VW Fox rattstångs justeringsmekanism trasig

Eftersom jag ägt en VW Polo 2009 med liknande elektriska styrkomponenter förstår jag din oro över styrningens fel. Baserat på min tidigare erfarenhet av problem med elektrisk justering kan jag dela med mig av några relevanta insikter. I mitt fall slutade även justeringen av rattstången att fungera helt. Efter diagnostiska tester fann verkstaden en lös kabelanslutning som orsakade det mekaniska felet. Reparationen innebar att hela det elektriska justeringssystemet kontrollerades och en skadad kontaktplugg byttes ut. Reparationen var relativt enkel och kostade 95 € inklusive diagnostik. Viktigast av allt upptäckte de detta innan något större styrningsfel inträffade, vilket kunde ha varit allvarligare. För en mer exakt bedömning av ditt specifika fall, kan du ange: Några varningslampor på instrumentpanelen? Känns styrningen annorlunda under körning? Hör du några ovanliga ljud när du försöker justera ratten? Har bilen fått några tidigare styrreparationer? Detta skulle hjälpa till att avgöra om din Fox har liknande underliggande problem som jag stötte på med Polot. Problem med elektrisk styrning börjar ofta med mindre symptom innan de utvecklas till mer betydande mekaniska fel. Verkstaden bör definitivt kontrollera kabelanslutningarna och kontrollmodulen först, eftersom dessa är vanliga felpunkter i VWs elektriska justeringssystem från den eran.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. Min Fox har precis nått 53110 km och reparationshistoriken visar inga tidigare problem med styrningen. Den elektriska justeringen på rattstången slutade fungera plötsligt utan några varningslampor. Styrningen känns normal när man kör och det finns inga ovanliga ljud, den vill bara inte justera positionen längre. Det verkar som att våra problem kan vara relaterade, särskilt eftersom båda involverar ett komplett fel i justeringsmekanismen. Jag kommer att låta verkstaden kontrollera de kabelanslutningar du nämnde. Om det bara är en lös anslutning som orsakar justeringsproblemet, som i ditt fall, skulle det vara mycket bättre än att behöva byta ut hela den elektriska styrsystemet. Tack för att du delade reparationskostnadsdetaljerna, det hjälper mig att få en baslinje för vad jag kan förvänta mig. Jag uppdaterar när jag har fått det kontrollerat.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om din Fox. Min Polo hade nästan identiska symptom, plötsligt komplett fel i justeringen med annars normal styrkänsla. Likheten mellan våra styrkolumnproblem gör mig mer säker på att ditt problem är elektriskt snarare än mekaniskt. Efter min reparation förklarade verkstaden att dessa fel i elektrisk styrjustering ofta orsakas av slitna eller korroderade kontakter, särskilt i bilar med relativt låg körsträcka som din med 53110 km där mekaniskt slitage är osannolikt. Diagnosprocessen på min Polo gick snabbt, cirka 30 minuter för att lokalisera den felaktiga anslutningen i styrkolumnens justeringssystem. Den totala reparationen tog under 2 timmar. Medan priserna varierar, inkluderade min reparation på 95 €: Fullständig systemdiagnos, Rengöring av anslutningspunkter, Byte av en skadad kontakt, Testning av alla styrjusteringsfunktioner. Vissa verkstäder kan föreslå att byta ut hela den elektriska justeringsenheten, men insistera på att de noggrant kontrollerar anslutningarna först. En enkel elektrisk reparation kan spara hundratals kronor i onödiga reservdelsbyten. Ser fram emot att höra vad de hittar. De matchande symptomen tyder på att du kanske tittar på en liknande enkel reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla råd om det elektriska styrsystemet. Kom precis tillbaka från verkstaden och ville avsluta den här tråden med en uppdatering. De hittade exakt det fel du beskrev, korroderade kontakter i styrkolonnens justeringsmekanism. Den totala reparationen kostade 115 €, vilket inkluderade rengöring av alla kontaktpunkter i det elektriska justeringssystemet och byte av två slitna kontakter. Det mekaniska felkoden är nu åtgärdad och styrkolonnen justeras perfekt igen. Din insikt om att kontrollera anslutningarna innan man byter delar sparade mig pengar, eftersom de initialt föreslog ett komplett byte av den elektriska styrkomponenten. Verkligen glad att jag pressade dem att inspektera de elektriska anslutningarna först. För alla som söker med liknande problem med styrkolonnjustering: låt dem definitivt kontrollera kontakterna och kablarna innan ni går med på större delarbyte. I båda våra fall visade sig det som verkade vara ett allvarligt mekaniskt fel vara en relativt enkel elektrisk reparation. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika onödiga reparationer. Tråden är stängd.

(Översatt från Engelska)