VW Passat fastighetsproblem med EGR-ventilen

Hej, jag känner till ditt problem bara för bra. Jag hade samma sak med min 2013 VW Golf Estate, diesel. Jag är ingen mekaniker, men jag vet en del om bilar. Efter ett besök på verkstaden bekräftades mina misstankar - det var EGR-ventilen. Mekanikerna bytte ut den och min bil gick perfekt igen. Det kostade mig 355 euro, men det var det värt. Kan du ge oss mer information om din bil? Körsträcka, senaste service etc.? Då kanske jag kan hjälpa dig lite mer specifikt. Säg hej och lycka till!

(Översatt från Tyska)

Tack för feedbacken, det hjälper! Min Passat har strax under 127852 km på sig och jag hade den senaste servicen för cirka 3 månader sedan. Bortsett från detta problem går den faktiskt ganska bra. Det är konstigt att dessa EGR-ventiler så ofta orsakar problem när man läser om dem på internet. Jag tror att jag måste ta den till verkstaden för att få detta bekräftat. Jag hoppas att den stannar på de 355 euro som du angav!

(Översatt från Tyska)

Hej på dig igen! Din bil har redan kört många kilometer, så ett problem som detta med EGR-ventilen är inte ovanligt. Detta var också fallet med min Golf vid en liknande körsträcka. Det är verkligen irriterande att EGR-ventiler är så benägna att gå sönder, men i slutändan är det en slitdel som alla andra. Jag skulle rekommendera att du går till samma mekaniker som gjorde din senaste service om du litar på honom. På så sätt kan han kanske göra en koppling mellan ditt nuvarande problem och eventuellt arbete som utfördes vid den senaste servicen. Kostnaden för en reparation av EGR-ventilen kan variera, men jag tror att du bör räkna med omkring 300 till 400 euro. Förhoppningsvis är det inget allvarligare och du är snabbt tillbaka på vägen igen. Håll oss uppdaterade och lycka till!

(Översatt från Tyska)

Tack igen för alla tips och lyckönskningar! Ja, den har redan gått några kilometer, men i princip har den alltid varit pålitlig. Jag visste inte att EGR-ventilen är en slitdel - ännu en sak jag har lärt mig! Jag har faktiskt en bra relation med min mekaniker och kommer att ge honom ett försök. Förhoppningsvis kommer priset att vara inom det intervall som du nämnde. Jag kommer definitivt att låta dig veta när jag vet mer. Tack igen och vi ses snart!

(Översatt från Tyska)

Jag får ett felmeddelande om för högt flöde i EGR-systemets avgaser. Jag har en 2014 Vw gti 2.0t. Men allt jag hittar på nätet gäller dieselbilar.

(Översatt från Engelska)

För din 2014 VW GTI 2.0T kan felkoden "EGR-systemet, för högt avgasflöde" fortfarande gälla även om det är en bensinmotor. Detta kan bero på en fastnar EGR-ventil eller en igensatt EGR-kanal. Börja med att kontrollera EGR-ventilen för tecken på fastkörning eller blockering. Om du inte känner dig bekväm med att göra detta själv är det bäst att låta en mekaniker inspektera den, eftersom ett felaktigt EGR-system kan påverka motorprestandan. Låt oss veta hur det går eller om du har några fler frågor!

(Översatt från Engelska)

Hej, jag kommer från Catamarca, mitt namn är Cristian och jag har en poolbutik, som min Instagram visar. Jag vill restaurera en Ranger 2001 2.8 turbodiesel, eftersom den har följt med mig under hela den här tiden och det gör mig ledsen och ont att sälja den. Jag såg dina arbeten och skulle vilja veta om du skulle våga göra den som ny igen. Tack och jag hoppas på ditt svar. Här är mina kontaktuppgifter: indusplastcatamarca@gmail.com Cristian 3834-529590 Catamarca - Capital

(Översatt från Spanska)

Hej Cristian1964, Tack för ditt meddelande. Vi är ett OBD-diagnostikprogramvaruföretag och kan ge dig all information om fel och problem som din bil har. Besök vår produktsida för mer information. https://www.mycarly.com/how-it-works/car-diagnostics/

(Översatt från Engelska)