VW Jetta Hybrid Bränsleblandningsproblem Åtgärdade: Expertråd

Jag hade ett liknande problem med min 2018 VW Passat Hybrid med jämförbara symptom. Baserat på min erfarenhet med hybrider låter detta definitivt som ett problem med bränslesystemet. Kontrollmotorlampan var också min första varningssignal, och jag märkte samma ryckningar vid acceleration. Efter en scanning hittade min mekaniker en defekt bränsleinsprutare som störde luft-bränsleblandningen. Massluftflödesgivarens avläsningar var överallt på grund av detta problem. Reparationen omfattade: Komplett diagnostisk scan, Rengöring av bränslesystemet, Byte av en defekt insprutare, Test av alla tändstift och lambdasensorer, Slutlig datoråterställning och testning. Totalkostnaden blev 515 € och tog cirka 6 timmar att slutföra. Bilen har fungerat smidigt sedan dess utan problem med kontrollmotorlampan. Innan jag föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig av följande: Har du fått diagnoskoderna lästa? När var din senaste service av bränslesystemet? Blir problemet värre när motorn är kall eller varm? Vilken typ av bränsle använder du? Detta skulle hjälpa till att begränsa om ditt problem matchar det jag upplevde och ge mer riktade råd.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den insikten. Min senaste service var faktiskt för två månader sedan, så jag blev förvånad när dessa symptom började uppträda. Jag fick koderna lästa igår, P0171 och P0174, vilket pekar på ett för fet bränsleblandning. Problemet blir definitivt värre när motorn är varm, och jag använder premiumbränsle som rekommenderat. Mest oroande är att mina massflödesgivare avläsningar fluktuerar kraftigt enligt felsökningsverktyget. Jag kontrollerade insugsmanifoldet efter eventuella läckor och inspekterade alla åtkomliga tändstift, men allt ser rent ut. Kunde en trasig lambdasond orsaka dessa symptom trots att motorn servades så nyligen?

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna. Kombinationen av koderna P0171 och P0174 med fluktuerande massflödesgivareavläsningar stämmer exakt överens med vad jag upplevde med min VW före reparationen. Medan min första antagande var bränsleinsprutare, så stämmer dina symptom faktiskt bättre överens med en felaktig lambdason, trots den senaste servicen. Att dina problem förvärras med varm motor är ett tydligt tecken. Massflödesgivareavläsningarna svarar sannolikt på felaktiga data från lambdasonen, vilket får bränsleinsprutningssystemet att kompensera felaktigt. Efter att ha hanterat detta på min VW lärde jag mig att lambdasonder kan gå sönder plötsligt, även efter service. Min gick sönder bara 6 veckor efter en komplett avstämning. Luft-bränsleförhållandet fortsatte att bli felaktigt, vilket utlöste samma felkoder som du nämnde. Reparationen i mitt fall krävde: Byte av båda lambdasonderna, Kalibrering av massflödesgivaren, Uppdatering av motorstyrsystemet Total reparationskostnad var 380 €, betydligt mindre än mitt tidigare problem med bränsleinsprutare. Kontrollmotorlampan släcktes omedelbart och motorns jämnhet återgick till det normala. De fluktuerande MAF-avläsningarna kan också indikera ett vakuumläckage som utvecklas någonstans i insuget. Värt att kolla upp detta samtidigt som lambdasonderna byts ut.

(Översatt från Engelska)

Baserat på den feedbacken kommer jag definitivt att låta kolla syresensorerna först. Likheten mellan våra symptom, särskilt de fluktuerande massluftflödesgivaren avläsningarna och koderna för fet blandning, ger mycket mening nu. Jag bokade precis en tid för imorgon för att få båda syresensorerna inspekterade och eventuellt utbytta. De ska också kolla insugningsgrenröret efter vakuumläckor medan de ändå håller på. Den totala offererade kostnaden ligger faktiskt nära 400 €, vilket stämmer överens med vad du betalade. Att din VW fick ett sensorfel strax efter service får mig att känna mig bättre till mods med att detta händer så snart efter mitt underhåll. Jag uppdaterar när jag får resultaten, men känner mig mer säker nu på den troliga orsaken. Jag hoppas verkligen att detta åtgärdar de ojämnheter och effektproblem jag har upplevt med bränsleinsprutningssystemet.

(Översatt från Engelska)