryckig växling, slipningar och automatlådan gick i nödläge. Bilens ECU gav liknande felkoder relaterade till transmissionsstyrningsmodulen. Med viss erfarenhet av att arbeta med VWs försökte jag först grundläggande felsökning, men insåg snabbt att detta låg utanför DIY-reparationens område. Jag tog den till en specialist på automatlådereparationer som bekräftade felet i styrenheten. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade 1000 €. Reparationen innebar att byta ut DSG-styrningsmodulen och kalibrera om transmissionens inställningar. Efter reparationen växlade transmissionen perfekt igen och alla felkoder försvann. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Polo, När symtomen först uppstod, Om transmissionsvätskan någonsin har bytts, Eventuella tidigare transmissionreparationer, Fullständiga felkoder från din diagnostiska scan. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde med min Golf.

(Översatt från Engelska)

Jag gjorde min 139 284 km service förra månaden, men det här verkar vara en giltig transmissiondiagnos baserad på de symptomen. Våra DSG-problem låter identiska. Reparationskostnaden för byte av styrmodul plus kalibrering verkar rimlig på 1000 €. Problemen med växellådan började direkt efter en kallstart och blev successivt värre under två veckor. Inga tidigare reparationer av växellådan gjordes förutom regelbundna DSG-vätskebyten med rekommenderade intervall. Bilens dator visar felkod P0722 vilket bekräftar att styrmodulen för växellådan har gått sönder. Jag kommer att kontakta en växellådsspecialist för en ordentlig bedömning eftersom reparation i egen regi inte rekommenderas för DSG-styrenheter. Tack för detaljerad information om din upplevelse.

(Översatt från Engelska)

Kul att höra av dig angående din Polos situation. Felkoden P0722 på din transmissionsdiagnostik stämmer exakt överens med vad jag såg på min Golf innan reparationen. Det faktum att dina symtom uppträdde gradvis efter kallstarter stämmer också överens med min erfarenhet av fel i transmissionsstyrningenheten. Det regelbundna DSG-vätskeunderhållet du gjorde hjälpte sannolikt att förhindra mer omfattande transmissionsproblem. Min reparationsspecialist nämnde att korrekt vätskebyte är avgörande för dessa automatiska växellådesystem, även om de inte kan förhindra elektroniska problem i själva styrenheten. Sedan jag bytte ut min transmissionsstyrningsenhet har jag kört ytterligare 50 000 km utan några återkommande transmissionsproblem. Bilens ECU har varit fri från felkoder, och DSG växlar lika smidigt som nytt. Se bara till att din transmissionsspecialist har erfarenhet specifikt av VW DSG-enheter. De behöver rätt diagnostisk utrustning för att korrekt kalibrera den nya styrenheten efter installationen. Även om 1000 € kan verka dyrt, är det mycket billigare än att byta ut hela transmissionen. Låt oss veta hur reparationen går. En korrekt diagnostiserad och reparerad DSG-styrningsenhet bör lösa alla dina nuvarande växlings- och prestandaproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade feedbacken om din Golf DSG-reparation. Baserat på din lyckade reparation känner jag mig mer säker på att gå vidare med byte av transmissionsstyrningsmodulen på min Polo. Min transmissionsspecialist bekräftade att de regelbundet arbetar med VW DSG-enheter och har rätt diagnostiska verktyg för kalibrering. De gav en offert på cirka 1100 € för delar och arbete, vilket stämmer överens med vad du betalade. Jag schemalagde reparationen till nästa vecka eftersom transmissionsproblemen blir värre. De malande ljuden vid växling är oroande, och jag vill förhindra ytterligare skador på komponenterna i den automatiska växellådan. Jag uppskattar verkligen att du delar det långsiktiga resultatet, 50000 km problemfri drift efter reparation av styrmodulen är lugnande. Jag uppdaterar när min reparation är klar, men din erfarenhet tyder på att detta bör lösa alla mina aktuella DSG-problem och felkoder.

(Översatt från Engelska)