VW Fox Diesel: Problem med vevaxelns synkronisering dränerar bränsleekonomin

Som någon med måttlig erfarenhet av bilreparationer hade jag ett mycket liknande problem med min 2013 VW Polo diesel. Symtomen du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde: motorvarningslampa, dålig prestanda och ökad bränsleförbrukning. Vevaxelgivaren var faktiskt boven i dramat. Denna sensor är avgörande för motorsynkronisering och arbetar tillsammans med kamaxeln för att upprätthålla korrekt timing. När den börjar fela orsakar den exakt dessa symtom eftersom motorstyrenheten får felaktiga positionsdata. Jag tog den till en verkstad där de bekräftade diagnosen med korrekt testutrustning. Total reparation kostade 340 €, inklusive delar och arbetskostnader. Reparationen gjorde en märkbar skillnad, motorresponsen förbättrades omedelbart och bränsleförbrukningen återgick till det normala. Innan jag föreslår mer specifik rådgivning, skulle du kunna dela med dig av följande: Har du märkt någon ojämn tomgång? Förvärras problemet när motorn är varm? Vilka felkoder dök upp vid den första avläsningen? Har kamremmen bytts nyligen? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde. Referensvärdesavläsningarna från din avläsning skulle också vara användbara att jämföra med typiska sensoravläsningar.

(Översatt från Engelska)

Precis haft min sista service vid 85000 km och de upptäckte inga problem. Motorn blir väldigt ojämn på tomgång, speciellt efter uppvärmning. Får felkod P0335 på scannern vilket pekar på vevaxelgivarens krets. Börjar tro att det är mer än bara ett sensorproblem eftersom kamkedjan aldrig byttes under min ägotid. Uppskattar det detaljerade svaret, det hjälper mig att begränsa problemet. Sättet misslyckandet sker på, speciellt under acceleration, får mig att misstänka att det är dags för en ordentlig kamkedjeservice också. Ganska säker på att den tidigare ägaren hoppade över lite underhåll med tanke på de luckor i servicehistoriken jag hittade.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna, de symtomen stämmer ännu bättre överens med vad jag upplevde. Efter att mitt vevaxelgivareproblem åtgärdats behövde jag faktiskt byta kamkedja kort därefter, vilket tyder på att de två problemen var relaterade. Felkoden P0335 tillsammans med ojämn tomgång och misslyckanden under acceleration tyder starkt på ett kamkedjeproblem utöver problemet med vevaxelgivaren. I mitt fall orsakade den slitna kamkedjan inkonsekvent kamaxeltider, vilket påverkade avläsningarna av vevaxelpositionen. Jag fick båda reparationerna utförda, först sensorn, sedan ungefär två månader senare den kompletta kamkedjeservicen när problemen delvis återkom. Totalt landade det på cirka 1200 € för kamkedjearbetet, men det löste helt misslyckandena och återställde korrekt motorprestanda. Jag skulle definitivt rekommendera att båda kontrolleras eftersom: Kamkedjan har aldrig bytts ut, Servicehistoriken är ofullständig, Misslyckanden förekommer under acceleration, Motorn går ojämn på tomgång när den är varm. Dessa symtom matchar klassiska tecken på både en felande vevaxelgivare och kamkedjeslitage, vilket kan orsaka liknande synkroniseringsproblem mellan vevaxeln och kamaxeln.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du förklarade detta så tydligt. Symtomen verkar definitivt mer komplexa än jag ursprungligen trodde. Tog den äntligen till en betrodd verkstad igår och de bekräftade båda problemen, sliten kamaxelkedja och defekt vevaxelgivare. Kamaxelkedjan visade betydande slitage och motorsynkroniseringen var felaktig, vilket förklarar misslyckandena under acceleration. Ska gå vidare med båda reparationerna nästa vecka. De gav en offert på 1350€ totalt, vilket verkar rimligt baserat på vad andra betalat. Nu vet jag åtminstone varför motorn uppförde sig så dåligt. Jag kommer att se till att föra bättre servicejournaler framöver och inte hoppa över serviceschemat för kamaxelsystemet som den tidigare ägaren gjorde. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag bara bytte ut sensorn, eftersom det bara skulle ha varit en tillfällig lösning i bästa fall. Den kompletta kamaxelkedjeservicen bör lösa alla problem med ojämn gång och förhindra ytterligare problem med kamaxelns timing.

(Översatt från Engelska)