isabelleis74
VW Fox Vindrutetorkare Fel: Vanliga Problem och Lösningar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
isabelleis74 (Författare)
Senaste servicen var i november vid 80373 km och ja, jag hör ett svagt klickande ljud när jag aktiverar vindrutetorkar-omkopplaren. Inga tecken på vattenskador runt vindrutan eller rattstångsområdet. Problemet började gradvis, först intermittent funktion blev opålitlig, sedan fullständigt fel inom en vecka. Fick felkod P0516 som pekar på vindrutetorkarkretsen. Blinkersen och andra rattstångsreglage fungerar perfekt. Har redan kontrollerat säkringsboxen, alla säkringar relaterade till vindrutetorkarsystemet verkar intakta. Baserat på din erfarenhet med problemet med kabelhärvan, kommer jag att låta anslutningarna kontrolleras först. Det gradvisa felmönstret tyder på att det kan vara en försämrad elektrisk anslutning snarare än ett komplett fel på vindrutetorkarmotorn.
(Översatt från Engelska)
ralffrank1
Tack för de extra detaljerna. De symptom du beskriver är verkligen väldigt lika vad jag upplevde med min Polo innan reparationen. Det gradvisa felmönstret, som börjar med intermittenta problem, stämmer exakt överens med hur mitt problem med kabelhärvan manifesterade sig. Det klickande ljudet är särskilt talande, hade samma i mitt fall. Det tyder på att vindrutetorkarmotorn försöker reagera, men kommandesignalen kommer inte fram ordentligt. Eftersom dina blinkers och andra kontroller fungerar bra, begränsar detta problemet specifikt till vindrutetorkarkretsen. P0516-koden stämmer också överens med diagnosen kabelhärva. I mitt fall försämrades anslutningen över tiden på grund av exponering för fukt, även om det inte fanns några synliga vattenläckor. Verkstaden hittade problemet genom att testa kontinuiteten vid olika punkter i vindrutetorkarspakretsen. Med tanke på det matchande felmönstret och felkoden misstänker jag starkt att du har samma problem med kabelhärvan snarare än en felaktig vindrutetorkarmotor. Reparationen bör vara relativt enkel, även om åtkomsten till vissa av anslutningarna bakom rattstången kan vara knepig. Jag rekommenderar att du kontrollerar och rengör dessa anslutningar först innan du överväger dyrare komponentbyten. Reparationskostnaden bör vara liknande vad jag betalade, såvida de inte hittar ytterligare problem.
(Översatt från Engelska)
isabelleis74 (Författare)
Tack för att du delade med dig av dina insikter om reparationen av kabelhärvan. Din erfarenhet stämmer perfekt överens med mitt problem med vindrutetorkarna. Det klickande ljudet och det gradvisa felet pekar verkligen mot att det är kabelanslutningarna som är boven i dramat snarare än en trasig motor. Efter att ha kontrollerat farthållaren och vindrutetorkarna igen idag märkte jag att den intermittenta inställningen ibland fungerar en bråkdel av en sekund när jag rör vid torkarspaken. Detta bekräftar ytterligare det sannolika anslutningsproblemet bakom ratten som du nämnde. Jag kommer att boka in det nästa vecka för att få kabelhärvans anslutningar kontrollerade och rengjorda som du föreslog. Reparationskostnaden på 95 € verkar rimlig jämfört med att byta ut hela torkarmotorn. Jag kommer att se till att de gör en fullständig inspektion av alla kontakter medan de har tillgång till det området. Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet, det räddade mig från att potentiellt spendera mer på onödiga reservdelsbyten. Jag kommer att uppdatera när reparationen är klar för att bekräfta om det verkligen var samma kabelproblem som på din Polo.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
ralffrank1
Jag hade ett väldigt liknande problem med min VW Polo diesel från 2006 förra året. För någon med grundläggande erfarenhet av att arbeta med bilar var detta ganska enkelt att diagnostisera med hjälp av min lokala verkstad. Vindrutetorkarna slutade plötsligt att fungera, likt ditt fall. Torkarmotorn fick ström, men systemet förblev orörligt. Efter inspektion visade det sig vara en skadad kontakt i kabelhärvan nära torkarströmbrytaren. Verkstaden upptäckte att vatten hade trängt in i kontakten, vilket orsakat korrosion. Reparationen innebar rengöring av kontakterna och byte av en del av kabelhärvan. Totalkostnaden var 95 €, inklusive arbete. Inställningarna för regnsensorn behövde kalibreras om efter reparationen, men allt har fungerat perfekt sedan dess. Skulle du kunna dela med dig av mer information om din Fox? Specifikt: Gör torkarsystemet något ljud när det aktiveras? Har du märkt några vattenläckor runt vindrutesområdet? Får du några specifika felkoder? Började problemet plötsligt eller gradvis? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde med min Polo.
(Översatt från Engelska)