FerdiKlein
VW Passat Kombi motorindikatorlampa tänd
Ostadig motor
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Ryck vid acceleration
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Dålig bränsleekonomi
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för ditt svar. Min Passat har redan klockat upp en hel 215785 kilometer, men är faktiskt fortfarande kör bra, bortsett från det aktuella problemet. Jag hade den sista tjänsten ca 4 månader sedan. Allt var bra tillbaka då. Jag ska ta till mig din idé och låta kontrollera motorstyrenheten. Har du någon rekommendation om en bra och pålitlig verkstad?
(Översatt från Tyska)
Hej igen, det är trevligt att du skriver tillbaka! Din Passat har mycket som går för det, respekt! Men med det antal kilometer du har gjort kan det naturligtvis uppstå stora problem med tiden. Det låter för mig som om du alltid har underhållit din bil väl, vilket är bra. Med din senaste service för bara 4 månader sedan, kanske motorstyrenheten inte borde vara problemet, men det bör fortfarande kontrolleras för att utesluta det definitivt. Tyvärr kan jag inte rekommendera någon verkstad eftersom jag inte vet var du kommer ifrån. Det är alltid bäst om du kan fråga någon i din närhet. Annars kan internet hjälpa till: varför inte söka på några granskningsplattformar och läsa vittnesmål. Och om du är osäker, var inte rädd för att fråga igen här. Lycka till i alla fall!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för ditt råd om att kontrollera motorstyrenheten. Jag bor nära Frankfurt, kanske någon där känner till en bra verkstad. Dina tips är mycket användbara och jag kommer att följa ditt råd och titta igenom recensioner på internet för att se om jag kan hitta ett lämpligt garage. Tack så mycket för ditt stöd och dina vänliga ord, jag uppskattar det verkligen. Jag hoppas att jag hittar en lösning snart.
(Översatt från Tyska)
Hej kompis, det här påminner mig om ett liknande problem som jag hade med min VW Passat bensin 2008. Det var mycket lik din, bara det var modellen före din. Jag är ingen bilspecialist eller något, men jag har viss erfarenhet eftersom jag i allmänhet gillar att hantera bilar. När bilen visade dessa symptom tog jag den till min lokala verkstad. Diagnosen visade sig vara en felaktig motorstyrenhet. Det var en dyr reparation som kostade mig 1000 euro! Men efter det fungerade min bil som en dröm igen. Som råd kan du be en kompetent mekaniker att kontrollera din ECU eftersom den kan orsaka samma problem. Kan du kanske ge mig mer information om din bil, körsträcka, motorns skick, när var det senaste oljebytet etc? Detta kommer att hjälpa oss att ge dig bättre och mer detaljerade råd.
(Översatt från Tyska)