100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

melissamoon1

VW Lupos passagerarsätets reglage fungerade inte, reparation behövs

Min Lupo ger mig huvudvärk med den elektriska sätesjusteringen på passagerarsidan. Motorlampan tändes och diagnosen visade ett fel relaterat till säteskontrollerna. Ingenting fungerar längre när man försöker justera passagerarsätets position. Bilen är en 2005 VW Lupo med bensinmotor vid 144160 km. Har någon haft liknande problem med säteskablaget? Vad var lösningen och hur mycket kostade det hos din mekaniker? Efter en dålig reparationsupplevelse vill jag vara förberedd innan jag tar den till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

haraldlion38

Problem med säteskablage i VW-modeller från den eran är ganska vanliga. Jag hade ett liknande problem med min VW Fox 2008 där den elektriska sätesjusteringen helt slutade fungera på passagerarsidan. Diagnosen avslöjade en kombination av problem: Korroderade sätesströmbrytaranslutningar under sätet, Skadad kabelhärva där den böjs nära sätesbasen, Defekt säteskontrollmodul. Reparationen omfattade: Komplett borttagning av passagerarsätet, Byte av huvudkabelhärvan för sätet, Installation av en ny sätesjusteringsknapppanel, Om programmering av säteskontrollmodulen. Det var en omfattande reparation som krävde specialiserad diagnosutrustning och cirka 4 timmars arbete. Säteskablaget måste bytas helt eftersom reparationer av enskilda ledningar inte är tillförlitliga för sätesjusteringssystem. Reparationen har hållit i 3 år nu utan återkommande problem. Kontrollmotorlampan slocknade efter reparationen och har aldrig återkommit. Dessa elektriska problem med bilstolar löser sig vanligtvis inte själva och förvärras med tiden om de lämnas obehandlade. Viktigast är att hitta en verkstad med erfarenhet av fordons elektriska system, specifikt säteskontrollmoduler och kabelhärvor.

(Översatt från Engelska)

melissamoon1 (Författare)

Tack för den detaljerade informationen om reparationen av din VW Fox-sitssele. Symtomen stämmer exakt överens med min Lupo. Skulle du kunna dela med dig av ungefär vad du betalade för hela reparationen? Jag är också nyfiken på om du har haft några andra elektriska problem med sitsjusteringen sedan reparationen? Jag har fått offerter som verkar variera väldigt mycket, så jag försöker ta reda på vad som skulle vara rimligt. När de testade själva sitsmotorn, var den fortfarande bra eller behövde den bytas ut också? Jag vill bara veta vilka delar jag kan förvänta mig på fakturan utöver kablarna.

(Översatt från Engelska)

haraldlion38

Efter att ha fått det ordentligt diagnostiserat på min pålitliga verkstad visade sig problemet med passagerarsätet vara mycket enklare än väntat. Huvudproblemet var faktiskt ett kraftigt urladdat batteri som inte kunde ge tillräckligt med ström till sätets justeringssystem. Den totala reparationen kostade 290 €, vilket inkluderade: Batteritester och byte, Fullständig elektrisk systemdiagnos, Inspektion av sätets ledningar Sedan batteribytet har den elektriska sätesjusteringen fungerat perfekt utan andra elektriska problem. Sätets motor testades och behövde inte bytas ut. Alla säteskontroller svarar nu normalt och motorlampan slocknade helt. Detta var mycket bättre än de ursprungliga offerterna jag fick för komplett byte av säteskablar. Ibland kan elektriska problem med bilsäten spåras tillbaka till grundläggande strömförsörjningsproblem snarare än komplexa kabelhärdafel. Säteskontrollmodulen och motorn fungerade båda korrekt när strömmen återställdes. Det är definitivt värt att göra en grundlig diagnos innan man går med på större reparationer av säteskablar, eftersom enklare lösningar kan lösa problemet.

(Översatt från Engelska)

melissamoon1 (Författare)

Efter att ha besökt flera verkstäder hittade jag äntligen en som korrekt diagnostiserade problemet med min Lupos elektriska säte. Problemet med passagerarsätet visade sig vara en utbränd sätemotor och en skadad sätesbrytare, inte den totala elkabels-katastrof jag befarade. Totala reparationskostnaden blev 380€: Ny sätemotor, Ersättnings sätesbrytare, Arbete för installation, Systemdiagnos. Mekanikern visade mig den gamla motorn som tydligt hade kärvat. Elsätena fungerar nu smidigt och motorlampan har slocknat. Inga elektriska problem sedan reparationen gjordes för tre månader sedan. Det som verkligen hjälpte var att hitta en verkstad som specialiserat sig på fordons elektriska system. De testade allt systematiskt istället för att hoppa till att byta ut hela kabelhärvan som andra föreslog. Reglagen för elstolen svarar perfekt nu, och passagerarsätet justeras precis som när bilen var ny. Jag kommer att hålla mig till den här verkstaden för framtida reparationer eftersom de räddade mig från ett onödigt komplett omkablingsjobb som andra tryckte på.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: