VW Phaeton TDI: Trög motor & problem med insugningsgrenröret

Jag upplevde identiska symptom på min VW Touareg V6 TDI från 2012. Motorlampan tändes under körning på motorväg, följt av betydande effektminskning och ojämn tomgång. Insugningssystemet avgav liknande visslande ljud, särskilt vid acceleration. Problemet visade sig vara en defekt insugsmanikontrollenhet. Denna komponent reglerar luftflödeskontrollen genom insugningssystemet, och när den går sönder orsakar det exakt dessa symptom: dålig prestanda, ökad bränsleförbrukning och instabilt motorbeteende. Diagnosen visade att insugsmaniklaffarna satt fast, vilket förhindrade korrekt luftfördelning. Detta är faktiskt ett vanligt problem med dessa motorer. Även om det inte är omedelbart farligt att köra med, kan fortsatt användning av fordonet leda till allvarligare motorskador om det lämnas oreparerat. Reparationen krävde byte av hela insugsmanifolduppsättningen eftersom styrenheten är integrerad. Själva arbetet tar cirka 4–5 timmar för en erfaren tekniker. Se till att få den senaste versionen av insugsmanifollen, eftersom tillverkaren gjort förbättringar för att åtgärda problemet. Jag föreslår att du gör en ordentlig diagnostisk scan, specifikt inriktad på insugningssystemets sensorer och ställdon. Symptomen är alltför specifika för att ignoreras och matchar de klassiska tecknen på insugsmanifollfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet med Touareg V6. Eftersom jag själv hade liknande problem med insugsmanifoldet på min Phaeton i somras förstår jag situationen helt. Symptomen stämmer perfekt överens med vad jag upplevde: minskad effekt, det karakteristiska susandet från insuget och fruktansvärd bränsleekonomi. Efter reparationen går min Phaeton perfekt igen, som ny. Skulle du vilja dela med dig av hur mycket reparationen kostade i ditt fall? Jag är också nyfiken på om du har haft några relaterade problem sedan reparationen? Bytet av insugsmanifoldet löste mina problem helt, men det är alltid bra att höra om långsiktiga resultat från andra.

(Översatt från Engelska)

Fick reparationen gjord förra månaden och kan bekräfta att problemet med insugningsrörets klaffstyrning löstes helt. Hela reparationen, inklusive delar och arbetskostnad, kostade 465 € för att byta den defekta insugningsrörets styrningsomkopplaren. Sedan reparationen har motorprestandan varit felfri, inga fler väsande ljud, korrekt kraftöverföring och bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala. Luftflödeskontrollsystemet fungerar nu exakt som avsett, utan återkommande problem. De ojämna gångerna och problemen med reducerad effekt försvann helt efter reparationen. Värt varenda krona med tanke på hur smidigt allt fungerar nu. Verkstaden visade mig faktiskt den felaktiga klaffstyrningsenheten, och den satt tydligt fast i läge, vilket orsakade alla de symtom vi diskuterade. Om någon annan upplever liknande symtom bör man kontrollera insugningsröret som högsta prioritet. Att vänta för länge med dessa symtom kan leda till ytterligare motorbelastning och potentiellt dyrare reparationer längre fram.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Efter att ha läst om dina liknande erfarenheter fick jag äntligen min Phaeton korrekt diagnostiserad och reparerad. Mekanikern identifierade omedelbart den felaktiga insugskanalens klaffstyrning som boven i dramat. Hela reparationen, inklusive delar och arbetskostnader, kostade mig 520 €. Motorns misslyckanden och dåliga prestandaproblem försvann helt efter byte av insugningssystemets komponenter. När mekanikern visade mig den gamla grenröret var klaffarna synligt fastkörda och slitna. Reparationen tog cirka 4 timmar, och skillnaden i prestanda märktes direkt, inga fler visslande ljud, jämn acceleration och bränsleförbrukningen sjönk tillbaka till normala nivåer. Om andra stöter på liknande symptom, se till att kontrollera insugningssystemet omgående. Min första mekaniker missade diagnosen helt och hållet, vilket slösade både tid och pengar. Att hitta en verkstad som faktiskt kände till dessa motorer gjorde all skillnad.

(Översatt från Engelska)