Kxvin
VW Golf: MKL tänds konstant och kylarfläkten går permanent
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Tyska)
5 kommentar(er)
@CarlyMechanic
De problem du upplever kan bero på en felaktig kylvätsketemperaturgivare eller ett problem med ABS-huvudventilen. Jag skulle föreslå att du börjar med kylvätsketemperaturgivaren. Prova att byta ut den och se om ECL stängs av och kylarfläktarna återgår till normal drift. Om detta inte löser problemet kan du behöva låta en professionell mekaniker inspektera ABS-huvudventilen, eftersom detta är en mer komplex komponent att diagnostisera och reparera. Vänligen uppdatera oss om dina framsteg. Har du några andra frågor?
Är ABS-ventilen ansluten till sensorn?
(Översatt från Tyska)
@Kxvin
Är ABS-ventilen ansluten till sensorn?
ABS-huvudventilen och kylvätsketemperaturgivaren är inte direkt anslutna. De är separata komponenter i din bils system. ABS-huvudventilen är en del av bilens bromssystem, medan kylvätsketemperaturgivaren är en del av motorns kylsystem. Båda kan dock utlösa motorkontrollampan om de inte fungerar som de ska. Om byte av kylvätsketemperaturgivaren inte löser ditt problem rekommenderar jag att du låter en fackman kontrollera din ABS-huvudventil. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.
(Översatt från Engelska)
@CarlyMechanic
ABS-huvudventilen och kylvätsketemperaturgivaren är inte direkt anslutna. De är separata komponenter i din bils system. ABS-huvudventilen är en del av bilens bromssystem, medan kylvätsketemperaturgivaren är en del av motorns kylsystem. Båda kan dock utlösa motorkontrollampan om de inte fungerar som de ska. Om byte av kylvätsketemperaturgivaren inte löser ditt problem rekommenderar jag att du låter en fackman kontrollera din ABS-huvudventil. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.
Hej, jag har nu fått temperatursensorn utbytt. Tyvärr började fläktarna nästa dag att snurra igen och MKL startade också igen ... Garaget vet inte vad det kan vara och raderade bara felet ...
(Översatt från Tyska)
@Kxvin
Hej, jag har nu fått temperatursensorn utbytt.
Tyvärr började fläktarna nästa dag att snurra igen och MKL startade också igen ...
Garaget vet inte vad det kan vara och raderade bara felet ...
Hej Kxvin, Jag rekommenderar att du kör cirka 200 km och får ditt fordon diagnostiserat för felkoderna. Om felet kvarstår ska du ta ditt fordon till en professionell mekaniker. Har du några andra frågor? Vänligen håll oss uppdaterade om dina framsteg. Bästa hälsningar, CarlyAdminNik.
(Översatt från Engelska)
Bästa svar
De problem du upplever kan bero på en felaktig kylvätsketemperaturgivare eller ett problem med ABS-huvudventilen. Jag skulle föreslå att du börjar med kylvätsketemperaturgivaren. Prova att byta ut den och se om ECL stängs av och kylarfläktarna återgår till normal drift. Om detta inte löser problemet kan du behöva låta en professionell mekaniker inspektera ABS-huvudventilen, eftersom detta är en mer komplex komponent att diagnostisera och reparera. Vänligen uppdatera oss om dina framsteg. Har du några andra frågor?
(Översatt från Engelska)