100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

theo_light1

VW Phaeton Växellådsfel: Reparationsguide och Lösningar

Har överförings problem med min VW Phaeton från 2007. Den automatiska växellådan började krångla nyligen, växlingarna känns oregelbundna och oförutsägbara. Växellådans varningslampa lyser och bilen verkar vara fast i nödläge. Normal körning är knappt möjlig eftersom växellådans beteende är helt felaktigt. Jag misstänker att sliten transmissionsolja kan vara orsaken. Har någon haft liknande problem med växellådan på sin Phaeton? Jag är särskilt intresserad av verkstadserfarenheter och reparationslösningar. Räckte det med en spolning av växellådan eller behövdes mer omfattande reparationer? Alla insikter om diagnostiska steg och reparationskostnader skulle vara till stor hjälp. Jag vill åtgärda detta ordentligt istället för att prova tillfälliga lösningar. Tack på förhand för att ni delar med er av era erfarenheter.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

oskar_weber76

Jag hade ett liknande transmissionsproblem med min VW Passat 2009 förra året. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VW kan jag säga att oregelbunden växling i dessa transmissioner ofta är relaterad till elektriska problem snarare än bara problem med transmissionsolja. Min automatväxellåda visade liknande symptom, oförutsägbar växling och aktivering av nödläge. Efter diagnostisk testning hittade verkstaden ett underspänningsproblem som påverkade transmissionens styrenhet. Medan en spolning av transmissionen kan hjälpa i vissa fall, måste elektriska problem åtgärdas först. Reparationen omfattade: Fullständig systemdiagnostisk skanning, Kontroll av batteri och laddningssystem, Återställning av transmissionens styrenhet, Byte av färsk transmissionsolja som förebyggande underhåll. Totalkostnaden var 240 € och löste problemet helt. Växellådan har fungerat felfritt sedan dess. Kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Phaeton? När var det senaste växellådsoljebytet? Upplever du några andra elektriska problem (dålig belysning, långsam startmotor)? Har du kontrollerat batterispänningen? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde och kan vägleda dig mot rätt lösning.

(Översatt från Engelska)

theo_light1 (Författare)

Precis haft min senaste service vid 127425 km. Verkstaden gjorde en diagnostisk scan som visade lågt hydrauliskt vätsketryck i det automatiska växelsystemet. De föreslog ett komplett växellådsvätskebyte eftersom det inte fanns några underhållsregister för det. Mina symptom med slirande växellåda stämmer överens med vad du beskrev, nödläget och det oregelbundna växlingsbeteendet. Bilens växellåda behöver definitivt åtgärdas snart. Jag kommer att boka en tid för att få elsystemet och växellådans prestanda grundligt kontrollerade baserat på din erfarenhet. Tack för att du detaljerat reparationstegen och kostnaderna. Den systematiska diagnostiska metoden du beskrev är logisk innan man hoppar till större reparationer.

(Översatt från Engelska)

oskar_weber76

Tack för uppdateringen om din Phaetons växellådesituation. Din avläsning av hydraultrycket bekräftar min första misstanke. När jag fick mina växellådesproblem åtgärtade, fann verkstaden också liknande tryckproblem, som var direkt kopplade till försämrad transmissionsvätska. Den automatiska växellådan i dessa VWs är ganska känslig för vätsketillståndet. Min växellådas prestanda förbättrades dramatiskt efter vätskebytet, men här är vad jag lärde mig av min erfarenhet, se till att de: 1. Använder rätt specifikationshydraulvätska 2. Kontrollerar transmissionsfiltret under servicen 3. Utför en korrekt anpassningsförfarande efter vätskebytet 4. Raderar alla lagrade felkoder Vätskebytet löste både nödläget och den oregelbundna växlingen i mitt fall. Men om du fortfarande upplever problem med automatväxellådan efter servicen, få dem att kontrollera magnetventilerna, dessa kan bli tröga med gammal vätska och kan behöva rengöras eller bytas ut. Total reparationstid var cirka 4 timmar, och växellådesproblemen återkom aldrig. Håll oss uppdaterade om hur servicen går, det skulle vara intressant att se om din lösning matchar min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

theo_light1 (Författare)

Tack för de detaljerade råden om stegen för transmissionservice. Fick arbetet gjort igår och ville dela resultatet. Den automatiska växellådan växlar nu smidigt efter att de slutfört alla steg du föreslog. Verkstaden bekräftade att nedbruten transmissionsvätska orsakade problemen. De utförde en komplett spolning av transmissionen, bytte filter och gjorde den anpassningsprocedur du nämnde. Lät dem också kontrollera magnetventilerna som tack och lov fortfarande var i gott skick. Totalkostnaden blev 320 € vilket verkar rimligt med tanke på den omfattande servicen. Växellådans prestanda är tillbaka till det normala, inget mer nödläge eller ryckig växling. Verkligen glad att jag tog tag i detta innan några större transmissionsproblem utvecklades. Bilens växellåda känns som ny igen. Växlingen är skarp och förutsägbar. Kommer definitivt att hålla i gång med regelbundet underhåll från och med nu för att undvika liknande problem. Tack igen för att du hjälpte mig att lösa detta problem ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: